我是一名工作了11年的地勤，關(guān)于簽證護(hù)照、值機(jī)托運(yùn)方面的問題，問我吧!
我是一名民航地勤，自2005年加入民航開始，到目前已經(jīng)工作了11個(gè)年頭了。
我最初在登機(jī)口擔(dān)任服務(wù)人員，后輾轉(zhuǎn)延誤服務(wù)科、國內(nèi)國際行李查詢室、國內(nèi)值機(jī)室等部門，再到如今負(fù)責(zé)國際航班的值機(jī)，以及部分外航的結(jié)載工作?？梢哉f，整個(gè)民航客運(yùn)的地面服務(wù)系統(tǒng)我都工作輪換了一遍。
在日常的工作中，我發(fā)現(xiàn)很多旅客在到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，才發(fā)現(xiàn)證件不符合要求，或者行李超重，付出高額的旅行代價(jià)。所以如果你有出入境相關(guān)、護(hù)照簽證、常見的國際國內(nèi)航班托運(yùn)行李規(guī)定等方面的問題，問我吧！
我最初在登機(jī)口擔(dān)任服務(wù)人員，后輾轉(zhuǎn)延誤服務(wù)科、國內(nèi)國際行李查詢室、國內(nèi)值機(jī)室等部門，再到如今負(fù)責(zé)國際航班的值機(jī)，以及部分外航的結(jié)載工作?？梢哉f，整個(gè)民航客運(yùn)的地面服務(wù)系統(tǒng)我都工作輪換了一遍。
在日常的工作中，我發(fā)現(xiàn)很多旅客在到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，才發(fā)現(xiàn)證件不符合要求，或者行李超重，付出高額的旅行代價(jià)。所以如果你有出入境相關(guān)、護(hù)照簽證、常見的國際國內(nèi)航班托運(yùn)行李規(guī)定等方面的問題，問我吧！
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