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沿著高速看中國|在逆境中蛻變的海南環(huán)島高速
澎湃新聞記者 伍銀芳 王煜
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想要自駕逛完海南島,G98海南環(huán)島高速公路是你的不二之選。
它由原海南環(huán)島高速公路東線和西線,加上海口、三亞繞城高速公路部分路段組成,起點位于??谑旋垬驑屑~立交,與終點重合,形成閉環(huán),總里程612.804公里,占海南省高速總里程的48.86%。從北端的海口到南端的三亞,汽車在椰林樹影中行駛3小時即可抵達。
海南環(huán)島高速公路從1988年開始建設(shè)至1999年全線貫通,歷經(jīng)11年之久,總投資50億元。沒錢是高速公路建設(shè)之初的最大難題。為了解決資金問題,海南省于1993年宣布成立“海南高速公路股份有限公司”,向社會募集股本,成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改革的先行案例。
海南環(huán)島高速自建設(shè)起就成為海南路網(wǎng)中最繁忙的交通主動脈,承載著海南經(jīng)濟和社會發(fā)展的重?fù)?dān)。如今,在海南自貿(mào)港建設(shè)的強勁節(jié)拍中,海南環(huán)島高速和不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò),開啟了海南發(fā)展新篇章。
責(zé)任編輯:張澤紅
校對:張艷
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