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直擊| “陽光動力2號”凌晨飛抵重慶,與“木星合月”合影

澎湃新聞記者 程藝輝
2015-03-31 09:29
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        2015年3月31日凌晨1時35分,世界最大的太陽能飛機——“陽光動力2號”從緬甸曼德勒飛抵重慶,降落在重慶江北國際機場,順利完成19小時的飛行。

        在這次環(huán)球飛行中,“陽光動力2號”由兩名瑞士飛行員輪流駕駛,從緬甸曼德勒到中國重慶的這段航程由貝特朗·皮卡爾執(zhí)飛。

        “陽光動力2號”原計劃在凌晨降落江北機場后于清晨五六點出發(fā)去南京。但根據(jù)重慶到南京航線天氣評定,南京因為陰雨無法啟程。飛機有可能要在重慶待到4月9日。

        在中國重慶、南京做停留后,“陽光動力2號”將飛越太平洋、美洲大陸、歐洲南部,最后返回阿布扎比。此次環(huán)球之旅的總航程將達到3.5萬公里,預計用時5個月。

2015年3月31日凌晨,在盤旋了半小時之后,“陽光動力2號”開始降落。  CFP 圖

降落中的“陽光動力2號”從頭頂掠過。  

東方IC 圖

“陽光動力2號”降落在重慶江北機場后,地勤人員正在為飛機做初步檢查。
守候已久的大批粉絲和媒體記者終于一睹飛機真容,不少網(wǎng)友把這架飛機稱作“大蜻蜓”。
由于翼展過長,“陽光動力2號”需由工作人員橫著推進機庫。
已先期抵達的另一位飛行員安德烈·波許博格迎接執(zhí)飛的貝特朗·皮卡爾。
兩名飛行員在飛機前合影。
工作人員對“陽光動力2號”進行檢測與調(diào)試。
工作人員對“陽光動力2號”進行檢測與調(diào)試。
“陽光動力2號”停放在臨時搭建的機庫中。
(本組圖片署名外,均為澎湃新聞記者 程藝輝 圖)
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