“這是我有生以來第一次離死亡那么近，以前只是嘴上說著‘誰知道明天和意外哪個先來’，經(jīng)歷了昨天（20日），才知道意外真的會來。”7月20日晚上八點半左右，從鄭州地鐵5號線被解救出來之后，李女士一直在感嘆。

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7月20日，河南省遭遇極端強降雨，鄭州市多個國家級氣象觀測站日降雨量突破有氣象記錄以來歷史極值。下午5點40分左右，暴雨導(dǎo)致鄭州地鐵5號線隧道積水，列車停止運行，多位乘客被困地鐵車廂，李女士也是其中一員。

“公司四點就通知了下班，我和同事下樓后發(fā)現(xiàn)，門口積水已到膝蓋，我猶豫了一下沒敢過去，等了一個多小時，擔(dān)心再不走就要留宿公司了，所以就淌著到大腿的水過去了?！庇捎诼访娣e水太深，李女士決定坐地鐵5號線回家。

結(jié)果地鐵剛過一站，開往第二站的途中，突然停在了隧道里。與此同時，有水開始滲進車廂，乘客們都有點慌了。

據(jù)李女士回憶，當時地鐵司機讓乘客往列車前部走，打開了駕駛室門，疏散乘客到隧道的人行道上。但是隧道里的水也越來越急，大家只能趕緊撤回到車廂，等全部人員上車后，車廂里的水已經(jīng)到了李女士腰部。

可是噩夢還沒有結(jié)束，隧道里的水位不斷上升，地鐵車廂里滲水也越來越嚴重，慢慢的大家都站在座位上了。沒過多久，即使站在座位上，積水也漫到了胸口，“我真的害怕了，最恐怖的不是水，而是車廂里的空氣越來越少，好多人都出現(xiàn)了呼吸困難的癥狀?！?/p>

隨著車廂內(nèi)的氧氣也越來越稀薄，乘客們的情緒焦躁不安，紛紛用手機拍攝現(xiàn)場視頻向外界求援。當消息被擴散后，鄭州市消防支隊、鄭州地鐵公司緊急派出救援力量，立即鎖定被困乘客的準確位置。

晚上8點10分左右，車頂傳來了腳步聲，有人來了。李女士還聽到消防隊員在砸車廂玻璃，一下、兩下，玻璃砸開后，所有人呼吸終于順暢了！車廂外面?zhèn)鱽碓絹碓蕉嗟穆曇?，救援隊也來了?/p>

“車廂內(nèi)到處可以聽見互相安慰的聲音，每個人都喊著讓暈倒的人先走，每個人都在幫扶自己身邊暈倒的人，所有的男生說女生先走，即使是情侶都放開了彼此的手，讓女生先走?！崩钆炕貞?，當時很多救援人員都泡在水里接應(yīng)市民撤離，也有一些男生自發(fā)地加入救援隊伍。

截至7月21日03時10分，地鐵隧道內(nèi)被困人員已全部轉(zhuǎn)移至安全地帶。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，此次事件共疏散群眾500余人，其中12人經(jīng)搶救無效死亡，5人受傷送醫(yī)。以上是其中一位被困人員李女士（化名）口述。