這個年底，順豐速運過得不輕松。

12月26日，社交媒體上率先曝出順豐年底“大裁員”：多名順豐內(nèi)部員工爆料稱，繼供應(yīng)鏈、商業(yè)、倉配、國際事業(yè)部后，順豐總部也開始大批裁員，從裁員比例來看，技術(shù)部門裁員幅度為20%，其它部門幅度大概達到30%。

順豐公共事務(wù)部相關(guān)人士對澎湃新聞表示，所謂“裁員”是順豐常態(tài)化的年底業(yè)績考核，優(yōu)勝劣汰，涉及人員主要為二、三線管理人員和專業(yè)技術(shù)崗位員工，不涉及一線員工。

“順豐沒有減員，不會在接下來的年貨寄送高峰中掉鏈子?！痹撊耸繌娬{(diào)。不過他并沒有透露順豐今年“淘汰”下來的人數(shù)。

12月29日，澎湃新聞記者先后走訪了順豐速運上海世貿(mào)商城網(wǎng)點，以及嘿客新漁東路服務(wù)點。這兩個順豐網(wǎng)點的一線員工均表示并未聽說“裁員”事宜。該嘿客網(wǎng)店的一員工向澎湃新聞透露，該嘿客網(wǎng)點自一個月前增加了順豐優(yōu)選的商品線下展示、售賣，以及售賣順豐自采的優(yōu)質(zhì)水果后，客流量大增，正計劃再招聘新員工。

有知情人士向澎湃新聞表示，順豐此舉極有可能與上半年進行的組織架構(gòu)調(diào)整有關(guān)。

今年上半年，順豐將原有業(yè)務(wù)板塊劃分為五個業(yè)務(wù)事業(yè)群進行獨立運營，分別為速運事業(yè)群、商業(yè)事業(yè)群（嘿客、優(yōu)選）、供應(yīng)鏈事業(yè)群（普運、冷運）、倉配物流事業(yè)群（電商、海淘）、金融服務(wù)事業(yè)群（順手付）。

“順豐變革組織構(gòu)架之后，整個公司按照平臺化運作，打破了部門界限，這是符合快遞業(yè)未來3－5年的發(fā)展方向的。但是戰(zhàn)略企劃部、人力資源本部及各省區(qū)總經(jīng)理并未完全理解順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)的意圖。此外，順豐組織架構(gòu)變革的同時，人力梯隊、管理流程并沒有隨之進行大變動，企業(yè)的培訓(xùn)也不到位。在順豐快速變革中，原來為順豐創(chuàng)造過巨大利益的員工與現(xiàn)在的變革思路存在矛盾，導(dǎo)致這部分人員為了保住自己的職位，在具體執(zhí)行過程中偏離了王衛(wèi)及順豐總部的意圖。”快遞業(yè)資深人士趙小敏向澎湃新聞表示。

順豐公共事務(wù)部負責(zé)人陳歡對外回應(yīng)稱，順豐沒有裁員，此次基于業(yè)務(wù)考核評估后的末尾淘汰，不涉及一線員工，主要是希望在公司快速發(fā)展中，提醒員工加強自我修煉，跟上企業(yè)變革的思想，跟上腳步。

“順豐實行的‘末位淘汰’的管理思路已經(jīng)非常落后了，尤其是順豐與互聯(lián)網(wǎng)、電商的關(guān)系愈加緊密之后。順豐作為一家服務(wù)型企業(yè)，最應(yīng)該關(guān)注的是用戶體驗，而用戶體驗靠考核是無法評估的?！壁w小敏表示。

順豐方面29日向澎湃新聞提供了其中一個事業(yè)群年底考核的結(jié)果。順豐方面稱，速運事業(yè)群進入優(yōu)化通道的員工共計101人，其中會有人接受降級、調(diào)崗的安排，也會有人最終離職。此外，順豐方面還表示，2015年速運事業(yè)群在崗員工中，年內(nèi)晉升率4%，逾1萬人獲得晉升。

“順豐現(xiàn)在面臨的問題，接下來整個快遞行業(yè)都會出現(xiàn)。即使出現(xiàn)‘裁員’風(fēng)波，我認為順豐的管理團隊，在中國的快遞企業(yè)中仍然位列第一?！壁w小敏認為。