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鐵路今起實施新圖,上海鐵路局動車組一日可達(dá)20個省份
2016年1月10日零時起,鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖。地處長三角地區(qū)的上海鐵路局計劃編排開行旅客列車770.5對,其中動車組列車516.5對,新圖編排開行客車對數(shù)再創(chuàng)歷史新高。屆時,上海鐵路局所開行的動車組列車一日可到的省、自治區(qū)、直轄市達(dá)20個,其中北到哈爾濱、南至南寧、西至貴陽、重慶、西安等地。
澎湃新聞(m.nxos.com.cn)從上海鐵路局了解到,該局通過充分發(fā)揮寧安(南京至安慶)高鐵、金溫(金華至溫州)鐵路、杭州東至杭州南三四線、寧西(南京至西安)復(fù)線等新線運(yùn)輸能力,優(yōu)化調(diào)整京滬、寧杭、滬寧、滬杭等線路客車開行,共增開旅客列車65對,調(diào)整旅客列車運(yùn)行區(qū)段15對,調(diào)整旅客列車經(jīng)由區(qū)域64.5對。新圖對列車編組結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,重點(diǎn)加強(qiáng)北京南、黃山北、貴陽北等熱門方向運(yùn)力配置,以滿足旅客出行需求。其中,上海鐵路局增開上海虹橋至邵陽方向的G2365/2366次,途經(jīng)滬昆線、婁邵線(婁底南-邵陽),這也是目前長三角地區(qū)唯一一趟開往邵陽方向的高鐵,邵陽至上海間只需要8小時左右。

近年來,我國高鐵線路成網(wǎng),長三角客車開行數(shù)量和動車組列車占比逐年增加,初步形成了以上海為軸心,向中國中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。從上海出發(fā),12小時及以內(nèi)可達(dá)的省、自治區(qū)、直轄市包括黑龍江、吉林、遼寧、北京、河北、山東、河南、陜西、湖南、湖北、福建、江西、廣東、廣西、貴州、天津、重慶、江蘇、安徽、浙江等20個,其中5小時可到武漢,7小時可到廣州,9小時可到貴陽,12小時可到哈爾濱。
此外,新版《鐵路進(jìn)站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》于2016年1月10日起實行。鐵路部門提醒旅客,有關(guān)鐵路進(jìn)站乘車禁止和限制攜帶的物品目錄,可撥打12306鐵路客服電話進(jìn)行咨詢,或查閱鐵路車站、列車張貼的公告。





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