“我每天都在擔心?！?Uber（優(yōu)步）創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）1月15日在北京對澎湃新聞說。

按照卡蘭尼克的說法，從2015年年初到2015年9月，中國優(yōu)步的市場份額已經從1%迅速增長到35%。

Uber在中國高速成長的“魔法”中，輕松有趣的創(chuàng)新營銷和短小精悍的城市拓展團隊令人印象深刻。

補貼戰(zhàn)、融資戰(zhàn)、宣傳戰(zhàn)

“當我第一次來中國的時候感覺到非常有壓力，補貼戰(zhàn)要打響了?！笨ㄌm尼克說。

中國市場最強勁的競爭對手是滴滴快的公司，除了補貼戰(zhàn)，雙方在過去的一年中，還進行過融資戰(zhàn)以及公關宣傳戰(zhàn)。

2015年9月，市場傳言中國優(yōu)步B輪融資失敗?？ㄌm尼克說，中國優(yōu)步2015年夏天啟動B輪融資，最初設定的B輪融資規(guī)模為5億美元。

“從去年夏天到秋天，中國股市一直在下跌。市場穩(wěn)定后，加入中國優(yōu)步B輪融資的投資者越來越多，最后的結果是非常好的。” 卡蘭尼克向澎湃新聞證實，2015年，中國投資者對Uber的投資將近20億美元，其中Uber的B輪融資中，來自中國投資者的投資超過10億美元。

卡蘭尼克還透露，中國優(yōu)步B輪融資前估值70億美元，B輪融資后估值超過80億美元。

“還沒有完全融完，歡迎中國投資者繼續(xù)對中國優(yōu)步進行投資?！笨ㄌm尼克表示。

目前Uber的中國投資者已經浮出水面，包括中國人壽、中國太平、百度、海航集團、廣汽集團、中信證券、民生銀行、寬帶資本、萬科集團等。

“大部分的中國投資者將投資給了中國優(yōu)步，也有的中國投資者指定投資Uber全球?！卑凑湛ㄌm尼克的說法，這還不是Uber的完整中國投資者名單，“有一些投資者是屬于不能公開的，但是大多數是可以公開的。”

Uber、滴滴快的的中國市場份額爭奪戰(zhàn)仍在繼續(xù)。不過，就在中國優(yōu)步宣稱自己已占據35%市場份額的2015年9月，第三方研究機構易觀國際發(fā)布的《2015年第3季度中國專車服務市場監(jiān)測報告》顯示，滴滴快的占據中國專車市場83.2%的市場份額。英國《金融時報》當時的報道稱，兩個數字加起來超過了100%，這就表明其中一家或者兩家公司都有所夸大。

除了市場份額，中國優(yōu)步和滴滴快的之間的“補貼大戰(zhàn)”也引發(fā)了爭議。

1月11日，卡蘭尼克在Uber、海航集團的戰(zhàn)略發(fā)布會上“炮轟”滴滴快的每年的補貼金額高達40億美元，而Uber的補貼則“更有效率”。對此，滴滴快的迅速反擊，其副總裁陶然稱，中國優(yōu)步過去一年補貼達到20億美元之多。滴滴快的的投資人朱嘯虎此前也表示，Uber在亞太區(qū)拼命燒錢，一個月要燒兩三億美元。

“我覺得中國和中國企業(yè)家是補貼方面最好的創(chuàng)造者和創(chuàng)新者，我已經意識到我必須迎頭趕上來了解中國創(chuàng)新的補貼做法，因為我要與之競爭。要想在中國市場競爭，成為中國元素的話，你必須意識到補貼是取勝戰(zhàn)略的一部分。在補貼過程中，如何進行高效的匹配和分攤非常重要，同時也是挑戰(zhàn)，對中國優(yōu)步而言，這是我們面臨的很難的問題之一?！笨ㄌm尼克說。

不停拜訪中國各城市市長

“如果每周花8000萬美元的話，這是無法持續(xù)的，這是一種平衡的文化。同時也關乎效率，要高度關注對物有所值的地方進行補貼。問題的關鍵在于，你不可能永遠提供補貼?！笨ɡ峥苏J為“燒錢”只是暫時的。

卡蘭尼克還向澎湃新聞坦承，Uber在中國任何一個城市目前都尚未盈利。“之所有沒有獲利是因為競爭。不過，我們現金多，希望在中國進行長期投資，確保有長期的業(yè)務。Uber在全球超過100個城市已達到贏利點，這些盈利獲得的資金最終都導入到中國市場的投資上?！笨ㄌm尼克對Uber進一步爭奪中國市場份額頗具信心。

對于Uber的盈利模式，卡蘭尼克稱盈利來自車費，80%的車費給司機，20%的車費是給Uber。

無論是融資爭奪戰(zhàn)，還是補貼大戰(zhàn)，卡蘭尼克及Uber的最終目標都是與滴滴快的正面“拼殺”，并最終擊敗競爭對手，實現彎道超車?！拔覀儸F在是老二，我們還有很多工作去做，我們是后來者，這是我們面臨的挑戰(zhàn)?！笨ㄌm尼克說。

在卡蘭尼克看來，Uber要在中國市場最終勝出，本土化戰(zhàn)略是制勝法寶之一。

過去的一年，卡蘭尼克在中國度過的時間長達75天，他不停地拜訪中國的政府官員，“每到一個城市，會跟市長說我們會帶來超過幾萬份就業(yè)，減少交通堵塞、污染、酒后駕駛的行為。市長聽到之后非常開心，這對我們來說是好的?！笨ㄌm尼克對Uber獲得政府官員的青睞很開心。

2016年度首次中國行，他不停地拜會中國投資者及其他相關者。1月13日晚上，Uber舉行中國投資者酒會，王石等投資方代表參會，他還拜訪了官方機構中國信息通信研究院（工業(yè)和信息化部電信研究院）。

按照卡蘭尼克的說法，Uber在變得更加本地化和中國化的同時，也在變得更加全球化。在全球化路徑上，相較于滴滴快的，卡蘭尼克認為Uber作為全球企業(yè)創(chuàng)新實踐比當地企業(yè)長，而且產品基本上是全球的產品，所以產品根基非常深厚。

令卡蘭尼克和Uber無法忽視的是，滴滴快的也在對全球市場迅速出手。過去一年，滴滴快的在美國花費1億美元戰(zhàn)略投資Uber競爭對手Lyft，聯手寇圖資本、中國投資有限責任公司對東南亞領先的打車應用Grabtaxi投資3.5億美元。

尋覓合適的中國優(yōu)步CEO

卡蘭尼克表示，中國中央政府和地方政府對滴滴和Uber一視同仁。

“我覺得這是好事，我們也非常感激中國政府對我們的態(tài)度。這個趨勢在未來繼續(xù)下去的話，Uber和滴滴帶來的進步都會促進城市的進步。”卡蘭尼克向澎湃新聞表示。

不過，當面對不合理的監(jiān)管，卡蘭尼克也是一位“斗士”。當Uber在韓國被禁時，卡蘭尼克公開嘲笑“首爾市政府還生活在過去”；當Uber在美國堪薩斯城被監(jiān)管時，卡蘭尼克強烈譴責當地政府的政策是“反科技”。

談及微信在過去一年中兩度封殺Uber的公共賬號時，卡蘭尼克卻表示，“我自己很喜歡用微信，我們也很希望微信重新歡迎我們回來，這是非常好的工具和平臺，用戶和司機都非常喜歡?！辈贿^，卡蘭尼克同時也表示，過去的6到9個月里，Uber在中國已經在不靠微信的情況下實現了增長。

卡蘭尼克曾經被稱為“史上最倒霉的成功創(chuàng)業(yè)者”：18歲時從加州大學洛杉磯分校計算機工程專業(yè)輟學后，幾次創(chuàng)業(yè)均告失敗。2009年一個夜晚因在巴黎打不到出租車而萌生開發(fā)打車軟件的創(chuàng)意。

6年過去了，Uber大獲成功，卡蘭尼克已經躋身全球最成功的企業(yè)家之一，影響力堪比特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos），他們是這個時代最有活力的創(chuàng)業(yè)者。卡蘭尼克也因此被稱為“共享經濟的鼻祖”。

不過，卡蘭尼克不太認同“共享經濟”這個概念。

“我不是特別想用這個詞。因為很多小商人參與共享經濟超過了幾百年的時間，比如一個修管道的人帶著自己的卡車、工具到你家來修理，你共用了他的卡車、工具，或者保潔阿姨用自己的掃帚來掃地，這算共享經濟嗎？我最想用的是按需（on demand）經濟，按一個鍵服務就來了，我想要的是這個概念?！笨ㄌm尼克對澎湃新聞說。

15日上午，在接受澎湃新聞采訪前，卡蘭尼克出席了“極客公園創(chuàng)新大會2016”，卡蘭尼克稱自己也是一名“極客”，“作為一名極客，我希望成為未來參與者的一部分，這是根深蒂固的。Uber要擁抱技術，也不會落伍?！笨ㄌm尼克的內心始終充滿危機感。

危機一直都在，競爭對手滴滴快的也在技術、用戶體驗上快速突進，卡蘭尼克仍然苦于沒有找到合適的中國優(yōu)步CEO。

“我現在對中國CEO的位置有點放不開，因為這里就是戰(zhàn)場。如果我們快進到未來的話，要在中國取得成功不光要有好的產品，以及很好地服務于城市，更重要的是本地化，其中一環(huán)是要讓中國人當Uber中國的CEO。但是我把標準設得非常高，要找到不光光是啟發(fā)我，還要啟發(fā)我團隊的人。但是在找到這個人之前，目前由我擔當CEO的角色?！笨ɡ峥藢χ袊袌黾捌湄撠熑朔浅？粗?。

解密Uber創(chuàng)造魔力

在“2016極客公園創(chuàng)新大會”上，卡蘭尼克還“解密”了Uber的創(chuàng)造魔力：Uber把魔力分解成四個重要環(huán)節(jié)：有沒有把時間歸還于人們；有沒有把平靜感帶給人們；有沒有把喜悅感帶給人們；有沒有給他們更多錢。

“四步都做到的話，那你創(chuàng)造的東西是真正有魔力的，真正能夠轉化未來可能發(fā)生的東西。”卡蘭尼克興奮地說。

憑借Uber的“魔力”，卡蘭尼克認為Uber在中國市場還有進一步提升的空間，他認為Uber需要進一步提升軟件系統(tǒng)，并且引入更多本地化因素，此外，Uber也必須在支付方式、用戶體驗上更進一步。

當極客公園創(chuàng)始人張鵬問卡蘭尼克對2016年有什么期待時，卡蘭尼克表示，希望Uber能夠成為大家的首選，希望有更多的人想要或選擇Uber?！斑@是一個很大的挑戰(zhàn)，但是這確實是我們實在的目標?！笨ㄌm尼克說。

在極客公園演講的結尾，卡蘭尼克播放了一段賽跑的視頻，視頻中，四名女子在賽道上你追我趕，激烈拼殺，一名剛開始領先的選手，在中途不小心跌倒了，開始落后于其他選手一段距離，她迅速起身，奮起直追，經過幾次追趕，她最終在逼近終點的那一刻領先于對手半步而成功奪冠。

這段視頻，像是卡蘭尼克自身的寫照，又像是一個寓言?？ㄌm尼克曾經命途多舛，卻最終絕地反擊，以坐擁全球估值最高的未上市科技公司，以及價值60億美元的股票而為世人矚目。

但似乎又另有所指，卡蘭尼克似乎用這段視頻向滴滴快的宣告，進入中國市場稍晚的Uber，將要奮起直追，最終實現彎道超車。