2月28日下午，北京大學(xué)歷史系“絲綢之路：歷史與文化”系列公益講座開啟第一講。本期題目為《歷史樞紐與絲綢之路：阻隔與溝通》，由北京大學(xué)歷史學(xué)系羅新主講，羅教授是北京大學(xué)中國古代史研究中心副主任，研究方向?yàn)槲簳x南北朝史、中國古代民族史、內(nèi)亞史，其代表作有《新出魏晉南北朝墓志疏證》、《中古北族名號(hào)研究》、《黑氈上的北魏皇帝》等。講座由北京大學(xué)歷史系副主任昝濤副教授主持。

羅新教授首先指出，許多國家都會(huì)利用歷史來討論當(dāng)前的國際國內(nèi)問題，但其中相當(dāng)多的歷史知識(shí)都是荒唐的、錯(cuò)誤的，這是一種濫用歷史（the abuse of history）。作為一個(gè)現(xiàn)代學(xué)科，歷史學(xué)在全球范圍內(nèi)都是相當(dāng)發(fā)達(dá)的，如何正確運(yùn)用歷史知識(shí)，將發(fā)達(dá)的歷史研究轉(zhuǎn)化成歷史知識(shí)是一件非常重要的事情。他引用一篇批評(píng)印度歷史學(xué)界的文章說，印度的民族主義如今之所以這么“猖獗”，是歷史學(xué)家的責(zé)任——他們沒有提供足夠的、好的歷史知識(shí)給大眾。我們今天面對(duì)的大眾讀者，是之前從來沒有的一個(gè)非常高層次的讀者群，他們?cè)谥R(shí)范圍、視野層次等方面與專業(yè)研究者的差距越來越小，這就要求專業(yè)研究者要與這個(gè)讀者群及時(shí)溝通與互動(dòng)，以減少那些不正確的歷史知識(shí)的流傳。

作為第一講，羅新老師準(zhǔn)備從思想上、方法上進(jìn)行互動(dòng)，說明一些普遍性的問題以及概念上的問題。他首先梳理了“絲綢之路”作為一個(gè)概念的學(xué)術(shù)史，指出這個(gè)概念需要與另一個(gè)重要概念——“歷史樞紐”結(jié)合起來，提出問題的另一面和新思考。

“絲綢之路”與“歷史樞紐”

“絲綢之路”這個(gè)詞在德國地理學(xué)家李?；舴业奈寰肀尽吨袊分械谝淮纬霈F(xiàn)而漸漸流行。李?；舴以谥袊眯衅叽?，其重點(diǎn)是研究中國西北，但他因故沒到過新疆。在書里的地圖中，他將南疆和田這個(gè)地區(qū)對(duì)應(yīng)稱之為“絲綢之國”、“絲綢城市”，甚至在地圖說明中直接使用了“絲綢之路”一詞。此外，美國絲路基金會(huì)所辦的《The Silk Road》雜志曾發(fā)表過一篇專文，對(duì)“絲綢之路”概念進(jìn)行知識(shí)考古的研究。

1904年1月，地理學(xué)家麥金德在皇家地理學(xué)會(huì)做了一個(gè)演講報(bào)告，主要討論亞歐非三大洲，并于當(dāng)年4月正式出版（《歷史的地理樞紐》已由商務(wù)印書館的“漢譯名著”叢書作為單行本出版）。他把歐亞大陸的邊緣區(qū)域作為人類歷史上人口最多、文明最昌盛的地區(qū)，與人口比較稀疏的歐亞中心地區(qū)進(jìn)行歷史的比對(duì)，稱后者為樞紐地帶（pivot area）或心臟地帶（heartland）。

這個(gè)樞紐地帶或心臟地帶基本等同于今天學(xué)術(shù)界所說的中央歐亞（Central Eurasia），或接近內(nèi)亞（Inner Asia）?！靶呐K地帶”、“歷史樞紐”作為概念雖然提出得較晚，但在國際政治、軍事學(xué)、戰(zhàn)略學(xué)等實(shí)用、應(yīng)用型學(xué)科中都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

雖然這個(gè)概念今天已淡出人們的視野，但這種思維方式仍然在應(yīng)用學(xué)科中占據(jù)主流——地中海地區(qū)和西歐歷史上許多震蕩，都和心臟地帶的負(fù)面影響有關(guān)，后者一再地干擾了文明世界的歷史進(jìn)程，因此，控制世界的關(guān)鍵就是控制好這個(gè)樞紐地域。這是從否定的、破壞力的角度來看待中央歐亞。麥金德的這一結(jié)論是在一戰(zhàn)前歐洲文明達(dá)到巔峰的背景下提出來的，如果要繼續(xù)擴(kuò)展西歐文明，西方就要特別關(guān)懷中央歐亞，控制這一廣大區(qū)域。因?yàn)椤皹屑~地帶”一詞暴露出赤裸裸的利益戰(zhàn)略考慮，二戰(zhàn)以后就漸漸廢棄不用。

羅新老師特別強(qiáng)調(diào)，“絲綢之路”和“心臟地帶”/“歷史樞紐”描述的是同一片區(qū)域，但側(cè)重是不一樣的?！敖z綢之路”的概念基礎(chǔ)是歐亞大陸的地理?xiàng)l件對(duì)東亞與西亞、地中海地區(qū)人口密集地區(qū)交通交流的限制?！皻v史樞紐”則幫助歐洲在歷史發(fā)展的巔峰時(shí)代謹(jǐn)慎地看東方，在這個(gè)意義上給出了世界歷史統(tǒng)一的地理和歷史框架。

具體來說，歷史樞紐（心臟地帶）強(qiáng)調(diào)東方世界對(duì)于歐洲文明的威脅, 強(qiáng)調(diào)不同地區(qū)人群間的文化沖突與利益沖突，把東西關(guān)系視為對(duì)抗的關(guān)系；而絲綢之路強(qiáng)調(diào)東西方之間的歷史、文化與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，認(rèn)為不同地區(qū)的人群間經(jīng)濟(jì)與文化的相互需求體現(xiàn)的是一種互惠關(guān)系。顯然，絲綢之路概念的這一屬性順應(yīng)了近七十年來世界歷史的大勢(shì)，因此最受歡迎。

絲綢之路歷史不能被浪漫化

羅新教授指出，如果過多沉浸在“絲綢之路”具有浪漫色彩的歷史想象中，可能會(huì)掩蓋或淡化歷史中常常占主流地位的沖突?！拔覀儺?dāng)然鼓勵(lì)大家多看好的一面，但這不是歷史的全部，甚至不是主要的。當(dāng)前絲綢之路研究中潛伏著兩個(gè)危機(jī)：一、歷史被浪漫化。二、研究對(duì)象模糊化，學(xué)科的方法和意義會(huì)變得不明確。這里的模糊化是指絲綢之路研究被置換成地區(qū)研究。學(xué)科對(duì)象模糊化使絲綢之路本身變得模糊。”

“絲綢之路史不應(yīng)該是絲綢之路所經(jīng)地區(qū)的通史。絲綢之路研究的對(duì)象，應(yīng)該是不同地區(qū)的人群對(duì)彼此溝通的需求，為此所做的努力，以及這種努力的歷史后果。離開了長(zhǎng)程交流、異文化接觸和復(fù)數(shù)歷史的匯合，就不是絲綢之路研究了。對(duì)中央歐亞地區(qū)單一區(qū)域和單一人群的歷史所做的探討，不是絲綢之路研究這個(gè)學(xué)科的目標(biāo)。從這個(gè)意義上說，絲綢之路研究，是世界史、全球史的縮微版?！绷_新教授說。

既然絲路表達(dá)了人類沖破地理限制的努力，那么一個(gè)永恒的主題就是阻隔與溝通?！爸徽劼?lián)系是不完整的，”羅新教授說，“我們討論阻隔就是為了觀察人類如何沖破阻隔。阻隔一方面是自然環(huán)境和地理?xiàng)l件造成的，另一方面也是人類有意識(shí)的設(shè)置。不同歷史時(shí)期這兩個(gè)條件對(duì)東西阻隔所起的作用是不均衡的。歷史時(shí)期人類不同群體之間的交流所面臨的阻隔主要是人為的?！?/p>

羅新教授列示學(xué)界所繪人類走出非洲的多種遷徙圖，這些地圖的共同點(diǎn)是都沒有看到與絲綢之路一線相吻合的人類擴(kuò)散遷徙路線。也就是說，在冰期結(jié)束以前，人類無法通過天山和帕米爾的阻隔。羅新教授指出：“人類的奇特之處就在于突破自然條件的限制。冰期結(jié)束，冰蓋消失，海平面上升，人類一些本可以互相聯(lián)系的人群被隔絕起來，而另一些之前相互難以聯(lián)系的人群之間，忽然有了聯(lián)系的可能。絲綢之路就是這樣出現(xiàn)的。從冰期結(jié)束到農(nóng)業(yè)發(fā)生，只有短短三五千年，人類迅速在亞洲的東西兩端建立起巨大的人口聚落。這些聚落之間出現(xiàn)了聯(lián)系，絲綢之路是其中的一個(gè)部分。”

隨著馬的馴化和游牧的誕生，草原地帶被更加高效地利用。人類克服地理屏障的能力大大提高了。從巴孜雷克墓葬里就出土了兩千多年前的中國絲綢。三千年前，塔里木盆地邊緣的主要綠洲就有了相當(dāng)發(fā)達(dá)的文化和聚落。在殷墟出現(xiàn)了和田玉，說明在張騫之前，“絲綢之路”早已存在（或開通）。

對(duì)東西交流來說，到了歷史時(shí)期，地理?xiàng)l件對(duì)阻隔所起的作用逐漸讓位于人類自己制造的障礙——交流并不總是，或主要不會(huì)是受到歡迎的。羅新教授問道：“看看秦長(zhǎng)城圖，我們可以問：如果秦長(zhǎng)城北防匈奴，那么西防什么呢？長(zhǎng)城不是橫在絲綢之路上嗎？在東亞大型帝國出現(xiàn)之初，已經(jīng)和西邊的‘鄰邦’處在緊張狀態(tài)了。”

國家的邊界一度和高山冰原等天險(xiǎn)一起成為阻礙人群之間聯(lián)系的基本因素，到后來，自然條件不再能夠阻擋人類時(shí)，國家之間的邊界就成為唯一阻礙因素。國家、部落等各類政治體，既是交流的組織者，也是設(shè)置溝通障礙的主要組織者?！袄寺慕z綢之路固然吸引人，也多少表達(dá)了歷史的某一個(gè)面向，不過歷史更多是灰色的，甚至是黑暗的。但是人類的本性里有理想，有希望，渴望和別人交流，這就是美好的?！绷_新教授最后總結(jié)道。