自2007年6月1日起，上海外環(huán)線以內(nèi)區(qū)域就全天禁止機動車、非機動車鳴號。但近10年來，在上海外環(huán)內(nèi)，尖銳刺耳的鳴號聲依然時有耳聞。

2016年3月24日，上海開展道路交通違法行為大整治。據(jù)上海市公安局透露，3月25日至4月9日，上海共查處違法鳴號2857起。4月11日，多名因亂鳴號被交警處罰的司機告訴澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者，他們都知道外環(huán)線內(nèi)不能亂按喇叭，但這已經(jīng)成了他們開車的習慣。

上海交警表示，希望隨著高架交警部門整治違法鳴號力度的加強，更多的駕駛員可以改掉自己違法鳴號的壞習慣。

早高峰：路口一堵就按喇叭

4月11日早高峰，延安西路武夷路路口車流量較大，當路況稍微擁堵時，路口亂鳴號的現(xiàn)象就會變得嚴重。

車主金先生因為覺得前車車速太慢而按了喇叭，“平時養(yǎng)成習慣了。我知道外環(huán)線內(nèi)不能按喇叭的規(guī)定。但是習慣了，反正覺得剛才前面開車有點慢?！?車主徐先生自稱是一名“老駕駛員”，知道外環(huán)線內(nèi)不能亂鳴號的規(guī)定，“我剛才打燈了，但是前面的車也不知道怎么回事，不理會。于是我就按了喇叭?！?/p>

當天上午，在被交警查處的亂鳴號的交通違法行為中，像金先生和徐先生這樣“明知故犯”的情況不在少數(shù)。

長寧交警一中隊的交警張偉明告訴澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者，一般鳴號是短促的、為了防止發(fā)生危險事故，但現(xiàn)在很多駕駛員都是長時間的惡意鳴號。

“像剛才抓住的幾個駕駛員也是，前方明明已經(jīng)堵住了、上不去，他還是在撳喇叭，這個就是屬于惡意鳴號?！睆垈ッ髡f，“很多交通違法行為是因為不良的駕駛習慣，其實我們也一直告誡駕駛員要耐心等待。因為如果大家都鳴號的話，整個交通環(huán)境、交通秩序會相當混亂?！?/p>

當日上午9時許，一名因亂鳴號被查處的車主還與執(zhí)法交警爭了起來：“憑啥違章就捉我一個？他處理了嗎？人家都走掉了你處理什么？這太不公平?！?/p>

交警趙斌告訴澎湃新聞記者，亂鳴號查處的也多，但相對而言存在一定難度，因為有不確定性。一是車速快，交警無法立馬趕過去抓；第二是分辨有一定困難。當車速很慢、鳴號行為很明顯的情況下，交警肯定會去抓。

張偉明表示：“一般來說我們交警有執(zhí)法記錄儀，可以錄下鳴號的聲音，但是具體哪輛車，還是抓起來有一定難度，但是我們會加大警力投入，對這一違法行為進行嚴厲整治?！?/p>

高架上：前方車輛稍有動作就要鳴號

4月11日下午，交警總隊高架支隊采取了“定點+動態(tài)”模式重點對違法鳴號開展了整治，此外，還針對高架道路各類交通違法行為一并開展整治查處工作。

當日14時，澎湃新聞記者跟隨高架交警來到了定點整治點——南北高架近魯班立交。14時10分許，一輛牌號為滬FNXXXX的“強生”出租車因為違法鳴號被交警攔停，車輛駕駛員吳師傅告訴澎湃新聞記者：“因為前方有車輛變道，所以習慣性地按了下喇叭，我知道這個習慣不好，但習慣很難改變?！苯痪诓樘庍^程中，發(fā)現(xiàn)駕駛員還未佩戴安全帶，高架交警依法對其違法鳴號、未系安全帶兩起違法行為合并處以150元罰款，并記2分的處罰。

14時55分許，澎湃新聞記者跟隨駕駛兩輪摩托車的交警，開展動態(tài)執(zhí)法查處違法鳴號行為，當摩托車沿南北高架南向北行駛至近延東立交處，交警在動態(tài)巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)駕駛牌號為滬AWXXXX的小客車的女司機正在使用移動電話開車打電話，民警隨即將其攔停，正準備讓該車輛停放至不影響交通的地方接受處理時，后方一輛牌號為滬GEXXXX的小客車因為等不及而實施了鳴號的違法行為。

民警告訴打手機的女司機，駕駛過程中撥打電話，容易分散注意力，而且還存在安全隱患。隨后該女司機承認確實撥打了手機，下次不會了。民警依法對其處以罰款200元，并記2分的處罰。

等待不及而鳴號的男駕駛員則顯得頗為激動，他態(tài)度蠻橫地說，“前方車輛突然停了下來，我怎么不能鳴喇叭？”民警表示，前車車速很慢，不存在急剎車的緊急情況，并且外環(huán)內(nèi)不允許亂鳴號。經(jīng)過民警反復教育，駕駛員最終承認違法行為，并接受了處罰。

交警總隊高架支隊三大隊副大隊長杜京陽表示，針對違法鳴號難查處的現(xiàn)象，近期，高架交警部門將采取定點整治和動態(tài)巡邏的方式查處違法鳴號行為等各類交通違法行為，警車或警用摩托車在車流中行走時發(fā)現(xiàn)違法行為也會當場處罰。

杜京陽坦言，希望隨著高架交警部門整治違法鳴號力度的加強，更多的駕駛員可以改掉自己違法鳴號的壞習慣，同時遵守交通法規(guī)，確保高架道路通行秩序得到進一步的改善。

晚高峰：按喇叭是習慣性動作

15時許，在中山北路和武寧路交叉路口，普陀交警二中隊在此集中整治機動車亂鳴號現(xiàn)象。澎湃新聞記者發(fā)現(xiàn)，不少車輛鳴號的理由都是習慣性用喇叭催促或提醒。

一輛商務車在路口按了幾聲喇叭被交警攔下，司機王先生告訴記者，他從內(nèi)環(huán)下來，路口排隊等紅燈，眼見綠燈了，可前面的車絲毫不見動靜，于是，他便按了幾下喇叭催促前面的車輛。就這幾聲喇叭，王先生被罰款100元。

沒一會，又一輛黑色轎車也因為亂鳴號被罰款。司機談先生說：“我知道外環(huán)線內(nèi)不能鳴號，平時看見行人我也不按喇叭的。”當被問及為什么明知不能鳴號卻依舊鳴號時，談先生表示，“當時綠燈，前面一輛車沒有起步，我就按下喇叭提醒他一下?！?/p>

隨后，澎湃新聞記者又來到桃浦路定邊路路口，這里也在進行亂鳴號的專項整治。一輛面包車鳴號被普陀交警四中隊民警魏勇查到。司機楊先生告訴記者，經(jīng)過路口時，看到前面有人就按喇叭提醒了一下，自己不知道這個區(qū)域不能鳴號，以后會注意。

魏勇表示，這一小時內(nèi)他已經(jīng)抓到六七輛亂鳴號的車。魏勇說，一個路口，他們會布置三四個警力，分工合作相互印證，再加上隨身攜帶的取證儀。

“這得靠聽聲音來分辨。”魏勇稱，每一種車的喇叭聲都不一樣，他一聽就能分辨得出大約是什么車輛發(fā)出的。大型車、小型車音頻不一樣，大貨車大客車一般使用汽喇叭，小型車則多為低音喇叭。