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男子頭部伸出車廂撞上限高架死亡,車主及養(yǎng)護單位被判賠償

澎湃新聞記者 陳伊萍 通訊員 張曉莉
2016-05-03 17:49
浦江頭條 >
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乘客不顧勸阻把頭暴露于車廂外、司機違反規(guī)定載人、養(yǎng)護單位疏于管理致限高架限高標志缺失,三方共同過錯導致一起本可避免的交通事故。近日,上海市嘉定區(qū)法院就一起交通事故責任糾紛案公開審理并一審宣判,法院認定受害乘客、肇事司機雇主、限高架養(yǎng)護單位各自承擔事故40%、40%、20%的責任。

2015年9月16日早8點20分許,在上海市泰順路先鋒路路口西側(cè)約100米處發(fā)生一起交通事故,一輛小貨車在通過限高架時,因乘車人員王某背對行車方向站立于貨車車斗內(nèi),致其頭部與限高架相碰撞。同年9月27日,王某因搶救無效死亡。

交警到達肇事現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),撞擊王某頭部的限高架上缺失了限高標志。據(jù)同行人員稱,他們和駕駛員伯某都是為老板帥某打工的,當天由伯某駕車搭載數(shù)名工人前往施工現(xiàn)場。出發(fā)前,車廂內(nèi)還有空余座位,但王某不聽眾人勸阻,執(zhí)意要至車廂后部的車斗內(nèi)。伯某見其不聽勸告,就開車上路了,沒想到后來釀成了慘劇。

此后,交警部門出具交通事故認定書,認定在該起事故中駕駛員伯某與受害人王某負同等責任,限高架養(yǎng)護單位負次要責任。

盡管交通事故認定書對各方責任進行界定,但當事人間在賠償主體、具體經(jīng)濟損失、賠償比例等關(guān)鍵問題上仍無法達成一致,故王某家屬將肇事司機伯某、伯某的雇主帥某、限高架養(yǎng)護單位等一同起訴至法院,要求伯某就王某在交通事故中死亡造成的經(jīng)濟損失承擔42%的賠償責任,雇主帥某對此承擔連帶責任;限高架養(yǎng)護單位承擔30%的賠償責任。其中經(jīng)濟損失包括醫(yī)療費、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費、精神損害撫慰金等共計193萬余元。

嘉定法院審理后認為,本案事故系單車事故,相關(guān)部門作出的責任認定并無不當,法院予以照準。結(jié)合交通事故的事實及各方的過錯程度,法院酌定伯某承擔事故40%的賠償責任,限高架養(yǎng)護單位承擔事故20%的賠償責任,受害人自身承擔40%的責任。因帥某系伯某的雇主,事發(fā)時伯某正履行職務,故帥某應承擔伯某的全部賠償責任,伯某雖存在過錯,但未達到法律規(guī)定的重大過失或故意,故伯某不承擔賠償責任。

最終,法院在對王某家屬主張的各項經(jīng)濟損失進行核算的基礎上判令帥某支付賠償款59萬余元(已扣除帥某先行墊付的9萬余元),限高架養(yǎng)護單位支付賠償款34萬余元。

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