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美正研制高超音速轟炸機B-3,數(shù)小時后可轟炸世界任何地點

李峰、周雷/解放軍報
2016-05-28 08:20
澎湃防務 >
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“B-3”轟炸機想象圖。

解放軍報5月28日消息,“B-3” 高超音速遠程轟炸機屬于下一代隱形飛機,將使用新式隱形技術,能躲避目前各種先進的防空系統(tǒng),未來將取代“B-2”轟炸機。 “B-3”計劃于2020年前完成首飛,2025年左右形成初始作戰(zhàn)能力,預計2035-2040年前后交付美空軍。如果“B-3”服役美軍,將能實現(xiàn)從美國大陸起飛后的遠程飛行,并能滿足執(zhí)行對高度防空威脅區(qū)域縱深突防任務的作戰(zhàn)需求。

美空軍計劃采購80-100架“B-3”,單價約為5.5億美元。美軍如此執(zhí)著對下一代隱身轟炸機的研發(fā),“B-3”究竟有何強大之處?服役后能否實現(xiàn)美軍的未來作戰(zhàn)要求?本文將做詳細解讀。

創(chuàng)新的外形和結(jié)構設計,不僅能讓“B-3”實現(xiàn)“馭波飛行”,同時提升了對雷達、紅外及視覺的綜合隱形能力——

創(chuàng)新設計 隱形性好

從美軍公布的設計藍圖中可以看出,“B-3”擁有創(chuàng)新的外形和結(jié)構設計。在外形上,全新波翼式設計理念,使它看上去像一個倒置的巨型沖浪板或一枚沿縱向切開的子彈頭,機頭、機身、機翼渾然一體。除雙垂尾外,整機上、下、后表面分別相交成平滑自然的拋物線,機體寬度從前至后逐漸加大。依靠這種外形設計,“B-3”可在超音速狀態(tài)產(chǎn)生的壓縮空氣沖擊波上飛行,極大提升了飛機升阻比。

在結(jié)構上,“B-3”充分利用上、下、后三個表面所封閉的有限空間,大膽創(chuàng)新布局。飛行員座艙仍置于飛機前上部,只是其舷窗設計成只供飛行員起降時看清地面目標的小舷窗,以減少飛機在高超音速飛行時產(chǎn)生的熱量沿舷窗向座艙散射。發(fā)動機、油箱及武器掛架均安裝在機體內(nèi),兩個發(fā)動機艙對稱分布于機體后部,進氣口和排氣口均置于上表面,這樣既可避免地面雷達直接照射,又可減少自身紅外信息特征,有很好的隱身效果。

“B-3”具有閃爍的外殼,以迷惑敵方熱尋導彈,雷達反射近乎為零。它的彈艙移到介于兩臺發(fā)動機之間的機體后中部,炸彈或?qū)棇⒀刂显跈C尾的軌道彈出,就像海軍艦艇從尾部投擲深水炸彈一樣,從而提升了對雷達、紅外及視覺的綜合隱形能力。

美軍普遍認為,“B-3”的隱形性能將優(yōu)于“B-2”,美軍將在21世紀前期具備打一場全隱形戰(zhàn)的能力。

“B-2”轟炸機。 資料圖

“B-3”實現(xiàn)高超音速遠程飛行,兼具網(wǎng)絡化協(xié)同作戰(zhàn)和獨立作戰(zhàn)能力,可在1小時內(nèi)橫越大西洋,數(shù)小時后轟炸世界任何地方——

快速打擊 作戰(zhàn)力強

“B-3”具備驚人的高超音速遠程飛行能力,采用沖壓式噴氣發(fā)動機或超音速燃燒沖壓式噴氣發(fā)動機驅(qū)動,加上外形設計所帶來的高升阻比,它能以5倍音速飛行,可在1小時內(nèi)橫越大西洋,數(shù)小時后轟炸世界任何地點。

其“腹中”裝備的武器將不僅是普通炸彈或?qū)?,還包括定向能武器——專門用于攻擊敵方雷達或?qū)棸l(fā)射架的微波武器或激光武器。它將執(zhí)行遠程突襲敵方空防嚴密的目標、生化武器基地以及攔截射向美空軍基地或本土的巡航導彈等任務。

快速投彈系統(tǒng)技術的應用,能保證“B-3”像“B-52”那樣實施地毯式轟炸,而且借助驚人的高超音速飛行,投彈過程將令對手恐懼。再加上機上的定向能武器和防區(qū)外發(fā)射武器,“B-3”將成為未來空中“幽靈堡壘”。

“B-3”兼具網(wǎng)絡化協(xié)同作戰(zhàn)和獨立作戰(zhàn)能力。一體化電子偵察與對抗系統(tǒng),使“B-3”能夠與隱形無人機、空中電子攻擊武器等實現(xiàn)編組作戰(zhàn),形成強大的網(wǎng)絡化協(xié)同作戰(zhàn)能力,助其在強對抗環(huán)境中突破對方先進防空系統(tǒng)。同時,它自身配裝先進的雷達、光電、電子偵察、導航定位設備,可獨立實施導航、探測、定位和攻擊。

隨著反隱形技術的快速發(fā)展,美軍無法避免研制費用的超支問題,致使“B-3”將來能否按時交付變得撲朔迷離——

習慣超支 價值難估

縱觀美空軍新型飛機的研制過程,研制費用超支幾乎是無法避免的問題?!癇-3”的前任“B-2”隱形轟炸機正是因為單架超過20億美元導致訂貨數(shù)量很少,從而影響了美軍平時戰(zhàn)略打擊能力的保持。美國五角大樓要求“B-3”單架不能超過5.5億美元,但有專家認為,這一單價并不包括飛機的研發(fā)成本,將來總成本定會大幅上漲,變成一個無底洞式的“成本加成合同”。

一旦帶來高昂的成本,即使性能滿足美空軍需求,大規(guī)模采購計劃也未必能被批準。美空軍必須在保證新機按時交付且具備全球打擊能力的同時,嚴格控制項目成本,持續(xù)關注項目采購將面臨的各種問題,才能避免再次出現(xiàn)成本嚴重超支的現(xiàn)象。

決定“B-3”命運的不僅僅是財政因素,未來作戰(zhàn)目標和戰(zhàn)場環(huán)境也將帶來重重考驗?!癇-3”在具有嚴密防空和強大反隱形技術的環(huán)境下使用,反隱形雷達、高空預警機、天基雷達、遠紅外探測設備等都具備探測隱形飛機的能力,同時其他國家隱形戰(zhàn)機的出現(xiàn),更有可能對美軍隱形轟炸機實施“空中暗殺”。就連美軍高官都承認,隱形技術在歷經(jīng)30余年的發(fā)展后,其戰(zhàn)略價值已經(jīng)大幅縮水。

可見,美軍在2020年前,研制出這種在全球任意地點實施隱形滲透打擊的戰(zhàn)略轟炸機,無論是技術能力還是財力,都并不托底。一旦性能要求過于苛刻,整個項目的經(jīng)濟投入和技術研發(fā)都要調(diào)整。這個“幽靈堡壘”未來何去何從?也許時間能給予我們答案。

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