近年，隨著“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的提出，海上絲綢之路與海洋文明受到了學(xué)界越來(lái)越多的關(guān)注。2016年5月28日至29日，“藍(lán)色海洋文明與多元沿海社會(huì)”學(xué)術(shù)研討會(huì)在上海師范大學(xué)舉行，來(lái)自海內(nèi)外40余所高校和科研機(jī)構(gòu)的70余位專(zhuān)家學(xué)者就海洋意識(shí)的構(gòu)建、海洋對(duì)地域文明的影響、海洋經(jīng)濟(jì)以及海上交通與商貿(mào)往來(lái)、國(guó)家海洋權(quán)益維護(hù)等學(xué)術(shù)問(wèn)題展開(kāi)討論。

中國(guó)人與海洋打交道的歷史不可謂不早，但長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)文明與海洋文明似乎并無(wú)多少緊密關(guān)系。更為人熟知的是，“藍(lán)色海洋文明”用以指代發(fā)端于地中海的西方文明，而中國(guó)文明則是發(fā)源于黃土地的大河文明，塑造兩個(gè)文明的自然環(huán)境迥然不同，孕育出的文明自然在經(jīng)濟(jì)、文化、民族特性等方面也不相同。那么，應(yīng)該如何認(rèn)識(shí)中國(guó)的海洋觀？

葛劍雄：中國(guó)應(yīng)確立自己的海洋觀

在28日上午的開(kāi)幕式上，復(fù)旦大學(xué)歷史地理研究中心教授葛劍雄在主題發(fā)言中指出，中國(guó)應(yīng)該根據(jù)自己的歷史地理環(huán)境、海洋環(huán)境確立自己的海洋觀。

葛教授說(shuō)，我們習(xí)慣使用的是西方的海洋觀，但是需要注意的一點(diǎn)是，西方的海洋觀是以地中海作為樣本的。而地中海只有一個(gè)，建立在這之上的海洋觀自然有其特殊性?！暗刂泻；臼且粋€(gè)封閉的內(nèi)陸海，其內(nèi)部有大量的半島、島嶼以及海灣。在古代沒(méi)有更好的動(dòng)力和導(dǎo)航的條件下，地中海的航行相對(duì)容易、安全。而且，地中海的地理位置決定了這里是溝通亞歐非的絕好的路徑。這與中國(guó)不同。更重要的是，地中海周?chē)辛俗疃嗟墓糯拿?，群星燦爛，交相輝映，這更是世界上任何其他的海都不具備的?！?/p>

在西方的海洋觀中有一種認(rèn)識(shí)：海邊的人心胸開(kāi)闊、目光遠(yuǎn)大。但這種認(rèn)識(shí)是否符合中國(guó)的歷史情況，是否能夠?qū)⑵鋺?yīng)用于中國(guó)歷史的解釋?zhuān)扛鸾淌谡J(rèn)為，這一點(diǎn)顯然值得討論。以中國(guó)的渤海灣為例，渤海灣在某種程度上也是比較封閉的，古代這里的交通也很方便，但為什么沒(méi)能生成讓人遠(yuǎn)航出去探索、追求財(cái)富的動(dòng)力？其中一點(diǎn)就是，渤海周?chē)鷽](méi)有相互吸引的文明，日本、朝鮮半島等周邊地區(qū)身處華夏文明圈內(nèi)，受中華文明的影響。

“古代有個(gè)成語(yǔ)‘山陬海澨’，山隅和海邊都是荒遠(yuǎn)之地。天涯海角，窮途末路。中國(guó)古人的這種認(rèn)識(shí)如何理解，為何與西方的情形不同？我們應(yīng)該根據(jù)中國(guó)特殊的環(huán)境，確立自己的海洋觀，而不能完全延續(xù)西方的海洋觀。事實(shí)上，地中海的海洋觀也不適用于印度洋、太平洋等其他沿海地域?！?/p>

另外，如何看待海洋對(duì)于中國(guó)古代文明的影響，也應(yīng)該就不同歷史階段具體分析?！爱?dāng)海洋能夠通向其他文明時(shí)，對(duì)海洋開(kāi)放是一種進(jìn)步。但是如果海洋還不能實(shí)現(xiàn)與其他文明的溝通，不開(kāi)放海洋也不是一種落后。比如唐代前期不同文明之間的溝通主要靠陸路聯(lián)系，也不能說(shuō)當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)安、洛陽(yáng)就不開(kāi)放；唐朝后期，阿拉伯的船隊(duì)已經(jīng)到了廣州、泉州、寧波等地，這時(shí)候若是封禁海洋，至少在經(jīng)濟(jì)方面是有損失的?！备鸾淌谶M(jìn)一步說(shuō)道。

魏楚雄：中國(guó)的海洋意識(shí)為何與西方不同？

來(lái)自澳門(mén)大學(xué)歷史系的魏楚雄教授原本研究中美關(guān)系，近年也開(kāi)始關(guān)注海洋文明。他認(rèn)同葛劍雄教授的看法，認(rèn)為傳統(tǒng)中國(guó)并非只有大陸意識(shí)，它有海洋意識(shí)，只是這種海洋意識(shí)與西方不同。

從歷史上看，中國(guó)很早就開(kāi)始和海洋打交道。三國(guó)時(shí)期孫權(quán)即派人率隊(duì)遠(yuǎn)航，到達(dá)過(guò)夷洲（今中國(guó)臺(tái)灣）、柬埔寨、越南南部、泰國(guó)西部、老撾南部、馬來(lái)西亞和菲律賓等地區(qū)，并且通過(guò)海外貿(mào)易獲得經(jīng)濟(jì)利益。作為中國(guó)海上貿(mào)易和海上絲綢之路的重要城市，從漢代開(kāi)始，廣州即與外部世界有廣泛聯(lián)系。

魏教授還舉例說(shuō)，據(jù)官方記載從226-589這三百年里，經(jīng)由海上絲綢之路到達(dá)廣州的外使就有101個(gè)，他們來(lái)自越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)亞半島、印度、羅馬等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。唐朝不但減免了外商的稅額，設(shè)立了專(zhuān)門(mén)監(jiān)管全國(guó)夷務(wù)的鴻臚寺，還在廣州任命了第一個(gè)市舶使。據(jù)《新唐史》記載，廣州通往外國(guó)的海洋航道達(dá)到1.4萬(wàn)公里，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的航海通道，涵蓋了越南海、印度洋、波斯灣等90個(gè)國(guó)家和地區(qū)。宋朝則在廣州設(shè)立了中國(guó)唯一的“市舶司”，而通過(guò)市舶司獲取的貿(mào)易稅收更是從3-5億銅幣長(zhǎng)到20億銅幣，進(jìn)口物品種類(lèi)從70-80種增加到大約330種。

明朝政府雖然實(shí)行海禁，但廣州的朝貢貿(mào)易和民間貿(mào)易仍在進(jìn)行，而且這期間還有鄭和下西洋的壯舉。及至清代，即使清朝于1757年關(guān)閉了在福建廈門(mén)、浙江寧波、江蘇松江的三個(gè)海關(guān)，實(shí)行“廣州貿(mào)易體制”，但這并未限制中國(guó)的對(duì)外交往和對(duì)外貿(mào)易。“16世紀(jì)，中國(guó)把澳門(mén)租界給葡萄牙人，葡萄牙人開(kāi)辟了四條從廣州出發(fā)的全球貿(mào)易路線，通過(guò)廣州-澳門(mén)，可以到達(dá)里斯本、長(zhǎng)崎、帝汶島以及利馬。1578-1638年，每年有75-150噸蠶絲制品從澳門(mén)運(yùn)往長(zhǎng)崎；而1585-1630年間，從長(zhǎng)崎流入澳門(mén)的白銀總數(shù)達(dá)一千四百九十萬(wàn)兩。中山大學(xué)范岱克專(zhuān)門(mén)研究廣州貿(mào)易，他認(rèn)為，廣州貿(mào)易是近代‘全球’經(jīng)濟(jì)崛起的最重要貢獻(xiàn)者之一。”魏教授說(shuō)，“從這些歷史可以看出，實(shí)際上傳統(tǒng)中國(guó)有明確的海洋意識(shí)和海洋政策，以及在此基礎(chǔ)之上的海洋安全、發(fā)展戰(zhàn)略?！?/p>

眾所周知的是，從哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸以后，歐洲就開(kāi)始了殖民擴(kuò)張的時(shí)代。西方海洋意識(shí)的核心就是殖民擴(kuò)張、海洋強(qiáng)國(guó)。馬漢的《海權(quán)論》就是西方海洋意識(shí)的一個(gè)典型代表。傳統(tǒng)中國(guó)涉足海洋的歷史如此之早、如此之久，為何呈現(xiàn)出與西方截然不同的海洋意識(shí)和策略？魏教授以為，傳統(tǒng)中國(guó)的海洋意識(shí)之所以與西方不同，是因?yàn)閭鹘y(tǒng)中國(guó)的內(nèi)政外交都強(qiáng)調(diào)以德理政，以中原為中心的華夷秩序?qū)ν獠渴澜鐩](méi)有強(qiáng)烈的軍事擴(kuò)張意識(shí)，注重經(jīng)濟(jì)、文化手段的同化。即使近代中國(guó)開(kāi)始注重海防，也是受西方軍事侵略的刺激而生的防御意識(shí)。

對(duì)此，葛劍雄教授進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)，傳統(tǒng)中國(guó)的天下觀中始終強(qiáng)調(diào)華夷之別，而蠻夷之地并非聲教所及之處，傳統(tǒng)中國(guó)甚至不屑于去同化它?！肮糯袊?guó)對(duì)外沒(méi)有辦過(guò)一所孔子學(xué)院，它沒(méi)有這樣的意識(shí)。傳統(tǒng)中國(guó)對(duì)外是‘開(kāi)而不放、傳而不播’的，有一些文化傳播，往往是客觀上形成的文化傳播，比如流亡海外的中國(guó)人對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊??！?/p>