【編者按】

在7月1日發(fā)表的《鬧完笑話，臺灣導(dǎo)彈艇需要引起我們哪些關(guān)注？（上）》一文里，作者闡述了中國臺灣地區(qū)導(dǎo)彈艇的主要型號及作戰(zhàn)性能。在本文里，作者將為我們解析臺灣導(dǎo)彈艇的主要戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)而分析其存在的幾大弱點。

臺灣導(dǎo)彈艇戰(zhàn)術(shù)運用方式 

臺海軍導(dǎo)彈艇的主要作戰(zhàn)任務(wù)是戰(zhàn)時在臺灣海峽攻擊登陸編隊。預(yù)計到2020年臺灣將總共擁有三型54艘導(dǎo)彈艇（“錦江”級12艘，“光華-6號”30艘，“迅海”級12艘），一次性全體出動可最多攜帶“雄風(fēng)”-2型亞音速反艦導(dǎo)彈264枚和 “雄風(fēng)”-3型超音速反艦導(dǎo)彈96枚，以3枚“雄風(fēng)”-2或2枚“雄風(fēng)”-3可以擊沉一艘1500噸級艦船計算，理論狀態(tài)下54艘導(dǎo)彈艇一次性齊射最多可以擊沉136艘千噸級別的艦船。

“雄風(fēng)”-2射程150公里，速度0.85馬赫，“雄風(fēng)”-3射程180～200千米，速度2馬赫，而臺灣海峽的寬度在130-220公里。按照臺灣導(dǎo)彈艇的作戰(zhàn)性能和戰(zhàn)時任務(wù)，其可能采取的戰(zhàn)術(shù)運用方式如下：

分散部署，獨立作戰(zhàn)

臺灣在海峽西側(cè)占據(jù)有大小金門島、烏丘嶼、馬祖島、東引島四個軍事?lián)c，都可以前置部署“光華-6號”導(dǎo)彈艇。在海峽中部有澎湖列島(64個島嶼)可以機(jī)動部署“錦江”級和“迅海”級導(dǎo)彈艇。臺灣本島西海岸除基隆港、臺北港、臺中港、高雄港等外，還有眾多港灣戰(zhàn)時可以部署“錦江”級和“迅?！奔墝?dǎo)彈艇。

從地理距離可以看出，戰(zhàn)時只有位于澎湖列島和臺灣本島附近的導(dǎo)彈艇可能會得到岸基防空導(dǎo)彈某種程度的掩護(hù)，而位于臺灣海峽南北口海區(qū)和海峽內(nèi)部海區(qū)的導(dǎo)彈艇將無法得到臺灣空軍的支援掩護(hù)，不得不獨立作戰(zhàn)。

“錦江”級導(dǎo)彈巡邏艇。

海上游擊，狼群攻擊

“錦江”級和“迅?！奔墝?dǎo)彈艇噸位大，續(xù)航力強(qiáng)，自持時間至少一周以上，因此戰(zhàn)時無需一直在錨地隱蔽待命，可以長時間在海上巡邏機(jī)動待機(jī)。臺軍將使用這兩型艇，運用海上游擊戰(zhàn)法，采取“小群多路、隱蔽攻擊、快打快撤”的狼群攻擊戰(zhàn)術(shù)，力求給進(jìn)攻方造成最大威脅。

最可能的情況是，“迅?！蓖г趹?zhàn)前將會小群獨立編組，混雜在漁船中或依托漁港進(jìn)行隱蔽和補(bǔ)給，在臺灣島東南、東北兩側(cè)海域，保持機(jī)動巡邏待機(jī)，伺機(jī)對海峽南北兩端的我水面編隊發(fā)動導(dǎo)彈突襲，還可能對大陸寧波港、汕頭港海域船舶實施襲擾性導(dǎo)彈攻擊。

聯(lián)合保障，信息優(yōu)先

公開資料報道，臺軍的指揮信息系統(tǒng)在美國的幫助下，于2000年左右就實現(xiàn)了陸軍“陸資”、海軍“大成”、空軍“強(qiáng)網(wǎng)”三個C4ISR系統(tǒng)的互聯(lián)互通，完成了指揮、控制、通信、情報及監(jiān)視與偵察的一體化，某些關(guān)鍵指揮所和擔(dān)任指揮任務(wù)的艦艇還安裝了美軍的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈終端，戰(zhàn)時可與美軍實現(xiàn)目標(biāo)信息共享。

近些年美國每一次對臺軍售，都會升級臺軍C4ISR系統(tǒng)，據(jù)稱臺軍信息系統(tǒng)的反應(yīng)速度很快，從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)完成識別到目標(biāo)信息傳遞到作戰(zhàn)單元，時間延遲只有幾分鐘。由于臺軍導(dǎo)彈艇都裝備有“大成”系統(tǒng)的終端，因此可以通過數(shù)據(jù)鏈隨時接收來自臺灣空軍E-2K預(yù)警機(jī)、岸基雷達(dá)站和各種艦艇發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)信息，極大提升了導(dǎo)彈艇對周邊海區(qū)的感知能力，能夠保障導(dǎo)彈艇實施超視距導(dǎo)彈齊射突擊的命中精度與導(dǎo)彈艇作戰(zhàn)能力充分發(fā)揮。

任務(wù)多樣，使用靈活

導(dǎo)彈艇主要職能是專門的海上導(dǎo)彈機(jī)動發(fā)射平臺，一般不執(zhí)行其他任務(wù)，但臺灣導(dǎo)彈艇尤其是“迅海”艦裝備配備較完備，有能力承擔(dān)各種近海戰(zhàn)備任務(wù)，無論平時還是戰(zhàn)時，其使用都比較靈活。它可使用艦載直升機(jī)和艦載多功能快艇，完成海域監(jiān)視、對潛搜索、臨檢拿捕等任務(wù)?！把负！迸炦€可以與“光華六號”快艇混合編成3-5艘的隱身快速反應(yīng)編隊，既有30節(jié)以上的高速機(jī)動性，又配備幾十枚射程150公里以上的反艦導(dǎo)彈，游擊在臺灣海峽和大陸近岸海域。

幾大戰(zhàn)術(shù)層面弱點

每一種武器裝備都不可能是萬能的，都有其自身的弱點，臺灣導(dǎo)彈艇雖然火力強(qiáng)悍，但在其作戰(zhàn)體系中有許多無法克服的缺陷。從戰(zhàn)術(shù)層次分析，有如下幾大弱點。

探測雷達(dá)

及時準(zhǔn)確地探測到海上目標(biāo)是臺灣導(dǎo)彈艇發(fā)揮遠(yuǎn)程打擊能力的第一個前提。臺灣海空探測體系主要依賴于E-2K預(yù)警機(jī)系統(tǒng)和岸基雷達(dá)站系統(tǒng)，由于戰(zhàn)時E-2K預(yù)警機(jī)將主要在臺灣中部以東空域活動，對臺灣海峽南北口和海峽內(nèi)部的水面目標(biāo)將被迫以岸基雷達(dá)站系統(tǒng)為主要探測手段。

據(jù)公開資料顯示，臺灣主要使用兩種陸基監(jiān)測雷達(dá)，分別是搜索范圍50海里的SPS-50雷達(dá)和搜索范圍200海里的CS/UPS—200C型雷達(dá)，大部分雷達(dá)是位于山區(qū)的固定雷達(dá)站，但有少數(shù)機(jī)動雷達(dá)作為戰(zhàn)時備用。

由于臺灣地域狹小，岸基雷達(dá)站數(shù)量有限，如果按照臺灣所擁有對海雷達(dá)的探測性能計算其配置數(shù)量，那么總數(shù)應(yīng)該不會大于40部。

盡管臺軍還裝備了美軍的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈，戰(zhàn)時還可以從美軍獲得目標(biāo)信息，但美軍對臺灣海峽的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)情報保障依賴于美軍P-8A、E-2T等空中飛機(jī)的對海探測能力，這種方式一是受氣象條件影響大，二是飛機(jī)數(shù)量有限，難以提供24小時不間斷的情報支持，三是目標(biāo)識別正確率和位置精度容易受誘騙。

數(shù)據(jù)鏈

正確有效地把海空情報信息傳遞到艦艇，是臺灣導(dǎo)彈艇發(fā)揮遠(yuǎn)程打擊能力的第二個前提。臺灣海軍的目標(biāo)信息共享和傳輸基本依賴“大成”數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)，數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)有一個共同特點，就是視距外傳輸必須依賴中繼傳導(dǎo)。公開資料顯示，臺灣目前只有一顆通信衛(wèi)星，每天過頂臺灣7次，可以推定“大成”數(shù)據(jù)鏈衛(wèi)星中繼系統(tǒng)還沒有具備24小時連續(xù)無間斷的傳導(dǎo)能力，因此“大成”數(shù)據(jù)鏈的中繼方式肯定還采取了岸基接力傳送的方式。

一旦導(dǎo)彈艇無法接收目標(biāo)指示，就只能在茫茫大海中自行搜索攻擊目標(biāo)，導(dǎo)彈的攻擊距離就受制于導(dǎo)彈艇對海雷達(dá)的探測距離，其射程將難以超過30海里。

無對空導(dǎo)彈

臺灣導(dǎo)彈艇都沒有裝備對空導(dǎo)彈，其艦載火炮對空最大射程僅為15公里。因此，這些艦艇對攻擊距離大于15公里的空中飛機(jī)和直升機(jī)沒有任何有效的應(yīng)對手段，特別是對攜帶反艦導(dǎo)彈的飛機(jī)而言，導(dǎo)彈艇就是等待獵殺的海上標(biāo)靶。

庫存不足

臺灣沒有完整的軍事工業(yè)體系，導(dǎo)彈的許多元器件都依賴進(jìn)口，平時儲備不可能很多。戰(zhàn)時受限于軍事、政治等各種因素，作為易耗品的導(dǎo)彈難以得到快速有效的補(bǔ)充，基本處于打一發(fā)少一發(fā)的境況，因此臺灣海軍在導(dǎo)彈艇的作戰(zhàn)指導(dǎo)上，反而希望能盡快尋找并摧毀敵方的登陸船隊，以最大限度地削弱敵方的兩棲投送能力，從而將戰(zhàn)事拖延下去。