11月28日，國(guó)際低碳技術(shù)產(chǎn)品交易展示會(huì)在江蘇鎮(zhèn)江開幕。

會(huì)上，鎮(zhèn)江與阿里云、螞蟻金服和中國(guó)擎天科技，就共建鎮(zhèn)江“生態(tài)云”平臺(tái)簽定了合作協(xié)議。四方將共同推進(jìn)鎮(zhèn)江低碳和生態(tài)城市建設(shè)，以及鎮(zhèn)江工業(yè)行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

鎮(zhèn)江還與中信銀行南京分行共同設(shè)立了規(guī)模達(dá)500億元的低碳產(chǎn)業(yè)基金。該產(chǎn)業(yè)基金將主要投資于鎮(zhèn)江市低碳城市建設(shè)等領(lǐng)域，投資于鎮(zhèn)江低碳產(chǎn)業(yè)園及轄區(qū)內(nèi)低碳產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

在會(huì)展大棚內(nèi)，中國(guó)中車、比亞迪等新能源企業(yè)備受關(guān)注。

澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，中國(guó)中車南京浦鎮(zhèn)車輛廠直接將現(xiàn)代有軌電車樣車開進(jìn)了大棚，供人登車參觀。

有軌電車曾于19世紀(jì)風(fēng)靡歐美國(guó)家。隨著汽車業(yè)崛起，有軌電車曾經(jīng)歷過一段斷崖式衰落。然而近年來(lái)，有軌電車因其低碳、綠色、環(huán)保等特點(diǎn)獲得新生。截至目前，江蘇已有南京、蘇州和淮安三個(gè)設(shè)區(qū)市開通現(xiàn)代有軌電車線路。

比亞迪展臺(tái)則重點(diǎn)推出“云軌”概念。

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車巨頭，比亞迪的下一個(gè)突破口在于以“云軌”為代表的城市軌道交通。據(jù)其宣傳人士介紹稱，“云軌”即跨座式單軌，具有獨(dú)立路權(quán)，最高速度可達(dá)80公里每小時(shí)。和地鐵相比，“云軌”建造周期僅兩年。由于以高架為主，拆遷少，“云軌”每公里造價(jià)僅為地鐵地五分之一。

目前，“云軌”還處于初級(jí)發(fā)展階段，僅和廣東汕頭市簽訂了35公里的建設(shè)協(xié)議。力求低碳化的“云軌”能否取得成功還有待進(jìn)一步觀察。

公開資料顯示，低碳即較低的溫室氣體（二氧化碳為主）排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增，二氧化碳排放量越來(lái)越大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)。人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長(zhǎng)GDP也因?yàn)樯鷳B(tài)破壞、環(huán)境污染而不再光鮮。在此背景下，“低碳生活”應(yīng)運(yùn)而生。

日前，江蘇省委書記李強(qiáng)在江蘇黨代會(huì)報(bào)告中，對(duì)“生態(tài)文明”進(jìn)行了重點(diǎn)著墨，力度可謂前所未有。

本次交易展示會(huì)，江蘇省委書記李強(qiáng)、省長(zhǎng)石泰峰來(lái)到會(huì)場(chǎng)考察，向參會(huì)的國(guó)內(nèi)外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)表示歡迎，并希望他們把更多的低碳環(huán)保項(xiàng)目成果落戶江蘇，造福江蘇人民。

作為全國(guó)首批生態(tài)文明建設(shè)先行示范區(qū)和江蘇唯一地生態(tài)文明建設(shè)綜合改革試點(diǎn)市，鎮(zhèn)江的生態(tài)優(yōu)勢(shì)明顯。

公開資料顯示，鎮(zhèn)江全市共有235座山體，河流達(dá)60余條，總長(zhǎng)700余公里，素有“天下第一江山”美譽(yù)。

2014年，鎮(zhèn)江在全國(guó)42個(gè)低碳試點(diǎn)城市中率先提出2020年左右實(shí)現(xiàn)碳峰值，比全國(guó)目標(biāo)提前10年。

2015年11月15日，中美氣候智慧型/低碳城市峰會(huì)在美國(guó)洛杉磯舉行，鎮(zhèn)江作為中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)唯一受邀城市，在大會(huì)上分享經(jīng)驗(yàn)。

鎮(zhèn)江市委書記夏錦文在開幕式上稱，生態(tài)已成鎮(zhèn)江最具核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。要打造可復(fù)制及推廣的“低碳鎮(zhèn)江模式”，以輻射整個(gè)江蘇甚至全國(guó)。