12月22日是登記參與武鋼集團總部公車拍賣的最后一天。武漢光谷聯(lián)合產(chǎn)權交易所的工作人員告訴記者，預計有300人參與網(wǎng)上拍賣，由于部分出現(xiàn)一個人報名30臺車的情況，競拍比例將超過1：10。光谷聯(lián)合產(chǎn)權交易所是華中地區(qū)唯一一家具備央企資產(chǎn)轉讓資質的交易機構。長江日報記者在其官網(wǎng)上看到，武鋼共掛出35輛公務用車，其中奔馳一臺、廣本一臺、豐田普瑞威亞一臺，天籟14臺，帕薩特6臺，別克8臺，奧迪4臺。這批車購置年限較早，最晚的也是在2005年，使用年限最長的達到16年。交易所的工作人員說，奔馳S600掛牌價21萬元，不少人覺得太貴，目前還無人登記。除奔馳車外，其他車輛掛牌價格均低于2萬元，最低的廣本掛牌價只有0.3萬元。

今年3月，央企車改開啟：主要負責人保留用車，副職責任人可選公車或公務交補，退休離任等取消配車，并要求6月底前基本完成央企總部的公車改革，今年年底前基本完成各級子企業(yè)的公車改革。央企車改意見要求，央企應當取消與經(jīng)營和業(yè)務保障無關的車輛。

本月初，武鋼與寶鋼重組成為寶武鋼鐵集團，并設立武漢總部。長江日報記者了解，武漢總部方面集團領導數(shù)量大幅減少，帶來機關層級的壓縮。另一方面，寶武鋼鐵集團還有壓降成本的需要。本批次車輛若按掛牌價成交，總額達到57.492萬元。

根據(jù)去年9月中央第十三巡視組對武鋼巡視整改的反饋顯示，武鋼領導班子成員公車均于2011年11月購置，主要領導公務用車排量2.8升，副職領導公務用車排量2.4升。整改期間，公司主要領導已將原2.8升排量公務用車更換為2.4升排量，副職領導因無車更換繼續(xù)使用，待車輛報廢后再按標準配置。

（原題為《武鋼35臺公車拍賣大多低于2萬 僅一奔馳掛21萬無人問津》）