近日，北京市地鐵2號(hào)線朝陽(yáng)門(mén)站正在安裝屏蔽門(mén)。此前，因沒(méi)有屏蔽門(mén)，北京市地鐵1號(hào)線、2號(hào)線發(fā)生多起乘客落軌事件，成為落軌事件高發(fā)地段。

地鐵屏蔽門(mén)主要目的是為了防止乘客利用月臺(tái)墜軌自殺或發(fā)生意外。澎湃新聞?dòng)浾咛皆L正在安裝屏蔽門(mén)的2號(hào)線，已有9站安裝好屏蔽門(mén)，包括西直門(mén)站、安定門(mén)站、雍和宮站、東直門(mén)站、車(chē)公莊站、阜成門(mén)站、復(fù)興門(mén)站、建國(guó)門(mén)站和復(fù)興門(mén)站。

1.5米高的屏蔽門(mén)貼有“請(qǐng)勿跨越”的警示標(biāo)，屏蔽門(mén)正在安裝調(diào)試中，未正式投入使用。

據(jù)了解，地鐵1號(hào)線2號(hào)線屏蔽門(mén)安裝工作自2016年7月開(kāi)始，預(yù)計(jì)在2017年底安裝完工。

北京地鐵2號(hào)線是中國(guó)第一條環(huán)形地鐵線路，沿原北京城池內(nèi)城而建，于1984年9月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，設(shè)計(jì)之初沒(méi)有安裝屏蔽門(mén)。