說到北京，我們常用“日新月異”來形容。誠然，它每天都在發(fā)生著變化，但不是所有變化都值得一提。距新年還有兩天，我們挑選了北京在2016年一些有意思的變化，畫了下來。你意識到這些變化了嗎？如果圖畫的提示還不夠，你可以拉到下面，那里有對每幅圖的解釋。

自2009年建成后，國貿(mào)三期已經(jīng)霸占“北京第一高樓”的稱號長達七年，不過最近你也許已經(jīng)注意到，在它的東邊不遠處有一棟大樓正在慢慢長高。這座建造中的超高層建筑如今結(jié)構(gòu)高度已超過440米，而當它竣工時，高度將達到528米。

城市行政副中心

位于通州區(qū)的城市行政副中心在2016年2月破土，不過并不是開始建設(shè)，而是進行建設(shè)前的考古發(fā)掘。這次2000多人的“考古大會戰(zhàn)”成果頗豐，比如發(fā)現(xiàn)了一千余座從戰(zhàn)國時期到清代的墓葬，還有潞縣古城的漢代遺址。

京張鐵路

2016年10月31日，最后一趟S2列車駛過五道口。因為未來的京張高鐵將下穿隧道，隧道沿線路面上的鐵路、車站、道口等設(shè)施都從此成為歷史。更多關(guān)于北京道口的故事，請閱讀帝都繪之前的文章。

平原地區(qū)地下水位

兩年前，南水北調(diào)工程中的丹江口水庫來水開始進京，至今已經(jīng)為北京輸送19.4億立方米的南水，其中3.4億立方被用來回補地下水與河流湖泊。最近幾年，北京平原地區(qū)的地下水位年均下降1米左右，繼去年基本保持持平以后，今年更是回升了0.4米，效果顯著。

地鐵載客量

帝都繪曾經(jīng)解釋過北京地鐵擁擠的一個重要原因，即北京地鐵列車相對比較小。但即將在明天（2016年12月31日）開通的16號線則采用了至今北京最大載客量的列車編組。

街頭爭霸

2016年，無論在路邊的幾種顏色背后的競爭有多么激烈，市民在北京騎車出行都方便多了。

7·20大雨

7月20日的大雨破了很多歷史記錄，也讓人很容易回想起2012年的“7·21大雨”，今年的大雨讓人覺得不如四年前猛烈，但持續(xù)時間卻長得多，也讓它的全市平均降雨量達到210.6毫米，超過了“7·21”的170毫米。

故宮

自去年故宮90周年院慶擴大開放面積后，今年又計劃開放斷虹橋至隆宗門、箭亭至文華殿和西河沿三個通道區(qū)域，使整體開放面積達到了故宮的76%。

空氣質(zhì)量

今年空氣質(zhì)量達到優(yōu)良（AQI<100）的天數(shù)是217天，超過了去年的189天。

舊城

今年4月，南鑼鼓巷自動撤消3A級景區(qū)稱號，并停止接受旅游團隊。從10月底這條古街又開始了新一輪大規(guī)模封街改造，沿街門店將大幅減少?！澳翔尮南锏母泄偈澜?1” 也許是上一個版本的南鑼鼓巷的最后記錄。

謝謝你的支持，下一年，我們會繼續(xù)用圖記錄這座城市新的變化~

策劃：宋壯壯

設(shè)計：宋壯壯、邱雨璇、李瑞、魏嘉彬

（本文經(jīng)過授權(quán)，轉(zhuǎn)載自微信公眾號帝都繪）