移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤今天（12月20日）在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行的新聞發(fā)布會上表示，我國海運航線和服務網絡遍布全球，入境國際航行船舶日均418艘次，疫情經海上輸入風險不容忽視。為進一步精準做好國際航行船舶船員的疫情防控，保障國際海上物流供應鏈暢通，全力防范疫情經海上輸入，國家移民管理局采取了“推行一個碼、設立一通道、嚴格三個不”的措施。

具體是：

一是全面推行中國邊檢登輪碼。在前期試點的基礎上，于12月10日在全國129個水運口岸推行中國邊檢登輪碼。實現(xiàn)涉疫高風險船舶提前預警，港口工作人員登離輪無接觸式申報，登離輪人員健康碼、核酸檢測結果、疫苗接種信息自動核驗，登離輪信息一鍵查詢。截至目前，邊檢登輪碼注冊用戶已超過8.5萬，覆蓋的港口泊位超過3800個，移民邊檢機關已向屬地聯(lián)防聯(lián)控機制預警推送高風險國際船舶數(shù)據4193條，配合溯源流調2000余人次，為加強國際航行船舶風險預警、登離輪人員全流程監(jiān)管、港口工作人員閉環(huán)管理、染疫人員溯源流調提供了有力支撐。

二是設立海員入境專門通道。在移民邊檢機關檢查場所設立國際航行船舶海員入境專用通道，進一步強化入境出境分區(qū)、海員和港區(qū)工作人員分流、不同風險等級人員分類，嚴防人員混流、交叉感染。

三是嚴格落實非必要“不登輪、不登陸、不搭靠”措施。加強國際航行船舶和人員的入境檢查，嚴格在港期間監(jiān)管。針對近期發(fā)現(xiàn)的企圖持用偽造核酸檢測陰性證明辦理登輪證件的情況，進一步加大審查監(jiān)管力度，從嚴審批登輪搭靠證件和臨時入境許可，確保非必要“不登輪、不登陸、不搭靠”。對于確有必要上下船的換班船員和港區(qū)工作人員，督促其做好在船和生產作業(yè)期間的自我防護，確保防疫安全、保障正常作業(yè)，助力國際海上物流供應鏈暢通。