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云頂香港:清盤引發(fā)投資控股的星夢郵輪公司未償還債務(wù)違約
1月28日,“大馬賭王”林梧桐家族麾下主要產(chǎn)業(yè)之一,擁有多個知名郵輪品牌的云頂香港有限公司(云頂香港,00678.HK)公告,由于云頂香港向百慕大法院提交委任臨時清盤人(JPLs)的呈請,引發(fā)間接非全資附屬公司Dream Cruises Holding Limited (DCHL,星夢郵輪投資控股公司)及其附屬公司(統(tǒng)稱為“Dream附屬集團”)所有未償還債務(wù)工具項下的違約或終止事件的進一步無力償債事件。
根據(jù)星夢郵輪Dream Cruises董事會通過的決議案,Dream Cruises向百慕大法院提交清盤的呈請書;同時尋求任命Alvarez & Marsal Asia Limited之Edward Simon Middleton及黃詠詩,以及R&H Services Limited之Edward Alexander Niles Whittaker為聯(lián)席臨時清盤人(統(tǒng)稱“DCHL JPLs” ),該任命目的為擬定及提出有Dream Cruises債務(wù)及負債的任何重組建議。DCHL JPLs與云頂香港JPLs一致。
官網(wǎng)顯示,Dream Cruises擁有3支郵輪船隊,分別是云頂夢號、世界夢號以及探索夢號。根據(jù)2020年年報,云頂夢號及世界夢號分別于2016年及2017年下水,探索夢號于2019年4月啟航展。星夢郵輪旗下還有兩艘環(huán)球級郵輪——環(huán)球夢號及其姐妹船的建造工程此前已于德國MV造船集團展開。
云頂香港表示,與Dream附屬集團進行價值破壞性的清盤相比,進行經(jīng)協(xié)商一致的重組將提升所有債權(quán)人及持份者可收回的價值,且這是可能達成的結(jié)果。Dream附屬集團仍然具有價值,以及有些交易仍然可以進行,且與正式及最終清盤方案相比,這些交易可為Dream附屬集團債權(quán)人帶來更高的變現(xiàn)價值。
此前的1月11日,云頂香港旗下德國MV造船集團(MVWH)在沒有任何可能獲得額外資金的情況下,于2022年1月10日(德國時間),MVWH及其若干附屬公司向德國管轄法院申請破產(chǎn)程序(MVWH破產(chǎn)申請)。MVWH提出的MVWH破產(chǎn)申請引發(fā)Global1融資協(xié)議項下違約事件且將觸發(fā)云頂香港本金總額約27.77億美元的若干融資安排項下發(fā)生交叉違約。
鑒于財務(wù)狀況,云頂香港于2022年1月18日(百慕大時間)向百慕大最高法院提交清盤呈請及申請委任臨時清盤人(JPLs),且JPLs已于2022年1月20日(百慕大時間)獲得委任。
云頂香港前稱麗星郵輪有限公司,成立于1993年11月,總部位于中國香港,是一家集全球休閑、娛樂和旅游及酒店服務(wù)業(yè)為一體的企業(yè),其核心業(yè)務(wù)涵蓋陸地及海上旅游事業(yè),包括云頂郵輪、麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪;德國MV造船集團(MV Werften)和Lloyd Werft船廠,以及聯(lián)營綜合度假項目馬尼拉云頂世界。云頂香港分別于世界各地超過20個地方設(shè)有辦事處,包括澳大利亞、中國、德國、印度、印尼、日本、馬來西亞、荷蘭、菲律賓、新加坡、瑞典及美國等。
云頂香港自2022年1月18日起暫停買賣,并將繼續(xù)停牌,直至另行通知。截至1月17日收盤,云頂香港報0.415港元,總市值35.2億港元。





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