截至2月10日，中國隊在2022年北京冬奧會取得“3金3銀”佳績。

在我國運動員奮力摘金奪銀的背后，有多支關鍵隊伍，攻克了國際對我國的技術(shù)封鎖，實現(xiàn)了我國“冰狀雪技術(shù)”的突破，為北京冬奧會雪務工作奠定了基礎。

冰狀雪是高山滑雪賽道的一大特色。為了保證比賽選手能達到每小時130至140公里的最高滑行速度，國際雪聯(lián)對雪道的硬度嚴格要求，因此造雪成為關鍵環(huán)節(jié)。

“國外的技術(shù)團隊他們做雪務工作的時候，基本上是不讓我們看的。他們的專家過來之后，就踩一踩、捏一捏，然后告訴你合格不合格。至于為什么合格，這個核心技術(shù)他們不告訴我們?！北本┒瑠W賽事用雪保障關鍵技術(shù)項目組總負責人王飛騰在央視采訪中說道。

2017年，王飛騰接到北京冬奧用雪保障任務。彼時，國內(nèi)賽道雪務技術(shù)幾乎空白，國際對中國實施技術(shù)封鎖，中國無法拿到賽道雪的參數(shù)標準。

回顧以往的冬奧會，2010年的溫哥華冬奧會因雪道的質(zhì)量問題出現(xiàn)比賽延期，2014年的索契冬奧會因氣溫突升導致比賽延期，2018年平昌冬奧會又因大風等因素，比賽出現(xiàn)延期。

可見，要研制適合我國氣候的冰狀雪，并維護好賽道，實屬不易。

王飛騰帶領的這支隊伍長時間身處嚴寒，艱難攻關，在黑龍江亞布力滑雪場、云頂滑雪公園等場地進行了成百上千次實驗。

亞布力滑雪場的冬季平均溫度常年在零下30度，隊員們有時要克服零下40度的低溫，起早貪黑、晝夜不停地測量數(shù)據(jù)、研發(fā)冰狀雪測量設備。

普通造雪機造出來的雪密度是每立方厘米0.1至0.4克，而冰狀雪密度則需要達到每立方厘米0.65克。冰狀雪的過程需要鋪雪、注水，但鋪雪的厚度，注水的相隔時間等，這些具體的參數(shù)，國際對中國一直持封鎖的態(tài)度。

工作人員在國家高山滑雪中心雪道上工作，圖片來自新華社

而冬奧會上，不同比賽項目對雪的密度、硬度和含水量均有不同的要求。雪的顆粒大小會影響整個雪道的結(jié)構(gòu)和彈性。團隊通過實驗取得一組組寶貴的實驗數(shù)據(jù)，最終確定了最適合當?shù)氐谋鶢钛┵惖乐谱鞣桨?，雪道順利通過國際奧委會審核。

至此，我國團隊終于突破了國際上對中國冰狀雪的技術(shù)封鎖，從造雪到儲雪的技術(shù)全部達到國際賽事標準，實現(xiàn)了中國用雪自由。

雪務保障至關重要

在賽場的冰雪世界中，充足完善的雪務保障工作是冬奧會籌辦的基礎，是雪上項目賽事成功舉辦的關鍵。

冰狀雪，作為滑雪場雪質(zhì)的一種狀態(tài)，能使雪道表面保持結(jié)晶狀態(tài)，近似裹著一層薄薄的硬冰殼，保證賽道的強度與彈性，就像在雪上鋪設一條“橡膠跑道”，有效提高運動員滑雪安全性和成績穩(wěn)定性。

谷愛凌在首鋼滑雪大跳臺

在谷愛凌英勇奪冠的首鋼滑雪大跳臺，造雪工作始于2021年12月，主要包括賽道本體造雪、儲雪區(qū)存雪、塑形以及配合二次塑形團隊補雪4個階段。整個造雪期，首鋼滑雪大跳臺賽道的造雪面積就達到約4190平方米，儲雪區(qū)面積1000平方米，造雪總量達1.15萬立方米。

北京冬奧會延慶賽區(qū)的國家高山滑雪中心的造雪工作則從2021年11月開始，200余名中外員工經(jīng)過75天奮戰(zhàn)，最終完成賽道造雪、壓雪塑形、安全防護、賽道冰狀雪制作等全部工作。

冰狀雪賽道的悉心制作與精心維護，不僅是為了保障運動員的安全，使其發(fā)揮出最佳成績，更是為了維護比賽的公平性。

冰狀雪可以減小賽道表面與滑雪板間的摩擦力，保證雪道表面不易變形。即使在運動員高速轉(zhuǎn)向的情況下，也能保證雪道表面平整光滑。不論選手第幾個出場，雪道都可以處于相對完美的狀態(tài)，以此確保比賽公平性。

北京冬奧越野滑雪比賽

冰狀雪技術(shù)從“主觀”到“定量”

我國冰狀雪技術(shù)能夠突破封鎖，離不開冰雪粒徑測量儀和冰雪硬度測量儀的研發(fā)。

上述我國自主研發(fā)的儀器，將以往對冰狀雪的人工主觀判斷，變?yōu)榍逦梢姷目陀^科學指標，使我國團隊能精準掌握不同氣候下冰狀雪賽道的制作方法，為滑雪運動員提供更安全舒適的賽道。

由中國氣象科學研究院、中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院、中國科學院南京天文光學技術(shù)研究所、山東師范大學、河北省氣候中心、黑龍江省亞布力體育訓練基地等單位組成的科技冬奧雪務保障研究團隊，承擔了這一國家重點研發(fā)計劃——“不同氣候條件下冰狀雪賽道制作關鍵技術(shù)”項目。

團隊合作研發(fā)了能對賽道雪冰物理特性參數(shù)實施檢測的專用儀器設備——冰雪粒徑測量儀和冰雪硬度測量儀。通過對物理數(shù)據(jù)的科學分析，實現(xiàn)對冰狀雪賽道質(zhì)量的快速、便捷檢測和判定。

以往，檢測冰狀雪雪質(zhì)的方法是裁判員在賽道上踩一踩，根據(jù)人工經(jīng)驗主觀判斷雪道夠不夠硬、能否進行比賽，而相關儀器能從粒徑、硬度、密度等多角度檢測賽道狀態(tài)，對雪道實現(xiàn)定量化判斷。

研究團隊還計劃將上述儀器應用到極地冰蓋，在科學考察站建設等工作中發(fā)揮作用。

與此同時，本次冬奧會雪務攻關工作所取得的成就，將不僅僅服務于冬奧，更讓我國突破技術(shù)封鎖，掌握關鍵技術(shù)，助力中國冰雪事業(yè)的未來發(fā)展。