澎湃新聞（m.nxos.com.cn）從中國電力建設(shè)集團有限公司（下稱中國電建）官網(wǎng)獲悉，5月10日上午9時30分，三峽新能源江蘇大豐30萬千瓦海上風(fēng)電項目建設(shè)正式啟動，標(biāo)志著中國離岸距離最遠(yuǎn)海上風(fēng)電場開工進入實質(zhì)性建設(shè)階段。

大豐海上風(fēng)電場位于江蘇鹽城，總裝機容量300MW（1MW=1000KW），離岸距離45公里，是目前國內(nèi)核準(zhǔn)在建的離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場，也是國內(nèi)首次商業(yè)化大規(guī)模安裝大容量風(fēng)電機組的項目。項目建成投產(chǎn)后，年上網(wǎng)電量約7.97億千瓦時，可滿足50萬戶家庭一年的用電量。項目計劃于2019年底全部并網(wǎng)發(fā)電。

資料顯示，大豐沿海淺海輻射沙州，沙質(zhì)堅實，被稱為“鐵板沙”，與英國莫克姆海灣同為世界上僅有的兩處淤長型輻射沙州，且近30年來的平均風(fēng)速達(dá)每秒3.5米，建設(shè)風(fēng)電場條件優(yōu)越。

與歐洲海上風(fēng)電逐步從近海向深海發(fā)展不同，過去幾年，中國的海上風(fēng)電基本建在平均水深不足5米的潮間帶。潮間帶在漲潮時沒入海里，退潮時露出水面。與潮間帶風(fēng)電相比，海上風(fēng)電技術(shù)難度更大，要求更高，需要克服海上施工、抗海水和鹽霧腐蝕、電纜遠(yuǎn)距離鋪設(shè)等多個技術(shù)難題，有些甚至是世界級的難題。由于種種原因，自東海大橋海上風(fēng)電項目拉開中國海上風(fēng)電序幕以來，整個行業(yè)推進速度并不快，中國海上風(fēng)電面臨著技術(shù)門檻高、建設(shè)經(jīng)驗不足、成本居高不下的困境。

據(jù)悉，該項目計劃采用中國電建所屬華東院擁有發(fā)明專利的帶法蘭超大直徑單樁技術(shù)，建成國內(nèi)最大直徑的風(fēng)電單樁基礎(chǔ)，敷設(shè)國內(nèi)最長的220千伏交流海纜。大豐海上風(fēng)電項目的實施，將對中國海上風(fēng)電開發(fā)遠(yuǎn)?；㈥P(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化、施工作業(yè)體系化等方面起到重大推動作用。

與同等規(guī)模的燃煤火電機組相比，年可節(jié)約標(biāo)煤約23.96萬噸，減排二氧化碳52.7萬噸，具有良好的社會效益、綜合經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。