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澎湃聯(lián)播|再搖滾的披頭士,到馬路上也都走斑馬線

2017-07-11 21:33
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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魯迅曾經(jīng)說(shuō)過(guò),其實(shí)地上本沒(méi)有路,走的人多了,也便成了路。但現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了,暴走的人多了,地上還有沒(méi)有路?

連日來(lái),手游《王者榮耀》頻繁被媒體提及,尤其是評(píng)論版塊,就好像登陸簽到一樣,每天都要評(píng)這么一下,不然渾身難受。

更有甚者比如人x網(wǎng),跟上癮了一樣四天三評(píng),每次都想方設(shè)法換著花樣懟,對(duì)著一款游戲。

然而每個(gè)年齡層有自己獨(dú)有的沉迷“游戲”。有的在手機(jī)上玩,有的來(lái)到戶外;你玩的是線上社交,我玩的是線下交友;你在王者峽谷壓線,我在行車道上壓馬路。

“無(wú)聊啊,肯定要暴走啊,不暴走又沒(méi)事做?;丶沂遣豢赡芑丶业?,下半輩子都不想待在家里。我上馬路感覺(jué)就像家里一樣,大年三十都要出去暴走。”

“在馬路上的感覺(jué)?。勘仍诓賵?chǎng)上好多了,路又寬,又沒(méi)人敢擋我,哦喲超喜歡在馬路上的!”

這個(gè)“暴走の格瓦拉”的段子早在6月就發(fā)生過(guò)。

當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道,青島當(dāng)?shù)赜袃蓚€(gè)晨練暴走團(tuán),每天都組織暴走,從一開(kāi)始人行道上,到未通行路段,最后走上了行車道。

事后經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)亟痪喾絽f(xié)調(diào),暴走團(tuán)負(fù)責(zé)人答應(yīng)帶團(tuán)去學(xué)校操場(chǎng)暴走,前提是關(guān)小他們卡拉OK的音量。

一個(gè)月后,同樣有人上馬路暴走。但這次很不幸,悲劇發(fā)生了。

7月8日清晨,臨沂一出租車司機(jī)因操作不當(dāng),開(kāi)車沖進(jìn)暴走隊(duì)伍,造成一死兩傷。

從現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看出,由20余人組成的暴走團(tuán)身著統(tǒng)一服裝,排列整齊,在機(jī)動(dòng)車道的左側(cè)快車道跑步晨練,之后一輛出租車從后方?jīng)_入人群,不幸最終發(fā)生。

河南也曾出現(xiàn)暴走團(tuán)

在人們印象中,只有這么幾波人才會(huì)成群結(jié)隊(duì)的在街上暴走,把馬路當(dāng)自己家。

一是叫“曬馬”,意思就是兩伙人在大馬路上火拼的時(shí)候,把自己手下的人馬都拉出來(lái),站到自己身后,給自己造勢(shì)。這種情況多出現(xiàn)在香港古惑仔之間,黑幫題材中也十分常見(jiàn)。

類似的還有《熱血高?!分心菑堉膭≌眨阂蝗盒芎⒆記](méi)錢(qián)買(mǎi)傘只能冒雨暴走,眼神哀怨。

二是飆車黨們。

這類人群的代表作,主要有“豆腐少年為了節(jié)約喝水竟然成了老司機(jī)”、“一群光頭沒(méi)羞沒(méi)燥的家庭生活”等等。

以上兩種人群,都是典型的??岵灰⒀bx才能贏,如果沒(méi)有主角光環(huán)一個(gè)個(gè)都活不過(guò)3分鐘。但是暴走的大叔大媽們,你們何必把生命當(dāng)成一場(chǎng)游戲?

之所以把有些過(guò)激的暴走、廣場(chǎng)舞活動(dòng)比作游戲,因?yàn)楸舜酥g有一些共性。

玩過(guò)《王者榮耀》的朋友都知道,這個(gè)游戲想要贏,重點(diǎn)不在于將敵方擊殺,而在于推塔,占領(lǐng)敵方高地、水晶。

那么近來(lái)又有那些新聞?

洛陽(yáng)廣場(chǎng)舞大爺大媽占領(lǐng)籃球場(chǎng),籃球少年寡不敵眾,最終無(wú)奈打出GG;鄭州烈士陵園門(mén)口有人跳廣場(chǎng)舞,說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)叫歌舞升平,不好聽(tīng)就是墳頭那啥。

如今,有人領(lǐng)著一大幫人在行車道上說(shuō)走就走,這是要帶著兵線去推塔嗎?

游戲里,玩家陣亡多少次都沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)椴倏氐挠⑿鄱潭處资牒缶蜁?huì)復(fù)活,再一次從本方泉水中全軍出擊。

但在現(xiàn)實(shí)中,無(wú)視規(guī)則所帶來(lái)的后果,一定是不可逆的。

你以為你的舞姿全場(chǎng)KDA最高,你以為你的步伐已經(jīng)超神,你以為你是整條馬路的MVP,但只要一次意外,你的“屏幕”就再也不會(huì)亮起。

目前,出租車駕駛?cè)硕骋蛏嫦咏煌ㄕ厥伦铿F(xiàn)已被刑事拘留。事故正在進(jìn)一步調(diào)查之中。這意味著,公安機(jī)關(guān)可能認(rèn)定司機(jī)在此次事故中至少負(fù)主要責(zé)任。

至于最后如何判定雙方責(zé)任,等待法律判定即可。

我們倒也不必去說(shuō)什么“活該”、“報(bào)應(yīng)”之類的話。悲劇已經(jīng)發(fā)生,從中汲取教訓(xùn),警示他人,不是來(lái)得更有用?

責(zé)人易,非己難。千古道理。

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