繼民航局明確表示放寬對(duì)于機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）的管理規(guī)定后，春秋航空成為第一家對(duì)此明確表態(tài)航空公司。

9月18日，春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示，空中使用手機(jī)是大勢(shì)所趨，“樂觀估計(jì)，明年上半年，旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)?！?/p>

據(jù)張武安介紹，9月18日在中國民航局的例行新聞發(fā)布會(huì)上，中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長朱濤所透露的，由交通運(yùn)輸部通過的對(duì)《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR—121部，以下簡稱《規(guī)則》）第五次修訂內(nèi)容，是沿用了美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的相關(guān)規(guī)定，將使用便攜式電子設(shè)備（PED）的許可交由航空公司自行評(píng)估。

《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂版將在今年10月起生效，并不意味著一到10月，旅客就可以立即使用手機(jī)。

張武安解釋，因?yàn)楦骷液娇展緦⒏鶕?jù)第五版修訂版的各項(xiàng)規(guī)定，重新更新修訂公司手冊(cè)，完成民航局的評(píng)估，并向局方提交申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后才可以放開。因此需要一定時(shí)間。樂觀估計(jì)，明年上半年，旅客有望可以在飛機(jī)上使用手機(jī)。

此外，相應(yīng)的法律法規(guī)都需要更新。因此，在此之前，各航空公司仍將嚴(yán)格執(zhí)行第四版規(guī)定，即飛行全程中嚴(yán)禁使用手機(jī)。

據(jù)張武安透露，目前春秋航空已由運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部門牽頭組織，研究相關(guān)評(píng)估方案。

張武安對(duì)未來航空公司具體政策的制定做出了預(yù)估，“雖然在空中使用手機(jī)將是大勢(shì)所趨，但如何使用可能面臨部分限制?！?/p>

他表示，參照目前各國外公司的做法，有的公司規(guī)定飛機(jī)在起降過程中要關(guān)閉手機(jī)。巡航過程中，有的公司還規(guī)定必須切換成飛行模式使用。中國各航企的規(guī)定應(yīng)該會(huì)比較一致，否則，各家公司規(guī)定不同容易引起旅客誤解和執(zhí)行的難度。

他代表春秋航空作出建議稱，即使飛機(jī)上許可使用手機(jī)，但在飛行途中，也一定要嚴(yán)格聽從機(jī)組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機(jī)組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機(jī)且不聽勸阻，造成嚴(yán)重后果的，依然可能會(huì)面臨相關(guān)處罰。

對(duì)于此次民航局對(duì)機(jī)上便攜式電子設(shè)備管理的放寬，張武安認(rèn)為，將手機(jī)等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評(píng)估，將大大促進(jìn)機(jī)上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進(jìn)一步互聯(lián)互通。同時(shí)，也會(huì)進(jìn)一步促使航空公司在空中商城等的試點(diǎn)與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機(jī)票+產(chǎn)品。例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店等等。他預(yù)測(cè)，航空公司的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。

張武安介紹，目前春秋航空的wifi驗(yàn)證飛機(jī)共有2架，均搭載了局域網(wǎng)。隨著第五版的即將生效，春秋航空將立即研究推進(jìn)空中互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)的進(jìn)程。

截至發(fā)稿，其他航空公司暫未予以置評(píng)。