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復工復產調研:外企供需雙側承壓,需加大政策力度穩(wěn)固信心

澎湃新聞記者 ?王琳杰
2022-05-09 13:03
來源:澎湃新聞
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疫情來襲,企業(yè)生產經營活動受到不同程度的影響。

截至目前,上海市已經發(fā)布兩批復工復產企業(yè)“白名單”。澎湃新聞注意到,外資外貿在兩批“白名單”都占了較高的比重。而在4月28日,市商務委發(fā)布了首批重點外貿企業(yè)“白名單”(第一批)中,包括142家企業(yè),均為非生產型外貿企業(yè)。

上海是外資企業(yè)的集聚地。據統(tǒng)計,目前上海有6萬多家外資企業(yè),在上海工作的外籍人士約33萬,居全國第一。不同于其他市場主體的是:外資企業(yè)業(yè)務面向全球市場,人員來自不同國家,供應鏈更加分散在世界各地。正因如此,外資企業(yè)面臨的困難更為復雜。

聚焦企業(yè)在復工復產過程中遇到的難題,澎湃新聞采訪了不同行業(yè)的外企。疫情期間,這些企業(yè)在封閉管理中堅持生產。但是,受物流不暢、人員輪轉不到位等因素影響,產能有所下降。上海市外商投資協(xié)會會長黃峰表示,復工復產并不十分順利,最大問題是物流跟不上,導致制造業(yè)原材料供應商交貨時間大幅放緩。當下,一些外資企業(yè)信心降低,政府要采取力度更大的舉措,穩(wěn)定外商在華投資預期。

馬勒:上海工廠產能恢復三成,汽車消費市場不樂觀 

馬勒集團是全球知名的汽車零部件供應商,1920年成立于德國斯圖加特,1997年進入中國。

馬勒集團中國區(qū)總部和國內最大的研發(fā)中心位于上海市奉賢區(qū),多個事業(yè)部也在上海設有工廠和辦事處,在上海的員工總數近3000人。

馬勒中國區(qū)總裁胡坤女士告訴澎湃新聞,4月中旬,隨著上海市經信委第一批重點企業(yè)“白名單”的發(fā)布,位于奉賢和浦東的兩家馬勒工廠作為汽車行業(yè)重點保供單位,在所在地政府和相關單位的大力支持下進入第一批復工企業(yè)名單,第一時間恢復生產,保障客戶供應。截至四月底,上海兩家工廠的產能已恢復到30%左右。

胡坤表示,疫情對中國汽車產業(yè)鏈布局的重點城市如長春和上海相繼帶來影響,而馬勒在這些產業(yè)重鎮(zhèn)都設有生產基地。整體而言,受多地汽車供應鏈物流管控、零部件供應不足影響,眾多車企已出現不同程度的停工或減產,這勢必會對整個行業(yè)的產銷量產生不利影響。馬勒身處其中,不可避免地受到大環(huán)境波動的影響,使得年度目標的實現面臨不確定性。一輛汽車由上萬個零部件組成,因此汽車產業(yè)對供應鏈要求非常高。馬勒作為汽車零部件一級供應商,猶如三明治的中間層,一方面受上游客戶端需求的影響,當前的疫情和地緣政治等因素讓客戶端的需求很難預測;另一面,受下游供應商價格和供應的影響,原材料和物流成本的上漲給我們帶來很大成本壓力。受疫情影響的地區(qū)目前只能進行小規(guī)模復工復產,物流卡滯依然比較嚴重,這都可能影響向客戶及時交付訂單。

胡坤表示,在復工復產申請過程以及復工后的閉環(huán)管理中馬勒都得到了所在地相關政府單位的大力支持,比如復工審批手續(xù)的加急辦理、現場防疫措施和流程的檢查指導、防護設備和駐廠生活物資的協(xié)助提供等。如果跨省物流通行證的辦理流程能更快捷,隨著越來越多的防范區(qū)解封,我們的物流難題就能得到極大緩解。

此外,胡坤告訴澎湃新聞,相比生產環(huán)節(jié),汽車消費市場的現狀更不容樂觀。疫情反復、俄烏戰(zhàn)爭、芯片短缺、原材料價格上漲、宏觀經濟層面的不確定性增強,這些因素疊加讓消費者更加謹慎,需求進一步收縮。希望政府能夠出臺有針對性的刺激政策,可能會對促消費、促生產發(fā)揮作用。 

馬勒集團在華研發(fā)和生產的主要產品包括:新能源汽車的驅動系統(tǒng)和充電設備、電子與機電一體化產品、發(fā)動機系統(tǒng)與零部件及濾清系統(tǒng)、汽車熱管理系統(tǒng)等。國內銷售額已連續(xù)四年超過100億元人民幣。

胡坤表示,雖然眼下遇到了困難,但是馬勒對中國市場充滿信心。作為產銷量連續(xù)13年保持世界第一的全球最大汽車市場,中國市場在馬勒集團擁有舉足輕重的地位,銷售額占比超過亞洲其他地區(qū)市場的總和。近年來,馬勒在中國不斷加大研發(fā)和生產投入,尤其是在新能源汽車技術領域,比如去年年初開業(yè)的常熟研發(fā)中心,幾經擴建的常熟壓縮機與機電產品工廠、太倉電驅動工廠、沈陽熱系統(tǒng)工廠等。

“中國是全球新能源汽車最大且發(fā)展最快的市場之一。馬勒朝著新能源方向轉型的決心和努力已經獲得市場認可,馬勒的未來發(fā)展戰(zhàn)略離不開中國市場?!焙ぴ诓稍L最后講道。 

勃林格殷格翰:生產人員持續(xù)增補,盼物流早日恢復

勃林格殷格翰(Boehringer Ingelheim)是全球領先的生物制藥合同生產商,公司的生物制藥合同生產業(yè)務,提供從DNA到成品制劑的個性化、一站式服務,為全球患者提供國際一流品質的生物藥物。

2013年,勃林格殷格翰中國生物制藥業(yè)務落戶張江。2021年,公司商業(yè)化生產線從一條增到三條,產能增加了三倍,并在繼續(xù)積極擴展客戶產品管線。該公司目前共有300余名員工。

疫情暴發(fā)后,該公司工廠在封閉管理之下,依然保持運行,確??鼓[瘤藥物核心生產不間斷。后在政府的支持下,公司入圍上海首批復工復產重點企業(yè)“白名單”。勃林格殷格翰生物藥業(yè)(中國)有限公司總經理王彬博士告訴澎湃新聞,“目前,勃林格殷格翰中國生物制藥基地面臨最大的問題還是生產人員不足,導致產品產出量也受到一定程度的影響。三月中旬以來,第一批員工志愿者積極響應公司號召進駐基地,他們克服重重困難堅守崗位40多天,全力保證生產供應。希望接下來,更多符合防疫要求的員工可以進廠輪換工作,更好地保障我們的生產供應需求?!?/p>

據悉,勃林格殷格翰生物藥業(yè)(中國)復工復產方案已獲有關部門批準,公司正全力協(xié)調新一批約20名員工盡快入駐基地,保障后續(xù)生產有序開展。

除了生產人員輪換之外,王彬表示,公司上下游供應鏈持續(xù)承壓,倉儲物料與耗材如果不能及時補充供應,長期來看可能影響到公司正常生產。“企業(yè)生產的是與病患生命健康密切相關的特殊產品,希望有關部門能夠在物流方面優(yōu)先支持醫(yī)藥企業(yè)的復工復產需求,盡快將生產及相關業(yè)務恢復到原有水平。”王彬說。 

巴斯夫:期待舉措確?;A原料安全,看好中國市場 

化工行業(yè)是國民經濟的重要支柱產業(yè),上下游產業(yè)鏈深度融合、相互作用。作為中國化工領域重要的外商投資企業(yè),巴斯夫在大中華區(qū)擁有26個主要全資子公司,10個主要合資公司。據了解,迄今為止,巴斯夫在華投資超過80億歐元。

巴斯夫的產品幾乎用于日常生活的所有領域,包括:房屋、汽車、食品、農作物、醫(yī)藥、紡織、電子設備等,業(yè)務覆蓋各行各業(yè)。因此,產業(yè)鏈、供應鏈的穩(wěn)定和通暢,對于上下游企業(yè)意義重大。

巴斯夫上海浦東科技創(chuàng)新園是巴斯夫的大中華區(qū)總部,也是全球和亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。此外,巴斯夫在上海還運營著漕涇基地、金山基地、金橋基地、青浦基地和閔行基地,這些基地所生產的產品是眾多制造公司不可或缺的原材料。

3月下旬起上海市采取封控措施后,巴斯夫在上海的所有生產基地均進入了閉環(huán)管理并保持運營。在交通管制及人員封控措施之下,巴斯夫的物流、原料供應和生產也受到一定影響。

巴斯夫大中華區(qū)董事長兼總裁樓劍鋒表示,在政府部門的支持下,所有基地克服了原材料供應不足、物流中斷以及勞動力短缺等一系列困難,雖部分基地負荷有所下降,但是基本保證了連續(xù)穩(wěn)定生產。尤其是運輸方面,政府給予較多幫助。如公司取得了滿足一定運力的特別通行證,一定程度上確保了基本原料和成品的運輸。公司與上港物流合作推出多條“陸改水”物流解決方案,將各類產品運送到全國各地,保障下游企業(yè)的原材料供應。目前運力仍未完全恢復,很多第三方倉庫仍未恢復運行。期待通過政府和企業(yè)的密切配合,更多生產和物流企業(yè)能恢復生產,逐步提升上下游產業(yè)鏈穩(wěn)定、可持續(xù)運營能力。

巴斯夫堅定看好中國市場。樓劍鋒表示,中國正在邁向全球高端制造強國,這與巴斯夫在華發(fā)展的軌跡不謀而合。新發(fā)展格局勢必為巴斯夫在華提供更多發(fā)展機遇。2021年,巴斯夫大中華區(qū)凈銷售額超120億歐元,約占巴斯夫集團的15%。本地生產銷售比例達到79%。

但是目前疫情和地緣政治影響存在很多不確定因素,需要采取有效措施保障供應鏈和石油、天然氣等基礎原料供應的安全穩(wěn)定,進一步激化市場活力,在做好疫情防控的同時為各行各業(yè)高質量發(fā)展創(chuàng)造條件。

樓劍鋒說:“疫情之下,我們也期待政府繼續(xù)優(yōu)化投資環(huán)境;同時呼吁能夠出臺更多激勵措施,鼓勵低碳技術和產品,促進循環(huán)經濟、以及實現國際人才交流等。

上海市外商投資協(xié)會:建議政策力度加大,穩(wěn)固外商在華投資信心

根據上海統(tǒng)計局數據,受疫情影響,一季度,上海新增外商直接投資企業(yè)1131家,比去年同期減少24.9%。

上海市外商投資協(xié)會會長黃峰告訴澎湃新聞,上海一直是外商投資的熱土。外資創(chuàng)造了上海市超過1/4的GDP、1/3的稅收,2/3左右貨物進出口和規(guī)模以上工業(yè)總產值以及1/5的就業(yè)崗位。過去幾年,盡管面臨中美貿易摩擦、新冠疫情暴發(fā),但是外商對上海投資的信心未減,而本輪上海疫情,封閉時間長,影響面積廣,復工復產難,外商在上海投資的信心有所降低,這是目前面臨的最大挑戰(zhàn)。

近年來,上海持續(xù)發(fā)展更高能級的總部經濟,跨國公司地區(qū)總部對上海經濟發(fā)展示范帶動效應也進一步增強。截至2021年11月,累計落滬的跨國公司地區(qū)總部數量為827家,僅占上海市外資企業(yè)總量的1.1%,但貢獻了全市外資企業(yè)18.2%的稅收收入。

 “一二季度本來是業(yè)務旺季?,F在企業(yè)反映最多的問題是供不出貨,時間再長一些,客戶就會丟失?!秉S峰表示,在滬生產制造外企面向的是全球市場,供不出貨,訂單就會到泰國、越南或者其他地方。外資企業(yè)在全球市場份額減少,然后會引起一系列連鎖反應。

“要出臺比2020年力度更大的政策,切實幫助企業(yè)解決困難。”黃峰提出建議,首先是擴大房租補貼覆蓋范圍。目前這一政策主要覆蓋受疫情影響更直接的餐飲、零售等行業(yè),多為中小微企業(yè)和個體工商戶,出租主體是國企,希望將這一補貼政策擴大到所有企業(yè),不同類型的出租主體;其次,出臺社保減免政策;此外,減免外資企業(yè)進出口的滯港費用;最后,做好外商投資企業(yè)的安撫工作,關心外籍在華工作人士,穩(wěn)固外資信心。

黃峰表示,改革開放以后,企業(yè)到上海來投資,從制造業(yè)到服務業(yè),從地區(qū)總部再到研發(fā)中心,外商看中的是上海的營商環(huán)境和產業(yè)生態(tài)。盡管生產和生活成本高,但是上海背靠長三角,面向太平洋,產業(yè)鏈齊全、港口貨運發(fā)達、交通便利,這些區(qū)位優(yōu)勢和產業(yè)生態(tài)對外商很有吸引力。上海要繼續(xù)發(fā)揮好這些優(yōu)勢。

    責任編輯:田春玲
    圖片編輯:張同澤
    校對:丁曉
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