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楊麗英:將求實(shí)創(chuàng)新帶到云端

2022-06-10 15:45
來源:澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
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天陰著,云層低而厚重,不遠(yuǎn)處山嵐四起。云霧繚繞的背景中,一只紅色的“云雀”嗡嗡飛升。海拔6000米,廓瓊崗日冰川區(qū),在令人望而生畏的高海拔、低壓、缺氧及翻臉無情的多變氣候中,飛行機(jī)器人“云雀”完成了冰面溫度熱紅外影像監(jiān)測、冰川三維地形勘測與建模、高空大氣溫濕壓與黑碳通量垂直廓線監(jiān)測工作,成為我國首款可適應(yīng)極高海拔環(huán)境的科考機(jī)器人。

這意味著,艱苦的高原科考工作,飛行機(jī)器人終于可以助其一臂之力,青藏科考終于從以肉身搏自然,往無人化、立體化、網(wǎng)絡(luò)化又推進(jìn)了一步。

盡管站在寒冷的冰川上良久,但楊麗英帶領(lǐng)的機(jī)器人化科考隊員們心中無比激動,他們對未來極端環(huán)境下的科考和飛行機(jī)器人在各行各業(yè)的應(yīng)用生出了無盡暢想……

楊麗英

科研觀

2011年,楊麗英從中國科學(xué)院沈陽自動化研究所模式識別與智能系統(tǒng)專業(yè)畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。同年,她任職于沈陽自動化研究所,迄今已過十載春秋。

這十年,是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)從萌芽探索到蓬勃發(fā)展的十年。

從2015年國務(wù)院《中國制造2025》發(fā)展規(guī)劃提出“推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化”的發(fā)展戰(zhàn)略,到2017年《關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》提出“發(fā)展消費(fèi)類和商用類無人機(jī)”的政策,顯示了我國政府將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè),堅定開拓?zé)o人機(jī)市場的決心。

從被譽(yù)為“會飛的照相機(jī)”的航拍無人機(jī)到在農(nóng)業(yè)、測繪、警用、電力等行業(yè)廣泛應(yīng)用的工業(yè)級無人機(jī),無人機(jī)也正用自己獨(dú)特的魅力和廣闊的應(yīng)用前景創(chuàng)造歷史。

踏浪而行,楊麗英在這一行業(yè)耕耘出亮眼的成果。

沈陽自動化研究所的科研人員都有一個“實(shí)干”的共性。

早年,無人機(jī)技術(shù)發(fā)展有限,科研人員對理論研究較多,楊麗英在碩博期間主要研究無人機(jī)自主性和智能性提升的相關(guān)理論。

后來,無人機(jī)技術(shù)越來越成熟,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,從實(shí)際需求出發(fā),對技術(shù)和理論進(jìn)行創(chuàng)新提升,成為大家的共識。

“云鸮100”和“云雀”兩架無人機(jī)就是楊麗英作為主導(dǎo)技術(shù)負(fù)責(zé)人對實(shí)事求是科研觀的踐行。研發(fā)過程中的遺憾和教訓(xùn),更成為她和伙伴們對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控的動力。

詩意“云雀”

自主行為是指在未知、動態(tài)、非機(jī)構(gòu)環(huán)境下,在盡量少的人為干預(yù)的情況下,以優(yōu)化方式完成使命的能力。

“起初,無人機(jī)的應(yīng)用簡單且初級,主要進(jìn)行圖像和視頻的采集。當(dāng)時,應(yīng)用環(huán)境簡單,一般為空曠的環(huán)境,無任何障礙物。但是隨著行業(yè)和技術(shù)系統(tǒng)的進(jìn)步,對無人機(jī)應(yīng)用提出了更高要求。比如它在執(zhí)行任務(wù)時的可靠性、智能性和環(huán)境適應(yīng)性等?!?/p>

在楊麗英看來,無人機(jī)只有體現(xiàn)出它能夠代替或輔助人類完成困難任務(wù)的能力,才算真正實(shí)現(xiàn)自身價值。關(guān)于高原輔助值守機(jī)器人的研究,也正是以此為出發(fā)點(diǎn)。

神秘的青藏高原蘊(yùn)含著豐富的生態(tài)、水域和動植物等資源,是理想的科研圣地。在這里,板塊碰撞、山巒隆起,河流與冰川、季風(fēng)、氣候變化相互影響,吸引著來自地質(zhì)學(xué)、氣象學(xué)、地球物理學(xué)、生物學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)家。幫助科學(xué)家更高效地開展科考工作,減少人員傷亡,是“云雀”飛行機(jī)器人的使命。

然而,當(dāng)無人機(jī)在稀薄的空氣中飛行時,旋翼轉(zhuǎn)速增加,電流增大,續(xù)航時間會相應(yīng)減少;風(fēng)速超過4級,將影響到飛行的穩(wěn)定性;變化多端的地形則給路徑規(guī)劃帶來挑戰(zhàn)……種種技術(shù)難點(diǎn)擺在眼前,楊麗英帶領(lǐng)小組成員走上辛苦的技術(shù)攻堅之路。

最終,他們攻克了“稀薄大氣中的高效升力系統(tǒng)設(shè)計”“高原強(qiáng)風(fēng)干擾下的自主控制”等技術(shù)瓶頸,使“云雀”實(shí)現(xiàn)了空氣稀薄、強(qiáng)風(fēng)擾等極端環(huán)境下的自主起降、定點(diǎn)/航跡飛行、仿地飛行、動靜態(tài)障礙物避碰等自主功能?!霸迫浮本邆淞恕皵y帶5公斤科考載荷、抵御7級大風(fēng),在海拔6000米的高度飛行近30分鐘”的綜合能力。

楊麗英曾先后4次帶著“云雀”前往青藏高原協(xié)助科考隊完成任務(wù)。小小“云雀”增穩(wěn)懸停在災(zāi)后的雅魯藏布江大峽谷色東普溝上方,進(jìn)行圖像實(shí)時采集與環(huán)境監(jiān)控任務(wù);在海拔4370米的雪域圣湖納木錯,它完成了深部水體樣品自動化采集和湖水溫度垂直剖面實(shí)時監(jiān)測工作;在金色魂山阿尼瑪卿,在維格勒當(dāng)雄冰川,在廓瓊崗日冰川……“云雀”用實(shí)力證明,它的自主作業(yè)能力已經(jīng)可以覆蓋青藏高原所有野外科考站和絕大部分冰川區(qū)。

從嫦娥偷食長生藥飛上月宮,到敦煌壁畫上暢游于天地間的婀娜“飛天”;從黃帝乘龍升天,到洛神駕六龍云車返回仙界;從墨子、魯班為木鳶,到諸葛亮制作孔明燈……關(guān)于飛行這一夢想,古人已經(jīng)創(chuàng)造出太多奇幻的實(shí)現(xiàn)方式,而“云雀”既繼承了古典浪漫,又在雪域秘境書寫出了自己的詩意。

多面“云鸮”

與輕盈詩意、專門針對高原科考研發(fā)出來的“云雀”不同,“云鸮100”是一架在各行各業(yè)應(yīng)用非常廣泛的無人直升機(jī),載重可達(dá)30公斤,續(xù)航2小時。

這是楊麗英所在團(tuán)隊第一款全自主研發(fā)的無人機(jī),她表示:“在‘云鸮100’無人機(jī)的研發(fā)過程中,從采購配件到裝配生產(chǎn),再到最后的實(shí)驗,我們實(shí)現(xiàn)了完整的質(zhì)量管控?!?/p>

之所以這樣強(qiáng)調(diào),是因為剛開始工作的幾年里,楊麗英曾經(jīng)歷過兩次驚心動魄的百公斤級無人機(jī)墜毀事件。

“有一次,無人機(jī)在野外測試飛行中由于飛機(jī)本體振動較大引起零件松動、線路中斷,導(dǎo)致信號傳輸受阻。無人機(jī)在空中突然失控了!但是我當(dāng)時心里想的是,千萬飛回來,不要飛太遠(yuǎn),因為不知道它會不會掉落在未知的地方,對別人造成二次傷害。”

后來那架無人機(jī)掉落在楊麗英50米開外的地方,那種揪心和驚懼令她久久不能忘懷。

“其實(shí)原因在于,我們一開始經(jīng)驗不足,人手也相對缺乏。一個10人左右的團(tuán)隊要負(fù)責(zé)包括無人機(jī)的機(jī)體自主設(shè)計、飛控系統(tǒng)的研發(fā)、系統(tǒng)集成、外場測試及應(yīng)用一整套流程。這么大體量的任務(wù),為了追趕進(jìn)度,就會出現(xiàn)做得不嚴(yán)謹(jǐn)和不細(xì)致的地方?!?/p>

但是經(jīng)歷了兩次這樣的墜機(jī)損毀事件后,組內(nèi)成員開始意識到質(zhì)量管控的重要性。熬了那么多日日夜夜做出來的“大家伙”,說毀就毀了,這樣的事情,楊麗英再也不想發(fā)生在自己的項目組中,而這些心思也都體現(xiàn)在了“云鸮100”的研發(fā)過程中。

“‘云鸮100’攻克了長續(xù)航、強(qiáng)抗風(fēng)、高可靠本體設(shè)計,復(fù)雜氣流中的自主穩(wěn)定飛行控制,動態(tài)環(huán)境中自主軌跡規(guī)劃與跟蹤,多機(jī)編隊飛行,以及雙機(jī)自主避碰等多項關(guān)鍵技術(shù),解決了動態(tài)平臺自主起降,高海拔環(huán)境、低溫環(huán)境自適應(yīng)飛行等難點(diǎn)問題?!?/p>

并且,它在國內(nèi)率先開展了災(zāi)難救援、電力巡檢與架設(shè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等行業(yè)應(yīng)用。

在蘆山4·20地震救援現(xiàn)場,它為人員救助提供了信息保障;在大連新港輸油管線爆炸后的現(xiàn)場,它完成了國內(nèi)無人機(jī)首次溢油監(jiān)測工作;在電力應(yīng)用領(lǐng)域,它實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)巡線和電力架設(shè),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超過3億元;在農(nóng)業(yè)應(yīng)用方面,它創(chuàng)新采用了一種超低空超微量施藥方式,大大提高了農(nóng)藥效用,在全國各地建立了130多平方千米示范應(yīng)用基地……

做項目,解新題,楊麗英與組內(nèi)成員一直致力于無人機(jī)的智能化提升?!拔覀冞€想做更有技術(shù)含量的工作,比如讓‘云鸮100’無人機(jī)實(shí)現(xiàn)‘子母型’系統(tǒng)集成,在空中釋放和回收小型多旋翼無人機(jī);給‘云雀’無人機(jī)裝上手臂在高原進(jìn)行冰川樣本采集,我們還有很長的路要走,我們不怕吃苦?!?/p>

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