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大數(shù)據(jù)文摘出品

作者：Caleb

世界太空競爭賽又多了一位新成員。

當?shù)貢r間6月21日下午4點，韓國自主研發(fā)的運載火箭“世界”號在全羅南道高興郡的羅老宇宙中心發(fā)射升空，在700公里同步軌道與衛(wèi)星成功分離，將衛(wèi)星成功送入預定軌道。

這是韓國造火箭首次完成衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，這也讓韓國成為全球第7個用國造火箭將1噸重以上衛(wèi)星送進軌道的國家，與俄國、美國、法國、中國、日本和印度齊名，并展現(xiàn)自行發(fā)射間諜衛(wèi)星和建造長程飛彈能力。

“世界”號的發(fā)射也遇到了各種挑戰(zhàn)。本來原定于6月15日發(fā)射，但因遭遇大風天氣被迫推遲一天，隨后又由于數(shù)據(jù)異常，原定于16日的發(fā)射計劃再次被推遲。

“世界號”是韓國第一枚完全自主研制的運載火箭，共有250名研究人員參與到了研發(fā)過程中，以將1.5噸級實用衛(wèi)星送入地球低軌（600至800公里）為目標設(shè)計而成。

整個工程耗時12年左右，總投資將近2兆韓元（約16.8億美元）。

距離1993年6月韓國發(fā)射第一枚科學觀測用火箭近30年后，韓國總統(tǒng)尹錫悅慶賀道：“如今從韓國的土地上開辟了通往宇宙的道路，這是30年來艱難挑戰(zhàn)的產(chǎn)物。”

前總統(tǒng)文在寅也在Facebook發(fā)文稱贊韓國航空宇宙研究院“完成了大事”，并表示下一個目標就是月球。

韓國正式加入自研自發(fā)火箭的國家行列

幾十年來，韓國對自研火箭始終有一股執(zhí)著勁。

他們不僅希望能夠通過發(fā)射自研火箭在軌道上發(fā)射通信和其他衛(wèi)星，從而位列太空精英國家俱樂部之列，還希望通過衛(wèi)星識別更好地檢測其他國家的潛在威脅。

2013年，在經(jīng)過多次延誤和失敗后，韓國首次將一顆衛(wèi)星送入軌道，主要用于研究和開發(fā)。

但是用于該任務(wù)的兩級火箭“羅老”號是與俄羅斯聯(lián)合建造的，本次耗費近1.9萬億韓元（15億美元）開發(fā)“世界”號，被稱為韓國航天運載火箭-II（Korea Space Launch Vehicle-II），是完全自研的。

去年10月，在“世界”號的首次試射中，火箭將一顆1.5噸重的仿真衛(wèi)星送上了距地球434英里的太空。但由于氧化劑罐出現(xiàn)問題，該衛(wèi)星比計劃更早被燒毀，也未能停留在預定軌道上。

在本次測試發(fā)射中，“世界”號不僅攜帶了一顆1.3噸的仿真衛(wèi)星，而且還攜帶了一顆357磅的性能驗證衛(wèi)星。這對于韓國而言無疑是一次重大的技術(shù)突破。

韓國航空航天研究所的高級研究員Ahn Sang-il說，這顆性能驗證衛(wèi)星將幫助科學家準備在未來發(fā)射更多的衛(wèi)星，測試天線、發(fā)電機等其他衛(wèi)星部件，并將其軌跡數(shù)據(jù)傳輸?shù)降厍颉?/p>

附在性能驗證衛(wèi)星上的是4顆迷你研究衛(wèi)星CubeSats，由韓國大學建造，這些重量在7到21磅之間的衛(wèi)星將從6月29日開始逐一釋放到軌道上。

韓國科技部表示，全球目前只有9個國家擁有自行發(fā)射火箭的能力，其中只有6國能發(fā)射1公噸以上實用級衛(wèi)星；韓國掌握相關(guān)開發(fā)與發(fā)射臺建造技術(shù)，成為第7個擁有開發(fā)中大型液體火箭引擎能力的國家。

新的研發(fā)計劃和發(fā)射計劃都提上了日程

此次發(fā)射計劃成功也讓韓國的火箭發(fā)射計劃變得更有說服力。

據(jù)了解，韓國計劃在2027年之前進行4次“世界”號系統(tǒng)的測試發(fā)射，最近的一次暫定于明年初。同時韓國還在開發(fā)一種新的火箭，其威力將達到“世界”號的2倍以上。

不僅如此，韓國還希望在2030年代能夠開發(fā)并使用自研火箭將無人駕駛航天器送上月球。

韓國希望能夠充分利用自己的火箭技術(shù)，建立基于衛(wèi)星的導航和下一代通信網(wǎng)絡(luò)。比如，在世界衛(wèi)星發(fā)射市場占據(jù)一席之地，目前世界上大多數(shù)火箭發(fā)射都是由美國、俄羅斯、法國、中國、日本和印度進行的。

到目前為止，韓國一直依靠其他國家來運送其衛(wèi)星。

去年7月，韓國利用馬斯克SpaceX的獵鷹9號火箭，將其第一顆軍事通信衛(wèi)星送入軌道，根據(jù)計劃他們將在今年秋天發(fā)射一個月球軌道器，也是用獵鷹9號火箭。

自研火箭的發(fā)射對于韓國的軍事也是一件好事。由于沒有自己的軍事衛(wèi)星，韓國一直使用的美國衛(wèi)星來警惕周邊國家，如今自研火箭也意味著韓國能夠在太空中安放自己的“千里眼”和“順風耳”。

韓國與自研火箭的夢想

韓國的經(jīng)濟和科技實力，放眼全球，都還算比較厲害的。

2020年，韓國GDP達到了1.6萬億美元，高于俄羅斯。在科技方面，韓國最厲害的就是半導體制造業(yè)，目前世界上能夠?qū)崿F(xiàn)CPU 5nm工藝量產(chǎn)的企業(yè)，除了臺積電之外，另一家就是韓國三星。

不過CPU與自研火箭還是兩碼事。

在火箭研發(fā)上，運載火箭需要將人造衛(wèi)星、載人飛船、行星際探測器等航天器送入太空，一般有2～4級。其中最重要的部件就是火箭發(fā)動機，在“羅老”號兩級運載火箭的發(fā)射任務(wù)中，第一級由俄羅斯制造，第二級才是韓國制造的。

去年“世界”號任務(wù)失敗后，韓國科學技術(shù)信息通信部長官林惠淑表示，問題主要出在第三級發(fā)動機上，其未能達到預定燃燒521秒的目標，在475秒提前停止工作，導致速度不足進而未能將衛(wèi)星送入既定軌道，目前推測不是燃料不足或火箭引擎故障的原因，有可能是壓力系統(tǒng)出問題或零部件沒有達到預期性能，還有可能是閥門誤啟動。

不過一二級分離、拋整流罩、三級發(fā)動機點火成功是預期成果，這表明韓國航天技術(shù)已到一定水平。一級火箭由4個75噸級推力液體發(fā)動機捆綁而成，可產(chǎn)生300噸級推力。據(jù)悉，該技術(shù)為韓國國內(nèi)運載火箭首次采用，也是此次研發(fā)項目的最大難點之一。

中國航天專家黃志澄在采訪中曾表示，“世界”號的運載能力已超過發(fā)射我國首顆人造衛(wèi)星東方紅一號的長征一號運載火箭，但總體性能還是比不上我國上世紀70年代研制的長征二號運載火箭。

失敗終是過去，如今自研火箭的成功發(fā)射無疑是一劑強心劑。預計從2023至31年，韓國政府將投入1兆9330億韓元（約16.2億美元），進行包括發(fā)射低軌道大型衛(wèi)星、自主發(fā)射月球登陸船等計劃。

隨著韓國正式加入自研自發(fā)火箭的國家行列，未來航天競爭也會變得越來越激烈，這樣的未來仍然值得我們?nèi)テ诖?/p>

相關(guān)報道：

https://www.nytimes.com/2022/06/21/world/asia/south-korea-rocket-launch-nuri.html?

https://www.engadget.com/south-korea-nuri-rocket-launch-satellite-161225369.html

https://cacnews.ca/128809.html

https://military.china.com/news/13004177/20211022/40192805_all.html#page_2

原標題：《兩度延期，韓國發(fā)射自研火箭，躋身全球第七衛(wèi)星發(fā)射國！文在寅：下個目標是月球》

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