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百萬(wàn)豪車等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火,4S店:非質(zhì)量問(wèn)題

澎湃新聞?dòng)浾?馮茵倫?祝文博?實(shí)習(xí)生?曾毅偉?王渝寧
2022-06-25 09:53
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百萬(wàn)奔馳保養(yǎng)7天后行駛中自燃,4S店:給予維修,提高加價(jià)可換車 澎湃新聞?dòng)浾撸鹤N牟?馮茵倫 編輯:胡寶秀 實(shí)習(xí)生:王渝寧 曾毅偉(04:47)

近日,上海的李先生向澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)(https://tousu.thepaper.cn)反映,2022年1月14日,他駕駛的一輛奔馳S450L轎車在路口等待紅燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)突然起火。機(jī)艙蓋處冒出白煙,內(nèi)有明火燃燒。當(dāng)?shù)叵莱醪秸J(rèn)定,是該車“三元催化部件”高溫引燃周邊可燃物并擴(kuò)大成災(zāi)。

李先生的涉事汽車。馮茵倫 攝

李先生稱,該車購(gòu)于奔馳品牌授權(quán)經(jīng)銷售商“上海星瀚汽車維修服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海星瀚4S店”)”,剛上路一年多,未經(jīng)加裝或改裝,尚在三包有效期內(nèi),且已投自燃險(xiǎn)。事故發(fā)生前一周,該車曾在涉事4S店做過(guò)保養(yǎng)。事發(fā)前3天,還曾出現(xiàn)冷卻液報(bào)警的情況。

事故發(fā)生后,李先生曾多次前往涉事4S店,但售后人員稱該事故并未涉及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,公司不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。李先生還曾兩度撥打奔馳全國(guó)售后投訴服務(wù)中心,但均未獲得回復(fù)。

6月24日上午,澎湃新聞以親屬的身份陪同李先生前往涉事4S店進(jìn)行協(xié)商。4S店方明確表示,無(wú)法免費(fèi)退換車,仍然以維修方案來(lái)處理。如果要執(zhí)行有償換車方案,則要按照目前該車型的交易行情,補(bǔ)貼30萬(wàn)元左右。雙方當(dāng)天并未達(dá)成一致。

對(duì)此,多位律師表示,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱“新三包法”),該車不滿足免費(fèi)換車條件,但涉事4S店索取的補(bǔ)償價(jià)格也并不合理。

奔馳汽車路口等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火

李先生表示,他于2020年7月28日在上海星瀚4S店購(gòu)買了一臺(tái)奔馳S450L臻藏版轎車,裸車合同價(jià)115萬(wàn)元,購(gòu)買后未經(jīng)加裝或改裝。

2022年1月14日上午8時(shí)許,他開(kāi)車行駛至上海市寶山區(qū)同濟(jì)路近泰和路路口處時(shí)發(fā)生起火情況。根據(jù)李先生提供的一段時(shí)長(zhǎng)2分鐘的行車記錄畫(huà)面,該車在路口等紅燈時(shí),坐在副駕駛的妻子先是詢問(wèn)“你里面有什么東西燒焦了嗎?”李先生回復(fù)是“外面的味道?!钡麄兒芸炀桶l(fā)現(xiàn),機(jī)艙前方不斷升起白煙,還有火光向外冒出。李先生趕緊讓妻子下車并打開(kāi)機(jī)艙蓋,艙內(nèi)已是明火一團(tuán)。李先生稱,他先嘗試用棉衣滅火,路邊的執(zhí)勤交警隨后向過(guò)往車輛借用3瓶滅火器,方才控制住了火勢(shì)。

涉事奔馳轎車的《火災(zāi)事故簡(jiǎn)易調(diào)查認(rèn)定書(shū)》。李先生供圖

根據(jù)寶山區(qū)消防救援支隊(duì)2月18日出具的《火災(zāi)事故簡(jiǎn)易調(diào)查認(rèn)定書(shū)》,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火原因?yàn)椤霸撥嚾呋考邷匾贾苓吙扇嘉锊U(kuò)大成災(zāi)”。

李先生表示,事故發(fā)生前,該車共保養(yǎng)過(guò)3次,均在涉事4S店內(nèi)完成,最后一次保養(yǎng)是在事故發(fā)生前一周。同時(shí),該車曾報(bào)修過(guò)7次,其中1次因制冷功能失效、2次因冷卻液報(bào)警——其中一次報(bào)警出現(xiàn)于起火前3天。李先生認(rèn)為,該車有質(zhì)量問(wèn)題,存在安全隱患,要求涉事4S店免費(fèi)換車或退車,不承擔(dān)公里數(shù)補(bǔ)償(26800公里)。

李先生稱,事發(fā)后他多次前往上海星瀚4S店進(jìn)行溝通處理,但對(duì)接的售后人員稱該車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)起火并未涉及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,只能以關(guān)懷客戶的方式,提供有償換車或免費(fèi)維修這兩種解決方案,雙方無(wú)法達(dá)成一致。在此期間,李先生也曾兩度撥打奔馳全國(guó)售后投訴服務(wù)中心,但均未獲得回復(fù)。

涉事4S店:非汽車質(zhì)量問(wèn)題,換車需按行情另加30萬(wàn)

6月23日,澎湃新聞致電上海星瀚4S店。一位客戶關(guān)系部經(jīng)理稱,高溫引起周邊可燃物的外在因素很多,無(wú)法直接斷定。而由奔馳廠家提供的質(zhì)量報(bào)告顯示該車沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)方表示,該車正常維修就可以正常進(jìn)保,費(fèi)用約1至2萬(wàn)元,維修后就能正常行駛。

6月24日上午,澎湃新聞以親屬的身份陪同李先生前往涉事4S店,兩位售后服務(wù)經(jīng)理和客戶關(guān)系部經(jīng)理分別出面溝通。

4s店方面明確表示,目前仍然以維修方案來(lái)處理,無(wú)法免費(fèi)更換新車。一位陳姓經(jīng)理表示,如果是因?yàn)楸pB(yǎng)不當(dāng)而出現(xiàn)可燃物,一般完成保養(yǎng)提車后的當(dāng)天就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。陳經(jīng)理說(shuō),該車目前完全可以通過(guò)維修來(lái)解決,“修好還是能用的,如果修理過(guò)后還不放心,可以去二手交易市場(chǎng)自行置換。”

另一位沈姓售后經(jīng)理表示,這款車型此前從未出現(xiàn)過(guò)這一情況,“奔馳廠家(派來(lái)的技術(shù))人員也沒(méi)遇到過(guò)?!彼硎?,三元催化部件用于處理廢物,可達(dá)600-700℃高溫,周邊部件符合廠家的高溫要求。如果李先生不認(rèn)可廠家質(zhì)量報(bào)告,可以委托對(duì)可燃物和三元催化部件作進(jìn)一步鑒定,或訴諸法律。

而至于4S店此前提出的有償換車這一方案,該店客戶關(guān)系部經(jīng)理表示,由于這起糾紛此前未能解決,疫情后該款車型的行情價(jià)發(fā)生了變化,所以無(wú)法按照此前所說(shuō)的補(bǔ)貼10萬(wàn)元更換新車,現(xiàn)在需要補(bǔ)貼30萬(wàn)元左右,具體金額可以進(jìn)一步協(xié)商。

李先生對(duì)上述方案均不同意,雙方當(dāng)天溝通仍無(wú)法達(dá)成一致。

當(dāng)天中午,澎湃新聞在該4S店的地下停車庫(kù)看到了涉事車輛——發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板已被移除,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙左側(cè)區(qū)域有明顯的高溫烘烤痕跡。三元催化部件上方的機(jī)艙蓋內(nèi)襯已被燒出一個(gè)洞,鋁合金面裸露,周邊內(nèi)襯也如薄紙,一碰就碎。記者在現(xiàn)場(chǎng)并未聞到異味。  

涉事奔馳汽車的三元催化部件及上方機(jī)艙蓋內(nèi)襯。馮茵倫 攝

律師:不滿足免費(fèi)換車條件,但換車補(bǔ)償價(jià)格不合理

上海正策律師事務(wù)所律師沈海東表示,根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱“新三包法”),如果因?yàn)檐囕v質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生自燃的,屬于 “嚴(yán)重安全性能故障”,在三包期內(nèi)廠家應(yīng)當(dāng)免費(fèi)維修。

但根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十四條的規(guī)定,要退換車的話,需要在累計(jì)進(jìn)行兩次修理,仍不能排除故障或出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障。即使符合退換車條件,根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十七條的規(guī)定,李先生應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛補(bǔ)償系數(shù)、車價(jià)及行駛里程等因素支付汽車使用補(bǔ)償費(fèi)。

如果在這個(gè)事故中,因?yàn)槠囐|(zhì)量問(wèn)題自燃導(dǎo)致李先生的財(cái)物或人身安全受損的,那么根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)賠償李先生的損失。

北京京師律師事務(wù)所律師范辰認(rèn)為,根據(jù)“新三包法”,單從報(bào)修的情況來(lái)看,該車輛不符合免費(fèi)換車的條件。但從保養(yǎng)后7天發(fā)生事故這點(diǎn)來(lái)看,涉事4S店需要承擔(dān)一定責(zé)任。

范辰指出,補(bǔ)償費(fèi)用法律規(guī)定有明確的計(jì)算公式,涉事4S店要求按照行情補(bǔ)償30萬(wàn),不合理。

奔馳廠家檢測(cè)報(bào)告。李先生供圖

根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第二十七條,消費(fèi)者依照本規(guī)定第二十四條第一款規(guī)定更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的,應(yīng)當(dāng)向銷售者支付家用汽車產(chǎn)品使用補(bǔ)償費(fèi)。補(bǔ)償費(fèi)的計(jì)算方式為:補(bǔ)償費(fèi)=車價(jià)款(元)×行駛里程(公里)/1000(公里)×n。使用補(bǔ)償系數(shù)n由生產(chǎn)者確定并明示在三包憑證上。使用補(bǔ)償系數(shù)n不得高于0.5%。

此外,沈海東還表示,如果該款車輛存在設(shè)計(jì)、制造原因?qū)е缕毡榇嬖诘牟环媳U先松戆踩娜毕莸?,根?jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)立即全部召回。

涉事4S店始終表示,由奔馳廠家提供的質(zhì)量報(bào)告顯示該車沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。

    責(zé)任編輯:譚君
    圖片編輯:沈軻
    校對(duì):張亮亮
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