每年開學(xué)或者放假，都有很多復(fù)旦的學(xué)子拖著拉桿箱從校園周邊道路走過。如果道路不平，就會非常吃力。楊浦區(qū)新聞辦說，在政通路僅32米寬的道路內(nèi)“螺螄殼里做道場”，建設(shè)了全市首條行李箱專用道，道路轉(zhuǎn)角采用小半徑來降低車速。該道路的改造預(yù)計今年底全面完工。

此外，服務(wù)上海理工大學(xué)的軍工路大修、服務(wù)同濟(jì)大學(xué)的彰武路交通改善工程、服務(wù)復(fù)旦管理學(xué)院的國通路改造也在緊鑼密鼓地開展前期研究工作。

楊浦區(qū)內(nèi)百年高校眾多，校園周邊的街道是大學(xué)校區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公共社區(qū)“三區(qū)聯(lián)動”的重要載體。政通路改造的方案討論會，楊浦區(qū)邀請了師生代表、社區(qū)居民和專家共同參與，廣開言路、廣聽意見，從群眾的實際需求出發(fā)，在僅32米寬的道路紅線內(nèi)“螺螄殼里做道場”：創(chuàng)新建設(shè)全市首條行李箱專用道，道路轉(zhuǎn)角采用小半徑來降低車速，并預(yù)留便民設(shè)施空間打造街頭小品，還對沿線住戶出入口進(jìn)行微更新設(shè)計，在鋪裝細(xì)節(jié)處植入大學(xué)生喜聞樂見的哲思短語，讓知識從高校流進(jìn)園區(qū)、融入社區(qū)，讓校園的文化氛圍在街道自由流淌。

政通路的主體工程已基本完成建設(shè)，目前正在進(jìn)行景觀施工，2017年底將全面完工。