兩千多年前，古希臘哲學家亞里士多德有一句名言：“城邦的長成出于人類'生活'的發(fā)展，而其實際的存在卻是為了'優(yōu)良的生活'?！?/p>

為了美好的生活，越來越多人選擇遷移到城市。2019年發(fā)布的《中國人類發(fā)展報告特別版》指出，中國已成為世界上城市化速度最快的國家之一，到2030年，中國城市人口將達到10億。

當我們將時間的指針回撥120年，回到20世紀初的中國，回到中國現代城市的起源——通商口岸城市，如上海、漢口等等，通過一張張報紙，我們得以窺見，在西方現代文明的影響下，人們的生活變得更加豐富多彩。

電 燈

晚清小說家李伯元在《文明小史》中描寫了江南吳江賈氏三兄弟從上海買來的洋燈的新奇心理：

我一向看見書上總說外國人如何文明，總想不出所以然的道理，如今看來，就這洋燈而論，晶光爍亮，已是外國人文明的證據。然而我還看見報上說，上海地方還有什么自來火、電氣燈，他的光頭要抵得幾十支洋燭，又不知比這洋燈還要如何光亮？可嘆我們生在這偏僻地方，好比坐井觀天，百事不曉，幾時才能夠到上海逛一趟，見見世面，才不負此一生呢？

賈氏三兄弟借洋燈表達了對上海的熱切向往，他們覺得像上海這樣的口岸城市擁有像“洋燈”、“自來火”這樣新奇的玩意，是現代城市文明的象征。19世紀末，《申報》就對漢口興辦電燈公司做了報道：

漢口訪事友遞來魚素云，日前有人在江漢關稟請招股開創(chuàng)電燈公司。嗣經瞿庚甫廉訪批示，謂有現銀二十萬兩存放官銀號處，方準開辦等。因均登前報茲聞，又有某巨商糾合洋商合辦，已在喬口左近購買地基，以為發(fā)軔之處。至機器一切亦已請人赴滬購辦，想世界光明，樓臺炳耀，當指日可睹矣。

1906年，《申報》又報道了漢口開電燈公司的消息：

漢口創(chuàng)辦電燈公司屢紀前報，茲聞當道決計舉行，已將機器運到其工程師寄寓長春棧內，想開辦之期當可計日而待矣。

兩年后，據《漢口中西報》報道，漢口全鎮(zhèn)共裝有5000盞電燈。

馬 路

馬路是現代城市的表征之一。早在19世紀末，《申報》就提到了上海居民樂于居住租界的原因，“其樂居于租界者，以租界之事皆便也。而租界之事皆便者，馬路便之也，謂之馬路者，謂便于馳騁耳”，并指出上海的繁華皆是因為有了馬路，“滬上市面之盛，半皆由馬路之便也”。

漢口最早的馬路出現在英租界，而最早的華界馬路是修筑于1905年的后城馬路。

后城馬路在原來漢口城堡基址上建成。民國《夏口縣志》中寫道：“后城馬路此路上起硚口，下訖歆生路，長約數里，創(chuàng)始于清光緒三十三年，從前為人跡罕到之處，近則輪軌交通，店鋪林立，幾令人不可思議矣?！?/p>

漢口修好了馬路，接下來就開始在城區(qū)安裝路燈，《漢口中西報》對此也做了報道：

警察三局專辦方灌青大令，近于所轄地段僻靜之處添設路燈，以免夜間黑暗，行人不便，且明燈照耀盜賊，亦無能為害，此亦警察之善政也。

后湖一帶地方，近來人煙繁盛地面空闊，水塘溝港甚多，夜間行人頗稱不便，現經濟生善堂首董，擬于該處沿路添設路燈，以免夜行有失足之虞。

人力車

20世紀初，漢口的老城墻經歷了40余年的風雨滄桑，再也無法阻擋城市日益壯大的規(guī)模，最終被拆除，取而代之的是一條現代意義上的馬路，人力車也成為市民出門必備的交通工具。

海關報告寫道：“從漢水綿延至法德租界交匯處的老城墻已拆除抵法租界南段，城墻內側地基已填到和城墻頂端差不多高，它將被開辟為一條可通達城郊的馬路... ...1900年租界區(qū)內一輛馬車，幾輛人力車就算得上新鮮事了?，F在租界區(qū)內人力車發(fā)展到1000輛，汽車7輛，武漢三鎮(zhèn)到處可聽到人力車的吆喝。”

與此同時，在漢口引進電車的計劃已開始出現，《申報》對此做了報道：

漢口富商劉歆生君，刻擬在漢口租界及華界后城馬路，仿京津電車辦法組織一電車公司，已備有資本二百萬元。因鑒于天津電車肇禍之故，恐生阻力，特聘請電車專家研究避讓之法，并教授司機人駕車法，一俟諸事完備，即須稟官保護云。

工廠醫(yī)院

20世紀初期，在張之洞商戰(zhàn)思想的推動下，漢口紳商階層創(chuàng)辦了大量工廠，以抗衡外來的產品?！渡陥蟆份^早地刊登了漢口創(chuàng)辦工廠的報道：

近來漢口商務日盛，往昔迥乎不同。洋火廠除夑昌外，又有某商另設一家端節(jié)開工，物華紙煙公司亦已開工，修造廠屋，織布廠計共四家，行將一律開辦，銀硃廠、毛巾廠、肥皂廠均有增添之信，至洋面廠，計有瑞豐、漢豐、德豐、裕豐四家。特志之，以告留心商務者。

同時，在這一時期，在漢口紳商的倡導和資助下，漢口開始籌辦公共衛(wèi)生事業(yè)，興建了一座現代化醫(yī)院，《漢口中西報》對此也予以關注。

劉歆生觀察素來熱心公益，慨然捐出地皮六千方并捐銀一萬兩創(chuàng)設中國醫(yī)院，嗣由商會募捐，聞已募集洋數萬元，約計于四月初間即可開工。

在漢口居民接受現代物質文明的過程中，以《漢口中西報》為代表的現代報刊成為一個“中介”，而非一個“工具”，“它不只是涉及中介著的東西，涉及工具，而且它還意味著中心，意味著公共空間和公共利益”。

可以說，有了現代報刊后的漢口，就有了一種現代城市的公共生活。這區(qū)別于以往市鎮(zhèn)的公共生活，其特征是城市居民對城市的介入感日益增強，城市不再僅是交易娛樂之所，還是安身立命之家園。

*來源：《打造“東方芝加哥”：<漢口中西報>與晚清漢口城市文化的嬗變》，有刪改

今日互動：對于漢口，你有什么特殊的記憶嗎？歡迎在評論區(qū)留言與我們分享~

《打造“東方芝加哥”：<漢口中西報>與晚清漢口城市文化的嬗變》

汪苑青 著

ISBN：9787309161236

出版時間：2022年6月

復旦大學出版社

內容提要

現代城市的發(fā)展與現代報刊有何關系？現代報刊對現代城市的文化有何影響？

本書以晚清通商口岸漢口和商業(yè)報紙《漢口中西報》為中心，融合對中國城市化進程的關注和對中國現代化的關懷，考察媒介和城市現代化的成長與變遷。

作者以翔實的材料、生動的描述，展示了一幅幅晚清漢口的城市變遷畫卷。研究結論主要有：第一，晚清新式報刊是推動城市現代化的重要力量；第二，漢口城市現代化最先發(fā)生在電燈、馬路、報刊、自來水等物質性領域，改變日常生活方式；第三，現代報刊讀者群體是構建和傳承城市文化的中介；第四，漢口現代文化的形成由內外因素共同促成，走出了一條自我更新、推陳出新之路。

對城市傳播、中國現代化、中國城市化有興趣的研究者，本書的研究視角和豐富的史料不容錯過。

作者簡介

汪苑菁，安徽歙縣人，華中科技大學新聞與信息傳播學院新聞學博士，廣西大學新聞與傳播學院講師、碩士生導師。研究領域為報刊與城市、城市傳播等，在《國際新聞界》、《新聞春秋》等新聞傳播類CSSCI來源學術刊物發(fā)表相關論文。