8月6日晚，全國重點文物保護(hù)單位、國內(nèi)現(xiàn)存最長木拱廊橋——福建寧德屏南萬安橋突發(fā)大火，火情于當(dāng)日晚上10時45分被撲滅，橋體已燒毀坍塌，無人員傷亡。

面對萬安橋的突然失火，當(dāng)?shù)卮迕窈腿珖W(wǎng)友都不勝唏噓。

屏南縣官方也表示，將把此次火災(zāi)原因調(diào)查和保護(hù)與修復(fù)工作作為重點來抓，堅持“快偵快破”，第一時間查明火災(zāi)原因，從嚴(yán)追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任；同時啟動萬安橋修復(fù)工作，目前已初步擬定修復(fù)方案，將按程序上報審批。

當(dāng)前屏南縣已成立處置工作小組，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管控、火災(zāi)原因調(diào)查、文物保護(hù)與修復(fù)、紀(jì)律監(jiān)察等6個組，全面有序開展后續(xù)處置工作。

對于當(dāng)?shù)孛癖姸?，萬安橋不僅是一個景點，更是精神的寄托。

根據(jù)《屏南縣志》顯示，在歷史上，萬安橋曾經(jīng)被3次焚毀，經(jīng)歷過3次重修以及多次維修。據(jù)《屏南縣志》記載：“宋時建，壘石為墩五，構(gòu)亭于上，戌子（經(jīng)考證，疑為1708年）被盜焚毀，僅存一板。乾隆七年（1742年）重建?！鼻∪辏?768年）又遭盜焚，架木代渡；道光二十五年（1845）年復(fù)建；20世紀(jì)初又遭火燒，1932年再次重建；1952年西北端被大水沖毀兩個拱架，1954年重修。

萬安橋900多年歷史，也是一部反復(fù)焚毀和復(fù)建的歷史。

“因此萬安橋焚毀，從文物角度看自然是極痛心事，技術(shù)傳承上并非不能恢復(fù)。”昆明理工大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副教授劉妍對澎湃新聞稱。

劉妍對于中國的木拱廊橋擁有很深的研究，著有《編木拱橋：技術(shù)與社會史》一書，2013也曾到過萬安橋進(jìn)行考察和測量；今年8月1日，他再次率隊到此考察和測量，并拍攝了多張萬安橋被焚毀前的場景。

他稱，萬安橋在民國時還是一座伸臂橋，1932年復(fù)建時改為木拱廊橋，見證了晚清民國間木拱廊橋在閩浙間突起的熱潮。

據(jù)《浙江日報》報道稱，目前在浙南閩北山區(qū)保存有自宋代以來的各式木拱古廊橋100多座，主要留存在浙江慶元、景寧、泰順，福建壽寧、屏南、周寧、建甌、政和、松溪等縣市。

2009年，木拱橋傳統(tǒng)營造技藝被聯(lián)合國教科文組織列入首批《急需保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄》。當(dāng)前福建省壽寧縣、屏南縣、周寧縣、政和縣，浙江省泰順縣、慶元縣、景寧縣正抱團申遺。閩浙兩省七縣（浙江泰順、慶元、景寧，福建壽寧、周寧、屏南、政和）共同申報，22座“閩浙木拱廊橋”已于2012年被國家文物局列入《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。

而失火的萬安橋，正是打包申遺的22座中的一座。

那么接下來木拱廊橋如何才能有效保護(hù)、傳承和利用呢？而萬安橋究竟應(yīng)該如何修復(fù)呢？劉妍一一作出解答。

2022年8月6日晚，突發(fā)大火，福建寧德屏南萬安橋的橋體已燒毀坍塌。澎湃新聞記者王選輝 圖

萬安橋特殊在哪里？

澎湃新聞：萬安橋的焚毀讓不少網(wǎng)友唏噓感嘆，這座橋經(jīng)歷了多次重修，聽說你此前也多次到此考察和測量過這座橋，那么已焚毀的萬安橋究竟是什么時期的建筑？有人說只有橋墩是宋朝的，其余可能都是清朝或民國時期建造的。

劉妍：橋墩也可能不是宋代的，也有可能清代某次重修是建造的。宋代根據(jù)文獻(xiàn)這個地方的確也有一座橋，但后面歷代重修，未必會完全疊在同一準(zhǔn)確橋址，不少古廊橋重修時，偶爾也會多少錯開一點距離。

澎湃新聞：萬安橋在中國橋梁史上，有什么特別之處嗎？

劉妍：萬安橋首先是一座編木拱橋，編木拱橋在橋梁類型中是一個異常狹窄的門類。以如此技術(shù)建造的木拱廊橋，全世界僅存在于中國閩浙兩省交界大概方圓200多公里的區(qū)域。它的技術(shù)能力在中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁中比較特殊，雖然人類文明史上會有些和它原理相似的結(jié)構(gòu)，包括達(dá)芬奇設(shè)計過相似的橋梁結(jié)構(gòu)，《清明上河圖》里也有相似的結(jié)構(gòu)，但都不一樣。而閩浙木拱橋是這種門類中，技術(shù)發(fā)展最為成熟的一個子類型。而萬安橋是其中不多的多跨橋梁，整體規(guī)模最大的一座。多跨的木拱橋本來也不多，福建一些老照片上面的三跨、四跨和五跨的木拱廊橋都沒了。萬安橋又是多跨的木拱廊橋中最大的一座橋，它是木拱廊橋里邊，長度最長，連續(xù)跨度最多的一座橋。

澎湃新聞：這種橋梁的建造技術(shù)方面，到底特殊在哪里？

劉妍：編木拱用木材“編織起拱”，能實現(xiàn)較大的跨度，而閩浙地區(qū)的傳統(tǒng)造橋技術(shù)其實是用極其有限的材料成本，極其粗陋的技術(shù)基礎(chǔ)，在非常艱險的情況下修建的橋梁，這是中國古代很值得去關(guān)注的技術(shù)創(chuàng)造。這并不是技術(shù)本身就多么厲害，關(guān)鍵在于它是很落后基礎(chǔ)條件之下逼出來的很巧妙的技術(shù)創(chuàng)造。

澎湃新聞：據(jù)你考察，福建屏南縣還有幾座這樣的木拱廊橋呢？

劉妍：福建省屏南縣原來有13座木拱廊橋，其中3座稱“百千萬”，所謂“百”是位于屏南縣棠口鄉(xiāng)下坑尾村與壽山鄉(xiāng)白洋村交界白洋溪上的百祥橋；“千”是指位于屏南縣S202棠口衛(wèi)生院東北側(cè)的千乘橋；而“萬”就是指屏南縣長橋鎮(zhèn)長橋村的“萬安橋”；現(xiàn)在百祥橋和萬安橋都已經(jīng)焚毀了，只留下一個千乘橋了。

被焚毀前的萬安橋，拍攝時間為2022年8月1日。劉妍 供圖

澎湃新聞：除了技術(shù)以外，你認(rèn)為它的社會價值在哪里呢？

劉妍：萬安橋作為一個建筑空間，同時也是一個公共場所，當(dāng)?shù)匕傩帐前阉鳛楣步ㄖ蛘吖矆鏊膶傩园l(fā)揮到極致，已經(jīng)變成當(dāng)?shù)氐幕顒又行暮托蓍e中心，過往的行人會在這里休息，當(dāng)?shù)氐睦习傩諘谶@里聊天、交流和休閑，乃至于以前也會有乞丐住在橋上，成為暫時的庇護(hù)所。

在民國時期，維護(hù)橋的人家會舍出一片田地，專門會有人在橋上給過往行人供茶。

通常很多廊橋都是把橋遮起來，而萬安橋是廊屋上部沒有風(fēng)雨板，很通透，兩邊供大家坐的“美人靠”也很漂亮，所以它不是一個純粹的功能性，在藝術(shù)設(shè)計上也有所講究，猶如平南縣長橋鎮(zhèn)的“客廳”一樣，任何時間來這里，它都坐滿了人，夏天，橋上吹著風(fēng)很涼快。所以，當(dāng)萬安橋被燒的那一晚，我從視頻中看見很多人都哭了，說明它寄托了很多人的情感，仿佛是自己家被燒了的感覺一樣。

“技術(shù)傳承上并非不能恢復(fù)”

澎湃新聞：你此前帶團隊測量過萬安橋，你認(rèn)為它的維修有難度嗎？

劉妍：對，我在2013年做過測繪，但我們也不是唯一的做測繪的團隊，因為萬安橋是國保單位，所以相關(guān)部門此前也對它進(jìn)行過系統(tǒng)測量，相關(guān)資料和基本信息也都是有的。另外屏南縣有木拱橋傳承人，包括1954年參與修過萬安橋的老匠人在世，也有另外一些家族脈絡(luò)的匠人可以修造木拱橋。因此萬安橋焚毀，從文物上自然是極痛心事，技術(shù)傳承上卻并非不能恢復(fù)。我還不知道它受災(zāi)之后橋基狀態(tài)如何，如果橋基保存完好，只是木結(jié)構(gòu)焚毀的話，也就簡單些，但如果橋基也有塌毀的話，損失就更大，修復(fù)投入也會更多。古橋基非常漂亮。

澎湃新聞：萬安橋經(jīng)歷多次焚毀和重修，你認(rèn)為，像這樣類型的木拱廊橋在保護(hù)上存在哪些難題？

劉研：保護(hù)的問題，像萬安橋這樣的木質(zhì)結(jié)構(gòu)橋梁一直都是個難題，尤其是古老的城鎮(zhèn)環(huán)境，消防車很難進(jìn)入的位置，比如像萬安橋此次焚毀，它配套的消防措施肯定是不夠完善的。另外現(xiàn)代的物質(zhì)環(huán)境也會給橋梁帶來新的隱患，比如現(xiàn)在有很多電線是會上橋的，包括燈光和監(jiān)控，那么線路如果老化就有危險。我最近也在福建考察當(dāng)?shù)啬竟袄葮?，萬安橋焚毀后，當(dāng)?shù)卣擦⒖滩扇〔鸪艘恍蛄荷系臒?，也是意識到了這個隱患。

另外中國的古橋梁是和地方信仰密切聯(lián)系的，尤其福建的民間信仰很興盛，古橋上都會有神龕，橋頭橋尾還常常有廟，日常有民眾來燒香做法事。你肯定不能一刀切地把這種民間習(xí)俗禁封掉，它也是我們的文化遺產(chǎn)。但歷史上很多橋燒掉也與此有關(guān)。如何以安全的方式保留這些民俗，不對橋梁造成威脅，也是一個需要妥善解決的問題。

此外水患也是一個困境，現(xiàn)在的河道都做了硬化，洪水期間對橋梁的沖擊會更大，近年也有很多橋因為洪水毀掉。

萬安橋已變成當(dāng)?shù)氐幕顒又行暮托蓍e中心。劉妍 供圖

澎湃新聞：你認(rèn)為這次萬安橋的焚毀以后，我們應(yīng)當(dāng)如何汲取教訓(xùn)，進(jìn)一步保護(hù)木拱廊橋呢？

劉妍：萬安橋這次事故原因還沒有查明，可能現(xiàn)在還不能總結(jié)教訓(xùn)。不過我想民俗文化的維系和文物保護(hù)防范之間的困境，肯定是不能回避的問題。此外我還想提醒一點，像萬安橋這樣的國保單位被毀，全國震動，萬眾矚目，但實際上這些年還有很多省級、縣級、甚至都沒有列入文保點的古建筑古橋梁，因為水災(zāi)火災(zāi)被毀，大家是完全不知道的。這類古建筑古橋梁，尤其在福建，數(shù)量還是可觀的，但它們的消亡速度也是迅速的，它們也是非常寶貴的。希望能有更多的注意力、資金和保護(hù)力量關(guān)注投入到它們身上。