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大洋深處的訪客︱水下考古之父馬克斯和兩度沉沒的圣母像
在海洋尋寶過(guò)程中,南美洲一直是一片充滿神秘寶藏的樂(lè)土。從西班牙人15世紀(jì)在這一地區(qū)開展大規(guī)模殖民以來(lái),無(wú)數(shù)的金銀財(cái)寶從南美大陸被運(yùn)往歐洲。在世界史研究領(lǐng)域,甚至有學(xué)者認(rèn)為正是這些從南美來(lái)的真金白銀刺激了歐洲的重商主義,并促進(jìn)了歐洲向資本主義社會(huì)發(fā)展。鑒于當(dāng)時(shí)的航海條件,許多船舶在航運(yùn)途中失事,大量珍寶雖然長(zhǎng)眠于海底,而它們的傳奇仍舊在數(shù)個(gè)世紀(jì)中回蕩不絕。今天,我們要說(shuō)的故事,就是這樣一艘離奇沉船和它的發(fā)現(xiàn)者。

兩度沉沒的圣母像
1654年,一艘名為卡皮塔納號(hào)(Capitana)的商船航行在前往巴拿馬港口的海路上,除了大量金銀幣和裝飾品外,船上還裝載著綠寶石鑲嵌的十字架等貴重宗教器物。最為重要的是,這艘船上裝載著一尊重達(dá)400磅純金打造的圣嬰圣母像,這尊雕像是受西班牙國(guó)王菲利普四世(Philip IV)委托專門定制的,他相信將金像送給西班牙教會(huì)的功德能使他在死后進(jìn)入天堂。不幸的是,卡皮塔納號(hào)在出發(fā)八天后即遭遇風(fēng)暴,在厄瓜多爾(Ecuador)海域沉沒,寶藏沉入40英尺的海水下。遠(yuǎn)在西班牙的菲利普國(guó)王下令不惜一切代價(jià)將這艘船和寶藏打撈上來(lái)。當(dāng)時(shí)的潛水員經(jīng)歷了一番辛苦打撈上來(lái)大部分的寶物,其中就包括這尊國(guó)王珍愛的圣嬰圣母金像。寶藏被運(yùn)往古巴的哈瓦那(Havana),重新裝載到準(zhǔn)備啟航去西班牙的艦隊(duì)上。為了確保此次航行不再出問(wèn)題,寶藏被統(tǒng)一裝載到了一艘叫馬拉維拉斯號(hào)的船上。

1656年新年,在哈瓦那大主教的祝福下,馬拉維拉斯號(hào)同22艘武裝軍艦一起向西班牙出發(fā)。這艘船的西班牙名字是Nuestra Se?ora de Las Maravillas,意為“奇跡之母圣瑪利亞”,也許當(dāng)時(shí)的大主教希望圣母能夠保佑一路航行順利,將這尊國(guó)王的圣母像安全地送達(dá)馬德里。然而,當(dāng)艦隊(duì)行駛到巴哈馬海域時(shí),首席領(lǐng)航員發(fā)現(xiàn)了一塊礁石,并鳴炮警示其他艦船改變航線,可有些船只未能及時(shí)做出反應(yīng)。當(dāng)馬拉維拉斯改變方向時(shí),與另一艘船迎頭相撞。海水隨即涌入船體,雖然船員們采取了緊急應(yīng)對(duì)措施,卻未能避免馬拉維拉斯號(hào)的沉沒。幸存的船員正在籌劃如何將這艘沉船中的寶物打撈上來(lái),但隨即一場(chǎng)突然的風(fēng)暴使沉船發(fā)生了移動(dòng),數(shù)小時(shí)后便在深深的海底杳無(wú)蹤跡。國(guó)王的寶藏又一次消失了。直到1665年菲利普四世去世,金像也未能找回。雖然我們不知道這位希望以金像換取永生的國(guó)王是否獲得了永生,而這尊瑰寶卻在海底沉睡了三個(gè)多世紀(jì),直到被水下考古之父羅伯特·馬克斯發(fā)現(xiàn),才使它有了重見天日的可能。

水下考古之父的長(zhǎng)成
羅伯特·馬克斯(Robert F. Marx)1933年出生于美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡(Pittsburgh)。他從小就向往旅行,從8歲起便經(jīng)常離家出走尋求冒險(xiǎn),甚至曾因離家出走的頻率太高被少管過(guò)一年。17歲時(shí),馬克斯通過(guò)謊報(bào)年齡,成功地加入了美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。他所在部隊(duì)駐扎在北卡羅萊納州(North Carolina)的勒瓊營(yíng)(Camp Lejeune),他也在那里學(xué)會(huì)了潛水,并開始穿梭于沿岸的沉船之中。1953年,剛滿二十歲的馬克斯成為了美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的潛水專家。同年12月,馬克斯離開了海軍陸戰(zhàn)隊(duì)前往加勒比海,開始在一座座島嶼之間尋找沉船。
馬克斯被認(rèn)為是水肺潛水(攜帶水下呼吸系統(tǒng)的潛水方式,利用調(diào)節(jié)器把氣瓶中的壓縮氣體轉(zhuǎn)化成可供人正常呼吸的壓力)的先驅(qū)之一,更因其發(fā)現(xiàn)的沉船寶藏而聞名于世。他一生扮演著考古學(xué)家和海洋沉寶打撈者的雙重角色,而且是水下考古協(xié)會(huì)和海洋研究協(xié)會(huì)的創(chuàng)始成員,并在顧問(wèn)委員會(huì)中任職。作為考古學(xué)家,馬克斯迄今已經(jīng)撰寫了超過(guò)900份考古報(bào)告和相關(guān)文章,共出版了60多本書籍(其中多部與其妻子珍妮弗(Jenifer Marx)合著),涉及歷史、考古、沉船和探險(xiǎn)等多個(gè)領(lǐng)域,并在50多個(gè)國(guó)家出版。作為尋寶者,馬克斯在60多個(gè)國(guó)家發(fā)現(xiàn)了超過(guò)5000艘沉船,以及無(wú)數(shù)的水下遺址,如1692年毀于地震的牙買加羅亞爾港(考古學(xué)上稱之為皇家港口,Port Royal)。雖然他的水下尋寶活動(dòng)使他的聲譽(yù)受到質(zhì)疑,但水下考古先驅(qū)李·思朋斯(E. Lee Spence,1947-,美國(guó)人,水下考古的先驅(qū))尊崇他為“真正的水下考古之父”。鑒于他淵博的學(xué)識(shí)和出色的水下考古技術(shù),許多國(guó)家都曾邀請(qǐng)他參與沉船打撈活動(dòng),甚至請(qǐng)他幫助起草在本國(guó)領(lǐng)海內(nèi)私人打撈的法律規(guī)章。
淵博的學(xué)識(shí)、豐富的考古經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)定的意志是考古工作者的必備素養(yǎng),除此之外,考古學(xué)家還必須具備責(zé)任感,對(duì)歷史、對(duì)大眾、對(duì)文物的責(zé)任。創(chuàng)立水下考古協(xié)會(huì)之后,馬克斯很快就發(fā)現(xiàn),這不僅僅是一個(gè)漂亮的名字,他感覺到了肩膀上的責(zé)任。該協(xié)會(huì)定期舉行專業(yè)水下考古研討會(huì),對(duì)需要幫助的水下發(fā)掘工作給予支持,并致力于訓(xùn)練潛水員和水下考古學(xué)家。
馬拉維拉斯號(hào)的發(fā)現(xiàn)和打撈
在馬克斯的水下考古生涯中,馬拉維拉斯號(hào)的發(fā)現(xiàn)具有里程碑式的意義。當(dāng)時(shí)已經(jīng)頗有名氣的馬克斯同打撈公司Real Eight(該公司成立由8個(gè)人組成,也因?yàn)橹八麄儼l(fā)現(xiàn)了2000多塊西班牙古銀幣“piece of eight”而得名)簽了兩年的工作合同,擔(dān)任研究和打撈工作的主管。馬克斯希望Real Eight可以允許他使用他們的打撈船格里福(Grifon)去探尋自己心心念念的西班牙沉船馬拉維拉斯號(hào)。

1972年,馬克斯不僅得到了格里福的使用許可,而且還可以借用公司的部分船員。他和船員按計(jì)劃在巴哈馬海灣尋找馬拉維拉斯,當(dāng)在搜索工作進(jìn)行過(guò)程中,他卻被召回公司工作,使這一搜尋暫時(shí)擱淺。工作之余,馬克斯繼續(xù)在西班牙檔案處做研究,從中爬梳可能的蛛絲馬跡。通過(guò)文獻(xiàn)閱讀,他發(fā)現(xiàn)馬拉維拉斯號(hào)運(yùn)載的炮是青銅制成的,而不是曾經(jīng)人們認(rèn)為的鐵炮,這也就解釋了為什么通過(guò)磁力調(diào)查并沒能發(fā)現(xiàn)這艘沉船的蹤跡。

在公務(wù)結(jié)束之后,馬克斯重返巴哈馬,在連續(xù)四個(gè)月的時(shí)間里以每天十四個(gè)小時(shí)的工作強(qiáng)度進(jìn)行海上搜尋,但仍然沒有搜索到任何馬拉維拉斯的線索。在這個(gè)過(guò)程中有船員提議說(shuō)馬拉維拉斯號(hào)可能被埋在其他的沉船之下,所以難以搜索到。馬克斯一開始拒絕了這種猜想,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)回國(guó)了。然而四天之后,他在反復(fù)思索了這名船員的意見之后決定重返這片海域。這一次,他們終于找到了馬拉維利亞號(hào)——它確實(shí)在另一艘沉船下面。發(fā)掘數(shù)日后,他們返回港口。然而,在他們離開后不久,一家競(jìng)爭(zhēng)公司就到達(dá)馬拉維拉斯號(hào)沉船海域,并開始打撈。得知這一消息后,馬克斯立即登船趕回現(xiàn)場(chǎng),趕走競(jìng)爭(zhēng)公司,繼續(xù)發(fā)掘。為了減少工程時(shí)間,他雇傭了兩個(gè)潛水隊(duì)交替工作,每隊(duì)每天工作6小時(shí)。
在其他潛水員工作的時(shí)候,馬克斯在沉船周圍尋找了一天,他在距離該地點(diǎn)兩英里左右的地方發(fā)現(xiàn)了馬拉維拉斯的主體部分。他標(biāo)記了該位置,卻在返回格里福時(shí)發(fā)現(xiàn)了巴哈馬警察的船正朝著他們的方向靠近。為了防止剛才的標(biāo)記被對(duì)手公司發(fā)現(xiàn),馬克斯快速返回并毀掉標(biāo)記。
竊賊還是英雄?
當(dāng)馬克斯的打撈工作正在進(jìn)行之時(shí),巴哈馬首都拿索(Nassau)卻發(fā)生了政局變化,批準(zhǔn)馬克斯項(xiàng)目的人不再掌權(quán),同時(shí)其他尋寶者為了沉船所有權(quán)的問(wèn)題開始對(duì)新政府施壓。當(dāng)格里福船回到皮爾斯堡(Fort Pierce)后,迅即被美國(guó)海岸巡邏隊(duì)逮捕了,因?yàn)橛腥讼蚓炫e報(bào)該船走私毒品。同時(shí),巴哈馬當(dāng)局要求馬克斯歸還所有打撈上來(lái)的物品,新總理達(dá)雷爾·羅勒(Darrell Rolle)甚至命令馬克斯在一周之內(nèi)將所有物品送回拿索,否則會(huì)對(duì)他采取進(jìn)一步的強(qiáng)制措施。無(wú)奈之下,馬克斯只能歸還已經(jīng)打撈出水的文物。事后他曾咨詢美國(guó)大使館,大使館的回復(fù)是馬拉維拉斯號(hào)沉沒在公海,所以巴哈馬當(dāng)局并沒有權(quán)利這樣做。但是,經(jīng)過(guò)各種權(quán)衡和考慮,美國(guó)政府最終還是放棄了對(duì)馬克斯的支持。而馬拉維拉斯號(hào)中的黃金圣母像,仍然在海底等待著另一撥人來(lái)使它重建天日。

這次在巴哈馬的遭遇使馬克斯倍感受傷,因?yàn)樗诖耸艿竭^(guò)英雄般的禮遇。二十世紀(jì)六十年代,西班牙北部建造了一艘哥倫布首航美洲時(shí)的帆船尼娜號(hào)(Ni?a)的復(fù)制品——尼娜二號(hào)(Ni?a II)。建造這艘帆船的西班牙海軍中尉邀請(qǐng)馬克斯同他一起重走哥倫布的旅程,從帕洛斯(Palos,西班牙西南部港口)出發(fā)前往巴哈馬的圣薩爾瓦多(San Salvador。據(jù)說(shuō)哥倫布曾登陸圣薩爾瓦多島)。此次航程由8名船員組成工作組,馬克斯擔(dān)任領(lǐng)航員。
在這次旅行過(guò)程中,馬克斯在《星期六晚報(bào)》(The Saturday Evening Post)和《大商船》(Argosy)等雜志上專門開辟了專欄,發(fā)表了旅途中的游記文章和照片,還在各地做巡回演講。這一經(jīng)歷不僅為馬克斯后來(lái)的融資活動(dòng)積累了大量聲譽(yù),甚至還為他贏得了西班牙政府授予的伊莎貝拉女王騎士團(tuán)的二等騎士勛章(Knight-commander in the Order of Isabella the Catholic),以表彰他在海洋考古上所做的貢獻(xiàn)。
雖然那尊西班牙國(guó)王菲利普四世心心念念的黃金圣嬰圣母像仍然默默地在安眠于海底,等待著重見天日。但如果當(dāng)年馬克斯真有機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)它并將之捐贈(zèng)給馬德里的圣母大教堂,也許會(huì)為菲利普四世換回一張?zhí)焯玫耐ㄐ凶C吧!





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