據(jù)浙江溫州市泰順縣政府網(wǎng)站日前公開的信息，泰順縣交通運(yùn)輸局在答復(fù)《關(guān)于盡快解決農(nóng)村百姓候車難問題的建議》時(shí)表示，隨著客運(yùn)行業(yè)逐漸萎縮，原來的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站已難以經(jīng)營(yíng)，將逐步退出市場(chǎng)。

泰順縣交通運(yùn)輸局指出，為解決群眾候車和公交車輛的停放問題，建設(shè)公交首末站、樞紐站或停保場(chǎng)將成為今后一段時(shí)期各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通主管部門需要努力的民生工程。為此，我們建議各鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快將公交首末站、樞紐站或停保場(chǎng)列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃并實(shí)施。具體有以下三種方式：一是直接在原鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的基礎(chǔ)上改建；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)自建，產(chǎn)權(quán)歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但是服務(wù)于城鄉(xiāng)公交；三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)出地，交由公交公司建設(shè)，建成后產(chǎn)權(quán)歸公交公司。

對(duì)于代表們提出的城鄉(xiāng)公交一體化納入財(cái)政預(yù)算問題，泰順縣交通運(yùn)輸局稱，自2019年完成城鄉(xiāng)公交一體化改革以來，縣財(cái)政在極其困難的情況下，每年安排資金對(duì)城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)虧，2019年補(bǔ)虧900余萬(wàn)、2020年補(bǔ)虧1800余萬(wàn)、2021年補(bǔ)虧2300余萬(wàn)，預(yù)計(jì)今后隨著城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)的進(jìn)一步完善，虧損還將越來越大。目前該局已牽頭各相關(guān)單位建立一套比較完善的城鄉(xiāng)公交一體化運(yùn)營(yíng)考核、審計(jì)和補(bǔ)助機(jī)制。

泰順縣位于浙江南部，隸屬溫州市，枕山近海，縣域總面積1761.5平方公里，現(xiàn)轄12鎮(zhèn)7鄉(xiāng)，總?cè)丝?7.1萬(wàn)人。