浦東海關(guān)關(guān)員對(duì)中國(guó)首制大型郵輪實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。  汪廣 圖

9月19日，中國(guó)船舶集團(tuán)下屬上海外高橋造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“外高橋造船”）申報(bào)了一批進(jìn)口塑料管件，上海浦東海關(guān)關(guān)員在金關(guān)H4A管理系統(tǒng)（金關(guān)二期）上快速審核通過。這批塑料管件將用于中國(guó)首制大型郵輪上的飲用水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，連接緊固各塑料管。

澎湃新聞（m.nxos.com.cn）記者從上海海關(guān)獲悉，據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，上海市1-8月累計(jì)出口各類船舶共407艘，同比增長(zhǎng)40%。

中國(guó)首制大型郵輪于2021年12月在外高橋造船進(jìn)行船體起浮，目前已順利進(jìn)入設(shè)備調(diào)試和內(nèi)裝工程階段。2022年8月8日，第二艘大型郵輪（H1509）正式開工建造。外高橋造船采購(gòu)部部長(zhǎng)許如強(qiáng)表示，目前第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪詳細(xì)設(shè)計(jì)已完成約40%，生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型平衡和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)圖工作全面啟動(dòng)。  

作為上海主要船舶生產(chǎn)制造企業(yè)的主管地海關(guān)，浦東海關(guān)持續(xù)優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，保障“雙輪”建造按計(jì)劃推進(jìn)。開辟“郵輪項(xiàng)目”專用通道，對(duì)大批量進(jìn)口設(shè)備“隨到隨檢”，對(duì)相關(guān)船用生產(chǎn)成套設(shè)備免除強(qiáng)制性產(chǎn)品入境驗(yàn)證與能效產(chǎn)品入境驗(yàn)證前置審核手續(xù)，確?？焖侔踩懂a(chǎn)。

郵輪建造項(xiàng)目涉及船用發(fā)動(dòng)機(jī)、制淡裝置、脫硫塔等保稅設(shè)備，這些設(shè)備體積大、精度高、加工面積大，對(duì)通關(guān)要求高，浦東海關(guān)運(yùn)用“主料工作法”分類實(shí)施保稅監(jiān)管，給備案、核查、核銷各環(huán)節(jié)提速?！拔覀冞M(jìn)一步簡(jiǎn)化審核流程，采用‘單耗自核’模式，確保建設(shè)進(jìn)度自主可控?！逼謻|海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處保稅監(jiān)管一科科長(zhǎng)張仁揚(yáng)介紹。

子公司之一外高橋造船關(guān)務(wù)管理員錢華表示，“納入試點(diǎn)后，公司的保稅料件流轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)由試點(diǎn)前7個(gè)工作日壓縮至3個(gè)，大幅節(jié)約物流成本，集團(tuán)內(nèi)部對(duì)保稅料件實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)劃、采購(gòu)和調(diào)撥使用，子公司間可借用場(chǎng)地存放保稅料件，部分臨時(shí)短缺料件可自行串換使用，我們的生產(chǎn)效率得到了很大提升?！?/p>