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城事·長(zhǎng)三角|復(fù)興號(hào)高鐵開行數(shù)量增加,滬浙蘇皖進(jìn)京更快
今日起,長(zhǎng)三角地區(qū)市民可以乘坐復(fù)興號(hào)更快進(jìn)京。
4月10日起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,長(zhǎng)三角復(fù)興號(hào)開行數(shù)量增加、開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,開行總數(shù)由調(diào)圖前的45列增至86列,約占全國(guó)日開行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組總數(shù)的37.5%。上海站、杭州東站、合肥南站首開至北京南站復(fù)興號(hào),滬浙蘇皖進(jìn)京時(shí)間進(jìn)一步縮短。
時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車增加8對(duì),其中北京南至上海虹橋1對(duì)、北京南至上海2對(duì)、北京南至杭州東3對(duì)、北京南至合肥南2對(duì)。新圖實(shí)施后,北京至上海間通過(guò)壓縮停站,實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時(shí)間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36、20分鐘。
上海站首開2對(duì)復(fù)興號(hào)京滬高鐵,上海至北京最快4小時(shí)18分可達(dá)
4月10日上午,從上海站始發(fā)的G6次復(fù)興號(hào)高鐵列車駛出站臺(tái),向目的地北京開行,這是上海站首開復(fù)興號(hào)京滬高鐵。

4月10日,上海站,旅客乘坐G6次復(fù)興號(hào)列車。

復(fù)興號(hào)全速開跑,杭州東至北京最快只需4小時(shí)23分


4月10日,杭州東站,鐵路員工對(duì)復(fù)興號(hào)列車充滿了自豪感。
4月10日,杭州東站,乘客陳先生買到了第一張G20次復(fù)興號(hào)列車車票。


4月10日,杭州至北京復(fù)興號(hào)列車上,乘客用手機(jī)掃碼點(diǎn)餐。

本文圖片均來(lái)自視覺(jué)中國(guó)、東方IC





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