2022年11月24日，杭州，吉利汽車集團(tuán)總部大樓。 視覺中國 資料圖

吉利的新能源轉(zhuǎn)型已見成效。

1月12日，吉利控股集團(tuán)宣布，其2022年汽車總銷量超230萬輛，新能源汽車銷量超64萬輛，同比增長超100.3%，新能源滲透率達(dá)27.9%。

其中，吉利汽車（00175.HK）累計(jì)總銷量達(dá)到143.3萬輛，同比上漲約8%，連續(xù)6年產(chǎn)銷突破百萬輛。其中，12月乘用車銷量14.6萬輛。2023年，吉利汽車將銷量目標(biāo)定為165萬輛，其中新能源汽車銷量目標(biāo)是較2022年增加100%以上。

此前，吉利汽車一直面臨著新能源轉(zhuǎn)型遲緩、產(chǎn)品力不足的問題，2021年，吉利汽車新能源車型銷量僅為10萬輛。不過在2022年，吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型已有顯著成效，新能源全年累計(jì)銷量達(dá)32.87萬輛，全年新能源滲透率約23%，較2021年實(shí)現(xiàn)翻三倍，且單月新能源滲透率已多次突破30%。

在純電領(lǐng)域，幾何全年累計(jì)銷量達(dá)到14.94萬輛，同比增長170%。極氪全年累計(jì)交付達(dá)7.19萬輛，實(shí)現(xiàn)平均訂單金額超33.6萬元。換電品牌睿藍(lán)汽車全年累計(jì)銷量達(dá)5.61萬輛。在混動領(lǐng)域，吉利汽車完成了雷神智擎Hi·X智能混動平臺、智能變頻混動電驅(qū)、高效發(fā)動機(jī)、電驅(qū)系統(tǒng)等混動全技術(shù)布局，賦能吉利和領(lǐng)克品牌。

主打東南亞市場的寶騰汽車2022年銷量為14.14萬輛，同比增長23.3%，這也是自2013年以來寶騰汽車的最佳銷量。寶騰汽車是馬來西亞國產(chǎn)汽車品牌，建立于1983年，2017年6月，吉利收購寶騰汽車49.9％的股份，逐漸使曾經(jīng)的“東南亞第一神車”從沒落中走了出來。

不過，吉利旗下豪華品牌沃爾沃汽車2022年銷量下滑明顯，全球銷量為61.51萬輛，同比下降了12%，沃爾沃中國大陸市場銷量為16.2萬輛，同比下降5.4%。不過沃爾沃的電動化轉(zhuǎn)型也有不錯成效，其全球銷量中純電動汽車的占比達(dá)到10.9%，而2021年為3.7%。沃爾沃此前曾表示，將于2030年實(shí)現(xiàn)全面電動化。

沃爾沃汽車集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)共同持有的電動汽車品牌極星汽車全球銷量為5.15萬輛，同比增長80%。該品牌已于2022年在紐約納斯達(dá)克正式掛牌交易。

吉利控股集團(tuán)表示，2023年將繼續(xù)以電動化和智能化為核心，加速科技轉(zhuǎn)型和生態(tài)協(xié)同。