人民網(wǎng)北京6月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國國防部官員近日透露，5月27日發(fā)現(xiàn)中國進(jìn)行東風(fēng)-41洲際導(dǎo)彈的試射活動，這次試射中東風(fēng)-41導(dǎo)彈投射了多個(gè)彈頭，并命中中國西部靶場目標(biāo)。軍事專家邵永靈在接受人民網(wǎng)采訪時(shí)表示，若報(bào)道屬實(shí)，說明東風(fēng)-41已達(dá)到了服役標(biāo)準(zhǔn)，做好了服役的準(zhǔn)備。東風(fēng)-41不僅是我國最先進(jìn)的洲際導(dǎo)彈，放眼全球，也可躋身最先進(jìn)導(dǎo)彈行列。

目前，我國現(xiàn)役的洲際導(dǎo)彈主要有“東風(fēng)-5”系列和“東風(fēng)-31”系列。據(jù)公開信息顯示，“東風(fēng)-5”是一種發(fā)射井基、液體推進(jìn)的洲際導(dǎo)彈，且該序列中的最新型號“東風(fēng)-5乙”導(dǎo)彈已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了搭載分導(dǎo)式多彈頭?！皷|風(fēng)-31”則是一型車載發(fā)射、固體推進(jìn)的單彈頭洲際導(dǎo)彈。

據(jù)邵永靈介紹，東風(fēng)-5乙具有載荷大、威力大等優(yōu)勢，但液體燃料限制了其反應(yīng)速度，而東風(fēng)-31機(jī)動發(fā)射，大大增強(qiáng)了其生存能力，反應(yīng)速度也更快，但東風(fēng)-31的載荷能力一般，打擊威力遜于東風(fēng)-5乙。東風(fēng)-41集合了東風(fēng)-5和東風(fēng)-31的優(yōu)點(diǎn)，載荷大、反應(yīng)速度快、搭載分導(dǎo)式多彈頭，可更好更有效地打擊目標(biāo)。

中國導(dǎo)彈技術(shù)專家、核戰(zhàn)略專家、量子防務(wù)首席科學(xué)家楊承軍此前在接受《科技日報(bào)》采訪時(shí)指出，“東風(fēng)-41”從技術(shù)上已經(jīng)突破了攜帶多個(gè)戰(zhàn)斗部的難題，可根據(jù)需要攜帶不同數(shù)量的核彈頭。軍事研究院蘭順正也表示，多彈頭導(dǎo)彈技術(shù)上已經(jīng)不存在太多難點(diǎn)。

邵永靈指出，分導(dǎo)式多彈頭可提升導(dǎo)彈的打擊毀傷能力和突防能力。分導(dǎo)式多彈頭可以解決導(dǎo)彈少而目標(biāo)的多的問題，可同時(shí)對多個(gè)目標(biāo)發(fā)起攻擊。此外，分導(dǎo)式多彈頭也使導(dǎo)彈的突防能力更強(qiáng)，讓對方的反導(dǎo)措施來不及反應(yīng)或無力招架，使更多彈頭成為“漏網(wǎng)之魚”，完成打擊任務(wù)。

軍事專家宋忠平在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，如果外媒所報(bào)道的“東風(fēng)-41”已進(jìn)行了十次試驗(yàn)的說法可靠，該型導(dǎo)彈應(yīng)該已接近服役狀態(tài)。

邵永靈表示，一般一型導(dǎo)彈成功試射10次應(yīng)該說已經(jīng)達(dá)到了服役標(biāo)準(zhǔn)，做好了服役的準(zhǔn)備。有些國家的導(dǎo)彈試射3、4次就服役了，對穩(wěn)定性和安全性要求較高的國家才會試射更多次以確保導(dǎo)彈的性能。東風(fēng)-41作為我國21世紀(jì)研制的一款全新的洲際導(dǎo)彈，融合了信息化等多項(xiàng)新技術(shù)，不僅是我國最先進(jìn)的洲際導(dǎo)彈，放眼全球，東風(fēng)-41無疑也可躋身最先進(jìn)導(dǎo)彈行列。

（原題為《專家:東風(fēng)-41已達(dá)到服役標(biāo)準(zhǔn) 躋身世界最先進(jìn)導(dǎo)彈行列》）