日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省6月18日發(fā)布2018年版《不公平貿(mào)易報告》。報告點名指責(zé)了美國特朗普政府以鋼鐵和鋁進(jìn)口限制為開端加強貿(mào)易保護(hù)主義的政策。

共同社當(dāng)天報道稱，作為日本應(yīng)對美國進(jìn)口限制的方針，該報告首次寫明應(yīng)考慮向世界貿(mào)易組織（WTO）提起訴訟以解決相關(guān)問題。報告還提出，日本將與歐盟開展合作，利用雙邊、多邊框架推進(jìn)對美談判。

此外，就美國政府正討論對汽車單方面進(jìn)口制定限制措施一事，報告也表達(dá)了關(guān)切。

報告指出，這在全球貿(mào)易中占據(jù)很大的比例，并敲響警鐘稱若啟動汽車進(jìn)口限制將對自由貿(mào)易造成嚴(yán)重影響。報告還稱，進(jìn)口限制措施可能會對多國參與自由貿(mào)易、相互獲利的多邊貿(mào)易體系產(chǎn)生負(fù)面影響。

美國白宮5月23日發(fā)布聲明說，美國總統(tǒng)特朗普與商務(wù)部長羅斯當(dāng)天討論了目前美國汽車業(yè)的狀況，特朗普已指示羅斯考慮啟動“232調(diào)查”來決定進(jìn)口汽車及零配件對美國國家安全的影響。

對此，人民網(wǎng)5月25日報道稱，特朗普政府如果以第232條款為依據(jù)決定對汽車征收高關(guān)稅，將是繼今年3月對鋼鐵及鋁產(chǎn)品之后實施的又一措施。這次給日本產(chǎn)業(yè)界帶來的打擊，則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼鋁產(chǎn)品。報道指出，日本鋼鋁產(chǎn)品對美出口每年約為2200億日元（約合人民幣128億元）。與此同時，日本汽車出口量有近四成是面向美國，出口總量約為4.6萬億日元（約合人民幣2681億元），占日本出口總額的約三成。日本汽車零部件的對美出口額也達(dá)9000億日元（約合人民幣525億元）。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省于1992年開始首度發(fā)布《不公平貿(mào)易報告》，報告通常就日本與主要貿(mào)易伙伴之間的貿(mào)易狀況與協(xié)定等內(nèi)容進(jìn)行審視。