2023年3月1日，上海-蘇州軌交11號線花橋站的換乘指示牌。澎湃新聞記者 吳棟 圖

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連接蘇昆滬的重要交通走廊進入初期運營倒計時。2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線（原名S1線）開啟空載試運行，其終點站花橋站可與上海地鐵11號線實現(xiàn)無縫換乘。根據(jù)計劃，蘇州軌道交通11號線將于今年6月開通試運營，屆時市民乘客可上車體驗。

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2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線花橋站，尚未投入使用的進出站閘機。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線車廂配色為粉橘色。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線列車控制臺。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線車廂內(nèi)部。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線試運行。澎湃新聞記者 吳棟 圖

蘇州市軌道交通11號線全長41.25km，均為地下線。設(shè)站28座，線路西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，終點設(shè)于昆山花橋站，在花橋站通過車站連廊與上海地鐵11號線進行換乘。

蘇州軌道交通11號線走向示意圖

2023年3月1日，上海-蘇州11號線花橋站。澎湃新聞記者 吳棟 圖

據(jù)介紹，蘇州市軌道交通11號線花橋站（新建）換乘上海地鐵11號線花橋站共有三座空中走廊，整個換乘時間預計控制在5分鐘內(nèi)，免安檢。據(jù)蘇州方面相關(guān)人士介紹，線路預計將于今年六七月份正式投入運營。

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線花橋博覽中心站，施工人員在出入口施工。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線花橋博覽中心站站廳。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線花橋博覽中心站的自助售票機。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，蘇州軌道交通11號線花橋博覽中心站，車廂內(nèi)黃色的“愛心專座”。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，上海-蘇州軌道交通11號線花橋站站廳已基本完工。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，上海-蘇州軌道交通11號線花橋站。換乘連廊。澎湃新聞記者 吳棟 圖

2023年3月1日，上海-蘇州軌道交通11號線花橋站。站內(nèi)扶手電梯。澎湃新聞記者 吳棟 圖

據(jù)了解，蘇州軌道交通11號線是蘇州首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路，它將成為蘇昆滬三地重要交通聯(lián)絡(luò)通道，進一步引導城市空間布局優(yōu)化，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，促進交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局，實現(xiàn)長三角城市群的協(xié)同發(fā)展。