記者從福建海事局了解到，隨著體制機制進一步完善，以及專業(yè)設(shè)施和人員配備的增加，臺灣海峽水上交通安全監(jiān)管保障能力不斷提升。

目前，福建海事局已推動在寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州6個沿海市和平潭綜合實驗區(qū)設(shè)立了7個市級海上搜救中心，并陸續(xù)推動沿海28個縣（市、區(qū)）成立海上搜救分中心，省、市、縣三級搜救組織指揮體系基本形成。

今年，福建省首部水上應(yīng)急地方性法規(guī)《福建省海上搜尋救助條例》正式施行，規(guī)定了與臺灣地區(qū)海上搜救機構(gòu)加強交流協(xié)作、暢通信息通報渠道、組織開展聯(lián)合演練等相關(guān)事項。

福建省海上搜救中心搜救協(xié)調(diào)員 林晨旭：福建省海上搜救中心與臺灣海上搜救機構(gòu)以及金門、馬祖建立海上搜救聯(lián)系機制，共同開展臺灣海峽的海上搜救協(xié)作任務(wù)，每年開展兩岸聯(lián)合搜救行動十余次，救助人員近百人。

在海上溢油應(yīng)急處置方面，福建海事局已指導(dǎo)18家船舶污染清除單位，116家碼頭企業(yè)配備了溢油應(yīng)急設(shè)施設(shè)備和專業(yè)人員，全省現(xiàn)有溢油應(yīng)急隊伍近3000人。