自古成渝是一家。成都人在重慶生活，或重慶人在成都生活，比比皆是。自2015年成渝高鐵開通后，成都到重慶只要1.5小時(shí)，成渝間往來更加密不可分。

目前，每天從成都發(fā)往重慶的城際動(dòng)車或高鐵超過70趟，不過，在“深夜動(dòng)車”開行之后，成渝之間往來將更加方便。

7月19日，華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路成都局集團(tuán)公司了解到，從本周起，按照日常與周末相結(jié)合的方式，在每天20點(diǎn)以后，成渝高鐵動(dòng)車組將加密運(yùn)行，提高通勤效率。

具體來說，每天加開成都東至重慶西G8599次動(dòng)車一趟，22點(diǎn)12分發(fā)車，23點(diǎn)29分抵達(dá)；周末加開成都東至重慶北G8523次、G8521次，最晚22點(diǎn)53分發(fā)車，次日凌晨0點(diǎn)19分抵達(dá)，這也是西南地區(qū)首次開行凌晨運(yùn)行的“深夜動(dòng)車”。

成渝“一家親”城際往來頻繁

提到城際交流和城市群，在過去，大家都會(huì)想到京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角，但如今，成渝城市群的異軍突起，已經(jīng)成為城市群發(fā)展的熱門詞匯。

25歲的羅小姐，是土生土長(zhǎng)的重慶人。說話，一口一個(gè)“啷個(gè)”；舉止，無不折射出重慶女孩兒的豪爽大氣，但從7年前，她便已來到成都生活。

從18歲上大學(xué)開始，到畢業(yè)找工作就業(yè)，她便沒離開過成都。平均1—2個(gè)月，她都會(huì)回重慶一趟。原來搭乘成遂渝動(dòng)車組，如今乘坐成渝高鐵，動(dòng)車的用時(shí)，也從2個(gè)小時(shí)，縮短到1.5個(gè)小時(shí)。

在成都生活的重慶人不少，在重慶生活的成都人也不少。自從到西南政法大學(xué)求學(xué)參加工作后，楊先生在重慶成家立業(yè)，“家里的親戚老人，大都還在成都，所以我經(jīng)?；爻啥迹团笥褌兙劬?。”

不止是生活往來，成渝兩地間的商業(yè)互訪、產(chǎn)業(yè)交流也非常頻繁。外地來蓉的大企業(yè)，多在兩地設(shè)分公司；本地發(fā)展的公司，也有不少到另一城發(fā)展壯大，比如川航。

深夜動(dòng)車開行最晚22點(diǎn)53分發(fā)車

成渝兩地間交流日益頻繁，最大的“功臣”，莫過于成渝高鐵。從成遂渝動(dòng)車組到成渝高鐵，成都到重慶只要1.5小時(shí)，只是看一部電影的功夫。時(shí)速300公里、體驗(yàn)舒適、班次密集，成渝高鐵極大地縮短了成渝兩地間的時(shí)空距離。

目前，每天從成都開往重慶的D字頭動(dòng)車組、G字頭高鐵，日均超過70趟次，最早一班是6點(diǎn)39分，平均20分鐘就發(fā)出一班動(dòng)車。

然而，即使班次如此密集，成渝高鐵的車票依舊緊俏，遇上周末出行，更是一票難求。

19日，記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司了解到，從本周起，鐵路部門將在成都、重慶間加密夜間始發(fā)、終到的動(dòng)車組，為兩地市民的出行提供更加靈活的選擇。

工作日，每天加開成都東至重慶西G8599次動(dòng)車一趟，該趟動(dòng)車組22點(diǎn)12分從成都東站開車，23點(diǎn)29分到達(dá)重慶西站。

此外，鐵路部門根據(jù)客流情況按月對(duì)“周末線”運(yùn)行圖進(jìn)行優(yōu)化，初步?jīng)Q定，本月的兩個(gè)周末時(shí)間，加開重慶北至成都東G8524次、G8526次，成都東至重慶北G8523次、G8521次等夜間始發(fā)、終到的動(dòng)車組。

為此，成渝高鐵動(dòng)車組的運(yùn)行時(shí)間最早提前到了6點(diǎn)39分，最晚的班次周末延長(zhǎng)到了22點(diǎn)53分，旅客的出行選擇也變得更加多樣化。

19日，記者查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，成都東至重慶北G8523次列車車票預(yù)售已經(jīng)開始，22點(diǎn)53分發(fā)車，次日凌晨0點(diǎn)19分抵達(dá)重慶。

動(dòng)車凌晨抵達(dá)公交做好接駁準(zhǔn)備

眾所周知，動(dòng)車組白天載客運(yùn)行，晚上需要回到動(dòng)車所進(jìn)行車內(nèi)、車外的整備，次日凌晨再出庫(kù)運(yùn)行，在凌晨0點(diǎn)至6點(diǎn)間，動(dòng)車組很少運(yùn)行。

而本次成渝高鐵加開的“深夜動(dòng)車”，成都東至重慶北G8523次、重慶北至成都東G8526次動(dòng)車晚上22點(diǎn)53分發(fā)車，終到時(shí)間為次日凌晨0點(diǎn)19分，時(shí)間均跨越“零點(diǎn)”，這也是西南地區(qū)首次開行的“深夜動(dòng)車”。

鐵路部門分析，自2015年成渝高鐵開通以來，兩地之間的旅行時(shí)間縮減到了1.5小時(shí)，成都、重慶兩地市民往來頻繁，兩地鐵路旅客主要以通勤就學(xué)、旅游探親、商務(wù)互訪等客流為主。

通過加密夜間動(dòng)車組，特別是開行“深夜動(dòng)車”的方式，不僅滿足了旅客的出行需求，更是對(duì)高鐵全時(shí)段、全天候、高頻次運(yùn)輸特點(diǎn)的充分體現(xiàn)。

同時(shí)，隨著運(yùn)行圖的不斷優(yōu)化和完善，鐵路部門從7月1日起，大力推廣“分時(shí)運(yùn)行”措施，滿足日常、周末和節(jié)假日客流高峰等不同時(shí)段的旅客出行需求。

乘坐的動(dòng)車凌晨才到，還有公共交通工具乘坐嗎？別擔(dān)心！據(jù)了解，鐵路部門此次加密夜間動(dòng)車上線運(yùn)行不僅改變了客運(yùn)組織、運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)方式，同時(shí)也牽動(dòng)了地方公共交通接駁系統(tǒng)。

目前，成都、重慶兩地交通主管部門已就夜間動(dòng)車的開行做好了相關(guān)準(zhǔn)備，全力保障旅客順利出行，平安回家。

（原標(biāo)題：周末去重慶可搭“深夜動(dòng)車”了，成渝高鐵周六周日最晚22點(diǎn)53分發(fā)車）