肇事司機(jī)陳某某為女性司機(jī)這一信息，再次成為網(wǎng)友們?cè)u(píng)論的焦點(diǎn)。有些微博用戶在評(píng)論區(qū)，針對(duì)司機(jī)性別發(fā)表歧視女性司機(jī)的言論。同時(shí)，也有微博用戶表示，不能拿性別做文章。

到底是不是因?yàn)榕运緳C(jī)發(fā)生事故的次數(shù)和嚴(yán)重性比男性司機(jī)更多，因而群眾才會(huì)產(chǎn)生“女司機(jī)是馬路殺手”的影響呢？

為了解答這個(gè)問(wèn)題，我們首先找到了2017年3月8日，杭州、南京、濟(jì)南三地的交警部門(mén)發(fā)布的交通事故中，男女司機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)。考慮了男性和女性司機(jī)的基數(shù)的不同，小鏑采用了男、女司機(jī)的事故率作為衡量標(biāo)準(zhǔn)（同時(shí)，假設(shè)每一個(gè)駕駛?cè)酥话l(fā)生一次事故）。那么在2016年全年，杭州市男司機(jī)發(fā)生交通事故的比例是女司機(jī)的6倍，南京市2.4倍，而濟(jì)南則是3.71倍。

雖然這三地的數(shù)據(jù)并不能代表全國(guó)，但是從以上數(shù)據(jù)也可以看出，稱女性司機(jī)為“馬路殺手”，或許對(duì)女性司機(jī)來(lái)說(shuō)并不公平。

那為什么人們會(huì)產(chǎn)生“女性司機(jī)開(kāi)車(chē)比較危險(xiǎn)”的印象呢？

在2016年全年的交通事故報(bào)道中，新聞報(bào)道提到“男司機(jī)”的有134篇，而提到“女司機(jī)”的則有510篇，數(shù)量與提及“男司機(jī)”的相比，幾乎是男司機(jī)的4倍。

媒體給我們呈現(xiàn)出來(lái)的景象是，在交通事故中，發(fā)生事故的女司機(jī)更多。但事實(shí)上，參考杭州、南京、濟(jì)南市發(fā)布的現(xiàn)實(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，三城的平均數(shù)據(jù)顯示，反倒是在交通事故中，發(fā)生事故的男司機(jī)是女司機(jī)的4.6倍，這個(gè)比例與媒體呈現(xiàn)出來(lái)的完全相反。

這種現(xiàn)象其實(shí)早就被人注意到，相關(guān)學(xué)者研究得出，媒體通過(guò)對(duì)報(bào)道內(nèi)容的方向及數(shù)量，對(duì)一個(gè)話題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。而媒體強(qiáng)調(diào)的話題，與大家心中所認(rèn)為的重要議題，有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。

而且由于新聞媒體多女性司機(jī)的交通事故報(bào)道遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于實(shí)際發(fā)生的數(shù)量，而且報(bào)道的主題均為“交通事故”，對(duì)于女性司機(jī)的描述均為負(fù)面的描述?？纯磧?nèi)容提及“男司機(jī)”及“女司機(jī)”的新聞標(biāo)題數(shù)據(jù)，當(dāng)司機(jī)為女性時(shí)，標(biāo)題多提及肇事原因或者造成傷亡的詞語(yǔ)，例如“逃逸”、“油門(mén)”、“撞倒”、“碾壓”。

而司機(jī)為男性的時(shí)候，新聞標(biāo)題也會(huì)想辦法帶上女司機(jī)，標(biāo)題中的詞語(yǔ)多為中性詞。

三、標(biāo)題黨特別喜歡在性別上下功夫

除此之外，標(biāo)題黨還特別喜歡在新聞標(biāo)題上強(qiáng)調(diào)“女司機(jī)”。在2016年媒體報(bào)道有關(guān)女司機(jī)的510篇新聞報(bào)道中，在標(biāo)題里就已經(jīng)強(qiáng)調(diào)“女司機(jī)”的比例為44.3%。

新聞標(biāo)題是我們對(duì)報(bào)道的第一印象，當(dāng)肇事司機(jī)為女性時(shí)，新聞會(huì)傾向把性別當(dāng)成報(bào)道的關(guān)注點(diǎn)放在性別上，并利用標(biāo)題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，博人眼球，這就更加重了“女司機(jī)常常發(fā)生交通事故”的印象了。

再來(lái)看看這些明確指出司機(jī)性別的標(biāo)題，在有女司機(jī)的新聞標(biāo)題中，“撞倒”、“肇事”、“油門(mén)”、“剎車(chē)”等有關(guān)危險(xiǎn)事故的詞語(yǔ)更多。

其實(shí)，交通事故的發(fā)生無(wú)關(guān)性別，無(wú)論是男性司機(jī)還是女性司機(jī)，在開(kāi)車(chē)時(shí)都要打醒十二分精神，多一分禮讓，多一分尊重。

我們利用慧科新聞數(shù)據(jù)庫(kù)，在來(lái)自中國(guó)大陸的報(bào)刊、網(wǎng)站的綜合新聞的標(biāo)題和內(nèi)文中，以包含以下所有關(guān)鍵詞“肇事司機(jī)”“事故”進(jìn)行檢索，得出49118條搜索結(jié)果。其中，數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)自動(dòng)篩選，除去高度相似的文章，所以實(shí)際上有10809篇文章。

在此搜索結(jié)果的基礎(chǔ)上，我們分別添加“女司機(jī)”和“男司機(jī)”的關(guān)鍵詞，分別再新聞的標(biāo)題和全文進(jìn)行檢索，對(duì)這四種情況的新聞標(biāo)題進(jìn)行下載，整理成Excel的文檔。

在考慮到時(shí)間成本問(wèn)題，在短時(shí)間內(nèi)我們無(wú)法對(duì)文章內(nèi)容進(jìn)行逐一核實(shí)，所以我們?cè)谑褂脭?shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，盡可能采用相對(duì)值，把這些誤差文章均考慮到四個(gè)檢索結(jié)果的分析基數(shù)中，以減少誤差對(duì)分析結(jié)果的影響。

文本分析是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龇椒?，本篇文章盡可能做到相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)，并分享這次的數(shù)據(jù)分析過(guò)程。希望大家能夠?qū)ξ谋痉治龆嗵峤ㄗh，讓數(shù)據(jù)新聞變得更好。

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制圖/許多