@愛騎“小電驢”的上海人

注意啦！

國家市場監(jiān)督管理總局會同公安部、工業(yè)和信息化部制定、發(fā)布了《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022，以下簡稱“新國標”），將自今年7月1日起在全國范圍內(nèi)開始實施，全面替代GB811-2010《摩托車乘員頭盔》?！靶聡鴺恕痹诠潭ㄑb置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面都做出了明確規(guī)定。

“新國標”填補電動自行車

頭盔標準空白

隨著我國摩托車、電動車保有量的不斷攀升，與之相關的交通事故也日趨增多。為此，7月1日起推行的頭盔“新國標”增加了電動自行車乘員（包括駕駛?cè)艘约俺俗藛T）佩戴的頭盔標準。新增了三個安全性能指標，分別為：

頭盔護目鏡的耐磨性（霧度）

頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力

頭盔表面摩擦力

在適用性方面，“新國標”考慮到亞洲人的頭型尺寸，頭型由舊標準的大、中、小、特小4個頭型修改為A、E、J、M、O5個頭型，兼顧了成人和兒童的需求；按照形狀分為全盔、3/4半盔（春秋盔）和1/2半盔（夏盔），適應了不同季節(jié)的適用需求。

而根據(jù)頭盔的適應對象，“新國標”將頭盔分為A類盔和B類盔，

A類盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員和電動自行車乘員；

B類盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于最高時速不大于25km/h的電動自行車乘員。

據(jù)悉，根據(jù)成本核算，50元以下的頭盔大多為“三無”產(chǎn)品，沒有 3C認證。在新國標發(fā)布前，80%的頭盔都不能達到安全標準，而一些商家贈送的頭盔也多為不合格產(chǎn)品。

專家介紹，一般而言，這些劣質(zhì)頭盔的外殼通常是用回收塑料制作，外殼體過薄且沒有采用ABS材質(zhì)，內(nèi)襯沒有采用EPS，護目鏡容易破裂且透光率差。劣質(zhì)頭盔在事故中極容易破碎，不但不能保護騎乘人員，反而會造成扎傷等二次傷害，被稱為“頭頂上的刀片”。

選購頭盔時

有哪些需要注意的？

在上海如何給電動車上牌呢？

需要辦理的小伙伴們，快收藏這份攻略↓

小云提醒

“滬惠?！?022版參保人

2022版“滬惠?！北Ｕ掀诮刂沟浇衲?月30日，保障即將到期

“滬惠?！睘橐荒昶诋a(chǎn)品，需要每年投保

可通過“隨申辦市民云”APP用醫(yī)保歷年賬戶余額，為全家投保2023版“滬惠?！?/p>

@上海高校畢業(yè)生們

為了今后更好的服務畢業(yè)生群體，本次畢業(yè)季專區(qū)同步上線了【畢業(yè)生服務調(diào)研問卷】

快來掃描下方二維碼，進入填寫問卷，說說你對相關服務的使用體驗吧~

文章內(nèi)容和配圖來源于|今日閔行等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者

原標題：《“新國標”來了，7月1日起實施！》

閱讀原文