為了證明新能源汽車的電池安全，在新能源賽道站穩(wěn)腳跟，車企們愛上了針刺、槍擊、跌落重擊等多種電池極限挑戰(zhàn)。

7月20日，風行雷霆再次向高難度挺進，以平均時速4km/h的速度穿越了200米的千度烈焰火路，完成TOP Grade“馭電闖火路”安全測試挑戰(zhàn)，成為國內首款公開挑戰(zhàn)整車烈火穿行的純電車。

此外，風行雷霆鎧甲電池還經歷了零下40℃的極寒環(huán)境下靜置8小時的低溫試驗和承受10mPa高壓水槍全方位持續(xù)噴射測試，獲得了中汽中心頒發(fā)的TOP Grade“極限電安全之星”認證。據(jù)悉，風行雷霆通過三大安全場景試驗，背后離不開“四維超高防護盾技術”的支持。這項技術旨在從鎧甲電池的電芯層、模組層、整包層、整車底盤進行全面保護，讓風行雷霆鎧甲電池具備耐高溫、耐擠壓、超強防水等特性。基于國內車企轉型電動化新趨勢、新能源技術快速發(fā)展的背景，擁有20多年造車底蘊的東風風行今年推出“光合未來”新能源戰(zhàn)略，全面布局新能源賽道。

風行雷霆是其首款純電SUV，承擔著東風風行開拓新能源市場的重任。未來，在“光合未來”新能源戰(zhàn)略指引下，EMA-E架構、鎧甲電池、全新馬赫MHD混動系統(tǒng)三大核心技術并駕齊驅，東風風行將加速駛入新能源“快車道”，搶占新能源賽道高地。