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為何上海很晚才出現(xiàn)在西方地圖上?
8月底,由上海社會(huì)科學(xué)院、澳門(mén)科技大學(xué)、上海圖書(shū)館等單位聯(lián)合舉辦,為期2個(gè)月《全球地圖上的上?!返恼褂[在上海社會(huì)科學(xué)院展出。今人可能有點(diǎn)不理解,作為當(dāng)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心的上海出現(xiàn)在西洋地圖上的時(shí)間,相對(duì)寧波、泉州、廣州等沿海城市,卻要晚得多。換而言之,這個(gè)問(wèn)題便是上海建城史為何要比其他沿海城市晚得多。這就涉及到一個(gè)關(guān)鍵因素,那就是沿海城市的發(fā)展,要考慮到當(dāng)時(shí)的航海技術(shù)能否支撐起它成為核心港口城市。
唐宋:帆船時(shí)代的風(fēng)險(xiǎn)
隋唐以來(lái),隨著帝國(guó)版圖的擴(kuò)大,海外交流也進(jìn)一步發(fā)展。隋唐之前,中外交流一般是通過(guò)西面的絲綢之路。日本在“白江口之戰(zhàn)”敗于唐朝后,開(kāi)始心悅誠(chéng)服,頻繁派遣遣唐使學(xué)習(xí)中國(guó)文化和中國(guó)制度。中國(guó)開(kāi)始了與東亞國(guó)家的海絲之路。
過(guò)去日本與朝鮮半島友好之時(shí),日本遣唐使會(huì)在朝鮮半島北岸登陸,然后經(jīng)陸路進(jìn)入唐朝?;蛘咦弑甭泛骄€,自難波(今大阪)出發(fā),經(jīng)九州博多(今福岡),向西通過(guò)朝鮮海峽,循半島西岸北上,而后向西渡過(guò)黃海,在唐朝登州(今山東蓬萊)上岸。這條路線雖然海程遠(yuǎn),但由于大部分時(shí)間是沿岸航行,相對(duì)安全,還能獲得補(bǔ)給。

白江口之戰(zhàn)后,新羅統(tǒng)一半島大部分地區(qū),由于新羅與日本交惡,只得改為由南面海路直接前往中國(guó)。至盛唐時(shí)期,日本人終于摸索到了從長(zhǎng)江口和甬江口直達(dá)九州的航路。在地圖粗看之下,日本人可以直接進(jìn)入長(zhǎng)江口,沿?fù)P州或者蘇州進(jìn)入大運(yùn)河,這個(gè)路程會(huì)相對(duì)較短。上海的吳淞口也因此會(huì)發(fā)展成為一個(gè)沿海城鎮(zhèn)。但是,受制于當(dāng)時(shí)的航海技術(shù),帆船出入長(zhǎng)江口具有極大的風(fēng)險(xiǎn)。天寶十二年(753年)十月,鑒真從蘇州黃泗浦出發(fā),跟隨日本大使藤原清河?xùn)|渡日本。這次已經(jīng)是他第六次嘗試東渡日本。同行的還有一個(gè)大名鼎鼎的遣唐使留學(xué)生阿倍仲麻呂(漢名晁衡,又作朝衡),臨行之際,他望月感慨,作《在唐望月而詠》贈(zèng)友。這次遣唐使船同航的有四艘,鑒真的第二船到達(dá)日本。而藤原清河和阿倍仲麻呂所在的第一船遇到風(fēng)暴,隨風(fēng)漂流到了嶺南道驩州(唐屬地,今屬越南),又被當(dāng)?shù)氐谋I賊襲擊,死了一百七十多人,但他與藤原清河居然奇跡般地生還。755年,當(dāng)他們歷盡千辛萬(wàn)苦回到長(zhǎng)安城之時(shí),同行者只剩了十多人。
除此之外,唐朝時(shí)期的長(zhǎng)江口還和今天的杭州灣一樣,是個(gè)巨大的喇叭口,潮水極大。早在秦漢時(shí)期,長(zhǎng)江上的廣陵濤便已是一大名勝奇觀;五代之前,廣陵潮名聲要比錢(qián)江潮要大得多。李白在《送當(dāng)涂趙少府赴長(zhǎng)蘆》詩(shī)里也寫(xiě)道:“我來(lái)?yè)P(yáng)都市,送客回輕舠。因夸楚太子,便睹廣陵潮?!焙贾菀彩峭恚荒茏鰝€(gè)內(nèi)陸城市,而無(wú)法成為沿海港口城市。

這樣,遣唐使只能選擇另一條更為安全的航線,從甬江口進(jìn)入大運(yùn)河。甬江口水文條件遠(yuǎn)比長(zhǎng)江口、杭州灣安全的多,且外圍有舟山群島作為屏障。于是,唐代江南海運(yùn)造就了一個(gè)大城市——明州(今浙江寧波)。唐開(kāi)元二十六年(738年),浙東采訪使齊瀚認(rèn)為,越州鄮縣是海產(chǎn)品和絲織品集散地,且是重要港口,地位顯要。故上奏建議將鄮縣劃分為鄮、慈溪、翁山(今舟山)、奉化4縣,以境內(nèi)四明山為名,增設(shè)明州(今寧波)以統(tǒng)轄之。海運(yùn)也造就了甬江口的望海鎮(zhèn)(今寧波鎮(zhèn)海),唐元和四年(809年),鄮縣甬江北岸地塊設(shè)為明州直轄的望海鎮(zhèn)。元和十四年(819)八月,浙東觀察使薛戎以“望海鎮(zhèn)附臨大海,與新羅、日本接界,請(qǐng)據(jù)敕文不隸明州”奏請(qǐng)朝廷,望海鎮(zhèn)再次升格,從明州劃出,直隸浙江東道。

作為唐船的基地,明州也造就了大批的東亞航海家,創(chuàng)造了不少奇跡。大中元年(847年),日僧惠運(yùn)、仁好、惠萼等,乘坐明州人張支信的唐船,從望海鎮(zhèn)到達(dá)日本只花了三天三夜時(shí)間,創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)木帆船航海的最快速度?!皻q次丁卯,夏六月廿一日,乘唐人張支信、元靜等之船,從明州望海鎮(zhèn)頭而上帆,得西南風(fēng),三個(gè)日夜歸著遠(yuǎn)值嘉島那留浦?!保ㄈ毡尽栋蚕樗沦に{(lán)緣起資財(cái)帳》)從此,距離日本最近、也是最安全的明州,成了遣唐使登陸及離港的主要口岸,并載入史冊(cè)。《新唐書(shū)·東夷·日本》曰:“新羅梗海道,更繇明、越州朝貢?!?
9 世紀(jì)以后,明州成為東亞文化交流的國(guó)際大都會(huì),鎮(zhèn)海還成為宋朝唯一與東亞諸國(guó)交往的口岸?!白栽S(1078年)以后,朝廷遣使,皆由明州定(鎮(zhèn))海放洋絕海而北?!保ā缎头钍垢啕悎D經(jīng)》)即使到了南宋和元代,明州已改名慶元府,日本史料中仍稱(chēng)寧波為明州,甚至稱(chēng)江南一帶的中國(guó)人為“明州人”。阿倍仲麻呂的望鄉(xiāng)地點(diǎn),也就自然而然地從蘇州黃泗浦演變成了明州海邊,《在唐望月而詠》變成了《明州望月》。

明朝:大航海時(shí)代的寂寞
上海這一地名在南宋咸淳三年(1267年)才出現(xiàn)。是年,嘉興府華亭縣在上海浦(松江的一條支流)西岸設(shè)置市鎮(zhèn),定名為上海鎮(zhèn)。元至元年間,元世祖忽必烈遷都大都(今北京),選擇以海漕的方式運(yùn)輸糧食。這初步改變了上海的命運(yùn),因漕運(yùn)所需,至元二十九年(1292年),元朝將其升格為縣,在此開(kāi)港并設(shè)市舶司。但此時(shí),海漕南方的起點(diǎn)劉家港名聲在浙西諸港中要遠(yuǎn)大于內(nèi)河港的上海。

明朝初年,明太祖實(shí)行海禁政策,海漕廢棄,劉家港與上海等地再次失去機(jī)遇。而同時(shí)期,其他南方城市憑借宋元攢足的名聲,已經(jīng)出現(xiàn)在歐洲人的地圖上。1375 年《加泰羅尼亞地圖》是中世紀(jì)最好、最豐富完備的一幅世界地圖,東亞沿海出現(xiàn)了Cansay(行在音譯,即南宋故都杭州)、Mingio(明州)、 Zayton(刺桐城,即泉州別名)3個(gè)中國(guó)城市名。

明朝嘉靖年間,中國(guó)首次面臨巨大的海防壓力,倭寇和葡萄牙人同時(shí)騷擾東南沿海。歐洲剛好進(jìn)入了大航海時(shí)代,受經(jīng)濟(jì)利益與政治利益的雙重驅(qū)使,歐洲人進(jìn)行的探索極大地?cái)U(kuò)展了已知世界的范圍。嘉靖十九年(1540年)左右,在中國(guó)私商的幫助下,寧波轄下的雙嶼葡萄牙居留地逐漸形成。葡萄牙海盜占據(jù)雙嶼之后,首先把舟山群島以及對(duì)岸的寧波沿海伸入海中的地帶稱(chēng)為L(zhǎng)iampo。由于他們不知道Liampo 轄區(qū)有多大,把江南大部分都當(dāng)作寧波,甚至連南京應(yīng)天府和省城杭州都當(dāng)作了寧波的一部分。寧波又成了歐洲人眼中江南最有影響力的城市。
圖7 1570年前后葡萄牙人杜拉多地圖中的Liampo
明朝之時(shí),上??h被看作相對(duì)內(nèi)陸的地區(qū),其重要性甚至還不如周邊的金山、寶山等地。金山衛(wèi)、寶山所等地早在明初就建起了城池,而上??h從華亭縣析置后的260多年時(shí)間里一直沒(méi)有建縣城。嘉靖三十二年四月至六月間,上海縣連續(xù)五次遭到來(lái)自倭寇的侵襲,縣丞、鎮(zhèn)撫均殉職,許多居民也慘遭殺戮,邑里幾成廢墟。為了防備倭寇,是年九月開(kāi)始,當(dāng)?shù)毓俑脙蓚€(gè)月時(shí)間才建成了周長(zhǎng)九里、高達(dá)二十四尺(明營(yíng)造尺:1尺 = 32厘米)的城墻。

嘉靖大倭患期間,原有的都司衛(wèi)所已經(jīng)不能承擔(dān)起抵御倭寇的重任,更高的武官機(jī)構(gòu)在浙直地區(qū)設(shè)立。由于明朝“御敵于國(guó)門(mén)”的策略,這些重要機(jī)構(gòu)設(shè)置在沿海和河口。上??h連衛(wèi)所都沒(méi),何況副總兵、總兵,上??h城顯然被當(dāng)作“內(nèi)陸”對(duì)待。三十二年五月,金山衛(wèi)設(shè)立金山副總兵;三十五年三月,轄區(qū)再擴(kuò)大,改為浙直副總兵。三十七年添設(shè),在長(zhǎng)江口北岸的(南)通州增設(shè)狼山副總兵。

而在此時(shí),寧波仍舊被視作明朝沿海最重要的大都會(huì)。嘉靖三十五年,浙直總兵改駐有諸藩貢道之稱(chēng)的定(鎮(zhèn))??h城,除了能夠直接處理浙江、南直隸軍政事務(wù)外,還有統(tǒng)帥所有沿海省份兵馬之權(quán),“調(diào)度各省沿海軍馬逐捕”。(嘉靖《觀海衛(wèi)志》)

晚清:輪船時(shí)代上海的崛起
康熙二十三年(1684年),清政府消滅明鄭勢(shì)力后,開(kāi)放海禁,在江南云臺(tái)山(今江蘇連云港)設(shè)立江海關(guān)。次年,改駐松江府華亭縣境內(nèi)的漴闕(今上海市奉賢區(qū)漴缺)。因原辦公地點(diǎn)狹窄,二十六年,移駐到上??h城寶帶門(mén)內(nèi)(今黃浦區(qū)小東門(mén)內(nèi))。托明太祖江浙分省的福,上海從此與江南最大港口城市寧波(浙海關(guān)駐地)在涉外機(jī)構(gòu)上有了平起平坐的地位。

江海關(guān)還改變了上海在政區(qū)層面的地位。雍正八年(1730年)八月,分巡蘇松道兼管上海關(guān)稅務(wù),為“震懾通洋口岸,與新設(shè)太通道上下策應(yīng)”(《清世宗實(shí)錄》雍正八年八月壬寅),移駐上??h。雍正九年,加兵備銜。乾隆六年(1741年)八月,增轄太倉(cāng)直隸州,為分巡蘇松太兵備道。乾隆十三年,為分巡蘇松太倉(cāng)等處地方兵備道,按察使司副使銜。乾隆二十六年三月,兼水利銜。至清末,蘇松太道(分巡蘇松太倉(cāng)兵備道兼管水利事務(wù))、松太道(松太兵備道)、江海關(guān)道三個(gè)名稱(chēng)均有使用。蘇松太道道員因江海關(guān)改駐上海縣,使上海縣在政區(qū)地位上始躍居松江府城之上。

1807年,羅伯特·富爾頓在紐約使用英國(guó)的機(jī)器制成以蒸汽機(jī)作為動(dòng)力的明輪船“北河號(hào)”。至此,人類(lèi)進(jìn)入了輪船時(shí)代。這意味著西方殖民者不需要以人力和自然力(風(fēng)力、洋流)作為動(dòng)力,可以在全世界范圍內(nèi)自由地航行。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,按照中英《南京條約》有關(guān)條款,五個(gè)沿海城市——廣州、廈門(mén)、福州、寧波和上海成為通商口岸。輪船意味著長(zhǎng)江口不是劣勢(shì),反而成為進(jìn)入中國(guó)內(nèi)陸腹地的優(yōu)勢(shì);而大運(yùn)河的通航能力成為制約輪船的瓶頸,意味著寧波對(duì)上海沒(méi)有腹地優(yōu)勢(shì)。
之后的歷史,也加速了上海與寧波地位的逆轉(zhuǎn)。道光二十五年(1845年)十一月初一日,蘇松太道宮慕久與英國(guó)駐滬領(lǐng)事巴富爾會(huì)商后,簽訂《上海土地章程》,正式在上海城外設(shè)立了租界。1853年9月,小刀會(huì)占領(lǐng)上海縣城,大量華人涌入租界,造成了事實(shí)上的華洋雜處。次年7月,英法美租界聯(lián)合組建獨(dú)立的管理機(jī)構(gòu)“上海工部局”,趁機(jī)奪取了租界的管轄權(quán)。

另一方面,1861年12月,太平軍占領(lǐng)寧波,使之成為唯一一個(gè)被太平軍占領(lǐng)的五口通商城市。和其他江南州府一樣,大量寧波人逃入上海租界躲避戰(zhàn)亂,帶去了資金和人力的同時(shí),加速了本地的衰退。于是,寧波和上海進(jìn)行了一次接力,寧波是帆船時(shí)代的上海,而上海則是輪船時(shí)代的寧波。
杭州、蘇州等江南傳統(tǒng)大都市也因戰(zhàn)亂也受到了巨大的打擊,松江府城也成了它的郊區(qū),而上海憑借獨(dú)特的政治制度和地理位置,逐漸發(fā)展為遠(yuǎn)東最繁榮的經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)中心,被譽(yù)為“十里洋場(chǎng)”和“冒險(xiǎn)家的樂(lè)園”。Shanghai也逐漸出現(xiàn)在西方地圖上。






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