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坐次綠皮火車都要3萬塊了?

2023-08-28 12:36
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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旅游專列已成為如今時尚出行的一種基本方式,越來越多的人選擇乘坐旅游專列,來一次特別的旅途體驗。相比自駕游的勞累,坐在一輛設(shè)施齊全的超豪華火車上,暢游世界上那些迷人的風(fēng)景,欣賞把優(yōu)雅與驚險完美融合的景色,無疑是讓人賞心悅目,體驗感非常超乎想象的存在了。今天的行程,我們將帶你踏上全新的“東方快車”號,體驗一把鐵軌上的頭等艙體驗。

奢華火車旅行的開始

它來了!它來了!它又來了!連比爾蓋茨都坐過的這趟列車旅行又啟程啦!它就是——國內(nèi)奢華列車游天花板的新東方快車。

提起東方快車,我們的記憶既模糊又清晰。最早的東方快車起源于歐洲的豪華列車,1883年起運(yùn)行于巴黎到伊斯坦布爾,是當(dāng)時歐洲貴族長途旅行的首選。車廂極盡豪華,得到了當(dāng)時富商權(quán)貴的追捧。當(dāng)時歐洲認(rèn)知中的東方,便是近東或土耳其;而“東方快車——Orient Express”也逐步成為了最具傳奇色彩的“奢華火車旅行”代名詞。

1985年俄羅斯最先把東方快車開往中國,這列豪華列車穿過蒙古,開到二連浩特口岸,待更換為中國的車廂,前往中國境內(nèi)的目的地。從那時起,西歐一些國家開行的豪華列車得以用這種方式進(jìn)入中國境內(nèi)任何一個通鐵路的城市。

從1985年到1999年,中國最豪華的列車叫“東方快車”,沿著古絲綢之路行駛。1995年,比爾·蓋茨就通過這趟列車游覽了中國嘉峪關(guān)-敦煌段;鋼琴家鮑惠芹、小提琴家盛中國都曾在這列火車上演奏過。

到了21世紀(jì),這趟列車慢慢向大眾開放,但也基本保持著原有的習(xí)慣,市場主要面向外國游客。

2020年,傳奇列車正式命名為“東方快車”,作為新疆鐵路旅游發(fā)展集團(tuán)旗下的一列高端豪華旅游專列,面向國內(nèi)游客開放。

搭乘專列,以另外的一種視角,重走古代絲綢之路,感受“西出陽關(guān)無故人”的蒼茫遼闊;穿越北疆,領(lǐng)略“葡萄美酒夜光杯”的異域風(fēng)情,見證千年前的“中西交融”。

第一站:最貴綠皮火車

坐火車游新疆已經(jīng)成為了一種新的時尚旅游方式,炎熱的夏天乘坐旅游專列游覽新疆的綠草茵茵、雪山連綿,領(lǐng)略新疆壯美的自然風(fēng)光、濃郁的人文風(fēng)情,十分愜意。

要說旅游專列還得看新疆烏魯木齊鐵路局,無論是從開行數(shù)量、豪華車廂配置、景點(diǎn)數(shù)量、旅游線路上在國內(nèi)都是首屈一指的。

涂上“UR”字眼的“東方快車”,渾身上下都散發(fā)著“我很高貴”的氣息。不過也確實挺貴的,這趟攀行在南疆、北疆以及新疆全境的列車,最長的行程天數(shù)為20天,絕大多數(shù)價格突破五位數(shù)。

乍一看好像沒什么特別,但要知道,從烏魯木齊開往和田的普通火車票價,硬臥也不過370元,這相當(dāng)于直接加了兩個零。

“新東方快車”是由新疆鐵路于2021年全新升級打造而成,較原有的東方快車車體,新車體的密閉性、穩(wěn)定性、減震性大幅提高,并配備超大玻璃觀景車窗。

列車擁有目前國內(nèi)最大面積帶淋浴的包廂,淋浴間干濕分離,采用目前最先進(jìn)的隔斷材質(zhì)設(shè)計,并獨(dú)家使用整列陶瓷馬桶。每個房間增設(shè)風(fēng)量調(diào)節(jié)開關(guān),包間每個床頭處設(shè)用于電腦、手機(jī)充電及帶USB接口的5芯插座。列車專門經(jīng)過除甲醛工作,達(dá)標(biāo)并符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

新東方快車是目前中國最高級的豪華旅游專列,列車上的硬件配置,餐食服務(wù)以及服務(wù)人員的素質(zhì)皆可媲美星級酒店,住宿車廂有藍(lán)鉆系列車廂及金鉆系列車廂兩種包廂房間,衛(wèi)浴設(shè)備一應(yīng)俱全,全程感受高端貴賓旅游服務(wù)。

至尊金鉆車廂,每一節(jié)車廂配置4間尊貴套房,建議2人入住,每間尊貴套房面積約10平米,配有超大觀景窗戶,書桌,衣柜、保險箱及獨(dú)立的干濕分離淋浴洗手間。金鉆套房內(nèi)每個房間均附有一個保險箱,離開列車時,可將貴重物品存放在保險箱內(nèi)。豪華藍(lán)鉆車廂,每一節(jié)藍(lán)鉆車廂配置7間4人包廂,一般建議2人入?。ㄈ绻杏H友同行,可最多允許3人入住,不會與其他陌生客人拼?。?,配有超寬下鋪、上鋪帶有阻尼裝置,可以收起緊貼墻壁,車廂兩頭有公共洗手間及淋浴間。

營業(yè)到深夜的酒吧、盡情高歌的KTV、充滿新疆風(fēng)情的美食餐吧、彈鋼琴、看電影、下午茶、干濕分離的24小時熱水淋浴等等,讓人無法想象的,是這些都被統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)一趟火車?yán)铩?/p>擅長100多種“絲路美食”的精選高級廚師為游客們提供了多種新疆美食:阿勒泰的冷水魚、伊寧的錫伯餐、喀什的鴿子湯、百年茶館的甜茶,烤包子、紅柳羊肉、喀什地道清真餐等等,還原高質(zhì)量原產(chǎn)地食物的最佳口感。

嘴里是疆域的人間煙火,窗外瞬間閃過的景色在與朋友交談中被定格。戈壁,草原,湖泊,雪山,牛羊構(gòu)成了一幅流動的風(fēng)景畫,可真是難得一見。

坐著新東方快車從可可托海、喀納斯、賽里木湖、那拉提草原,再一路向南到喀什老城,這樣的風(fēng)景多少人夢寐以求。

第二站:國內(nèi)列車天花板

游遍了新疆,不如再去大草原狂奔一次。清晨日暮的曠野里都是綠草的清香,草原的盡頭則是綿延不絕的山脈。如果自由有名字,那定是夏天的呼倫貝爾。現(xiàn)在去蒙古草原不用只坐飛機(jī),“呼倫貝爾號”讓我們可以在旅途中就享受到壯觀的自然風(fēng)景?!昂魝愗悹柼枴笔浅赓Y1億元打造的奢華列車,是繼新疆“新東方快車”后,中國北方非常稀缺的又一“觀景”旅游列車,它顛覆了過往百年火車傳統(tǒng),絕對此生必去。整列火車共11節(jié)車廂,一節(jié)車廂僅布設(shè)三、四間包間,可乘坐44名旅客,包間內(nèi)均帶有超大觀景窗和獨(dú)立衛(wèi)浴,猶如5星酒店般的體驗,管家24小時stand by,服務(wù)比高達(dá)1:2.2。列車內(nèi)共有三種房型,典雅黃金景觀房8.6㎡,共16間,為全車的基礎(chǔ)房型。雅致鉑金景觀房9.5㎡,僅2間。每節(jié)車廂臥房內(nèi)采用好萊塢床,入榻時可組合拆分合理利用空間。至尊紫金景觀房12.1㎡,僅4間,為全列最大包間。每間客房內(nèi)都有超大觀景窗,從呼倫貝爾的日出,到漠河的星空,都流動在你的窗外。與“新東方列車”不同的是,“呼倫貝爾號”內(nèi)的每個包間都有獨(dú)立的衛(wèi)浴,至尊紫金景觀房和雅致鉑金景觀房還是干濕分離的衛(wèi)浴。在你疲憊上車時,可以酣暢淋漓地洗個熱水澡,沒有等待不適,只有私密舒享,在包房內(nèi)穿著舒適睡衣休整時,所有的放松伴隨窗外滑動的翠綠精致而得到釋放、延展。從日升到日落,從草原到雪地,用最愜意的姿勢,等候一場視覺洗禮。以獨(dú)特的視角,打開中國大陸最北端的地貌。穿越大興安嶺,感受呼倫貝爾大草原的原始曠野,還可以在車上一品中俄蒙三國的美食和文化。乘坐高端旅游列車開啟一段難忘的旅程。探索神秘北疆,走進(jìn)“神的后花園”;重走古代絲路,見證千年前的“中西交融”……

老鐵路讓人無限接近的不僅是山川河流,還有過往歷史,和每一種異鄉(xiāng)的生活方式。高鐵的時代講求效率,我們卻愈發(fā)懷念起那些年綠皮火車穿行中國的慢生活。

給每一個在高鐵車廂里刷手機(jī)的你,即使片刻抬頭望向窗外,那四時輪轉(zhuǎn)的風(fēng)景,都是這個時代里最奢侈的美麗。

愛上旅行的理由

撰文 | Jane

原標(biāo)題:《坐次綠皮火車都要3萬塊了?》

閱讀原文

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