求證視頻獨家消息：12月8日，上海市交通委就“男子坐出租車遇司機調(diào)表1秒1元”一事，獨家回應(yīng)求證視頻，涉事司機本人已經(jīng)承認違規(guī)安裝了“小馬達”制造不真實的里程和金額數(shù)。出租車公司提供的后臺數(shù)據(jù)顯示，訂單總時長14分鐘，去除途中停留時間，行駛約12分鐘，里程20.9公里。按此計算，平均時速約為100公里/小時，至少超過高架限速的25%。此外根據(jù)公司提供的行車軌跡，司機實際載客行駛只有9.04公里。市交通委執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人王旭峰告訴求證視頻記者，“司機在做筆錄時已經(jīng)將相關(guān)設(shè)備拆除，我們從后臺數(shù)據(jù)上能夠看出計價器后臺的營運數(shù)據(jù)和他實際的運營時間不相符。”根據(jù)《上海市出租汽車管理條例》相關(guān)規(guī)定，駕駛員涉嫌未按照規(guī)定操作計價器，計價器舞弊屬情節(jié)嚴重，擬對駕駛員作出取消客運服務(wù)營運資質(zhì)的處罰，并且5年內(nèi)不得再從事出租汽車行業(yè)的工作。據(jù)市交通委透露，交通執(zhí)法部門對全市范圍內(nèi)的運營出租車開展常態(tài)化執(zhí)法檢查。2023年二季度，根據(jù)本市巡游出租車平均營運車次數(shù)，每萬車次投訴為0.90件。2023年，截至11月底，市區(qū)兩級交通執(zhí)法機構(gòu)對出租汽車行業(yè)共立案查處8873件。此外，求證視頻還從上海市計量測試技術(shù)研究院計量器具強制檢定中心了解到，目前本市的網(wǎng)聯(lián)計價器強檢電子封印平臺會對計價器內(nèi)設(shè)參數(shù)異常車輛進行預(yù)警，但“小馬達”作為外接設(shè)備卻很難被監(jiān)測到。據(jù)檢測機構(gòu)透露，他們正在預(yù)研一個新的預(yù)警系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+的形式，對包括里程數(shù)據(jù)在內(nèi)的車輛運營數(shù)據(jù)進行成組比對和分析，來判斷出租車是否非法安裝了“小馬達”，從而對計價器非法增加里程的行為進行預(yù)警。

市交通委提醒，市民乘客乘坐出租車時，要提高警惕。若發(fā)現(xiàn)有這些數(shù)據(jù)異?；蚪痤~特別高的情況，可以及時指出，在下車后拿到發(fā)票，保留發(fā)票上面的企業(yè)信息、車號、車費金額等相關(guān)證據(jù)，事后撥打12345進行投訴，或直接撥打110報警。

（原標(biāo)題《上海市交通委回應(yīng)“出租車司機調(diào)表1秒1元”》）