今天依然為大家?guī)砹艘恢苘囀猩裢虏奂\喲！

一、余承東稱華為明年將推出顛覆性產(chǎn)品。

沙發(fā)神吐槽：OK，造個車，取名叫顛覆，計劃通！

神吐槽來源：

12月9日，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東在2023華為花粉年會上表示，明年會推出非常有引領性、創(chuàng)新性、顛覆性的產(chǎn)品。

余承東

二、起亞高管吐槽被拒某自媒體冬測被網(wǎng)友反吐槽。

沙發(fā)神吐槽：本想上主桌吃飯，結(jié)果門都沒讓進。

板凳神吐槽：連著兩個月都只能在中國市場賣出個位數(shù)的……就別來摻和了好嗎，乖，去小孩那桌。

地板神吐槽：這是連“去小孩那桌”的機會都沒給啊。

神吐槽來源：

近日，起亞汽車高管也公開吐槽了某個引起較大爭議的自媒體冬測。

但是，與其它車企吐槽測試存在標準不統(tǒng)一、背離真實使用場景等問題不同，起亞汽車高管吐槽的是該自媒體拒絕起亞EV6參與此次冬測。

據(jù)網(wǎng)絡截圖顯示，起亞中國COO楊洪海在其個人社交媒體賬號表示，“懂車帝這次的操作挺有趣的，作為歐美市場評選出來的全球2022年度和2023年度車型，我們起亞EV6電動超跑報名參加此次懂車帝冬測，結(jié)果被懂車帝拒絕了?！?/p>

楊洪海認為，“可能是因為我們起亞EV6電動超跑有歐洲、美國和加拿大的嚴寒地區(qū)實測數(shù)據(jù)（這次參加冬測的企業(yè)都沒有國際市場實測的數(shù)據(jù)）?！?/p>

零售數(shù)據(jù)顯示，2023年9月-11月起亞EV6在中國市場銷量分別為96輛、6輛、6輛。

三、阿里巴巴減持近4億美元，小鵬汽車美股當日跌幅為7.54%。

沙發(fā)神吐槽：被第二大股東“突襲”是種什么樣的感受？謝邀，股在美國，剛剛收盤，已經(jīng)暴跌。

神吐槽來源：

當?shù)貢r間12月15日，美國證券交易委員會（SEC）公告顯示，阿里巴巴旗下淘寶中國（Taobao China Holding Limited）計劃售出2500萬股小鵬汽車的ADR（美國存托股），總價值約3.91億美元（約合人民幣27.8億元），出售份額大約為2500萬股。公告顯示，將出售的股權(quán)是在2019年9月12日作為IPO前投資所購得，即小鵬汽車在美國上市之前購入。

該消息一出，當天在美股市場交易的小鵬汽車股價遭遇大跌，截至收盤，跌幅為7.54%。

對此消息，阿里巴巴和小鵬汽車分別作出了回應。

阿里巴巴方面表示：“我們根據(jù)自身的資本管理目標，出售了所持的部分小鵬股份，持股由10.2%降至7.5%。小鵬是中國電動汽車領域的領軍者之一，我們已與其建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們相信小鵬的前景，期待與該公司的持續(xù)合作?！?/p>

小鵬汽車方面表示，阿里減持是在執(zhí)行其三季報對外溝通的投資變現(xiàn)回報股東的策略，而不是因為對小鵬汽車的看法發(fā)生變化，阿里此后仍然是小鵬汽車第二大股東，持股近8%，將繼續(xù)和小鵬汽車在云計算等領域開展深度戰(zhàn)略合作。

四、華為向奧迪奔馳拋出“橄欖枝”。

沙發(fā)神吐槽：瞬間能腦補出大嘴哥的表情包。

華為問界生產(chǎn)線

神吐槽來源：

近日，據(jù)《路透社》報道，華為已向奔馳和奧迪拋出橄欖枝，詢問它們是否有興趣購買華為智能汽車軟件和部件公司的少量股份。報道稱，此舉旨在將合作伙伴關(guān)系擴展到中國品牌之外。

據(jù)兩位消息人士透露，華為最近幾周與奔馳進行了初步談判。其中一位消息人士表示，華為希望奔馳入股華為新公司3%至5%的股份。而另一位消息人士表示，奔馳對此并不感興趣，因為它希望繼續(xù)自研軟件以維持其高端品牌定位，而不是將其外包給供應商。

奧迪對華為的提議則模棱兩可。不過，消息人士表示，奧迪和華為正計劃合作開發(fā)奧迪的自動駕駛技術(shù)。從2025年起，這些技術(shù)將用于中國市場的汽車，具體而言是指一汽奧迪的車型。

對此，華為、奔馳、奧迪均拒絕置評。

五、通用裁員。

沙發(fā)神吐槽：“地主家也沒有余糧啊。”

神吐槽來源：

當?shù)貢r間12月14日，美國通用汽車被曝將于明年1月初在密歇根州的兩家汽車工廠裁員1300人。綜合報道指出，通用汽車位于密歇根州的Lake Orion工廠將裁員945人，另一家在密歇根州Lansing的工廠將裁員350人，兩家工廠的裁員計劃將于明年1月1日生效。至于裁員原因則是因為雪佛蘭Bolt、Camaro等車型將在今年底停產(chǎn)。

公開資料顯示，通用Lake Orion工廠主要生產(chǎn)雪佛蘭Bolt電動車車型，該車將于年底停止生產(chǎn)。Lansing工廠主要生產(chǎn)凱迪拉克CT4、CT5車型以及雪佛蘭Camaro運動轎車，其中Camaro車型將在下月停產(chǎn)。

六、李斌對“為什么現(xiàn)在還有人買汽油車”再次回應稱“說錯話”了。

沙發(fā)神吐槽：真誠的確能夠俘獲人心，但是結(jié)果才能打破質(zhì)疑。

神吐槽來源：

12月14日，蔚來汽車開展了媒體溝通會。在會上，蔚來汽車方面針對近況做了不少回應，涉及近來裁員、第二品牌規(guī)劃、換電合作、獲得生產(chǎn)資質(zhì)及虧損等內(nèi)容。

對于裁員消息，李斌表示，人員調(diào)整已告一段落，不存在外界傳聞的新一輪裁員，后續(xù)會持續(xù)優(yōu)化組織和效率， 沒有運動式的裁員。同時，他表示早前的裁員主要集中在電池制造部門，完成了一些部門的合并，公司總體沒有受影響。

針對兩年前“為什么現(xiàn)在還有人買汽油車”的言論，李斌也再次作出回應。他表示，“首先我要承認我說錯話了，那么多人買燃油車，都是有原因的，我那話說得太早了，可能再過10年、5年都會好一些。我說這句話肯定是要檢討的，在不合適的時間說了一句也可能是對的話，只是提早說了五六年，所以說少說話。我后來看很多評論說，因為一個人不買一輛車，我好難?！?/p>

七、實車拍攝圖泄露，小米方面稱將索賠三百萬。

沙發(fā)神吐槽：車還沒開賣，入賬三百萬。

板凳神吐槽：要不直接開賣算了，五萬塊錢交個朋友。

神吐槽來源：

近日，多張小米汽車實車拍攝現(xiàn)場照片在網(wǎng)絡上流傳。小米汽車相關(guān)人士回應媒體稱已經(jīng)鎖定泄密方，將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進行追責。有消息人士稱該保密協(xié)議簽署金額為三百萬元人民幣。

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