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M25超級(jí)電驅(qū)量產(chǎn)落地,廣汽埃安宣告三電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面自研自產(chǎn)
1月30日,隨著銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn),廣汽自主研發(fā)的M25超級(jí)電驅(qū)也宣告量產(chǎn)落地。
據(jù)介紹,這座工廠總投資21.6億元,占地面積為10.4萬平方米,重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)及電控進(jìn)行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)、電控的研發(fā)、智造、銷售和服務(wù)一體化。
預(yù)計(jì)到2025年可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅(qū)系統(tǒng)總成,以及年產(chǎn)10萬套GMC混動(dòng)機(jī)電耦合系統(tǒng)的電機(jī)和電控系統(tǒng)。

銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn)
M25超級(jí)電驅(qū)就在這里誕生,其電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到22000轉(zhuǎn),是全球率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高轉(zhuǎn)速電機(jī),經(jīng)過了百萬公里耐久可靠性測(cè)試。
此外,得益于79%的槽滿率,M25超級(jí)電驅(qū)的電機(jī)體積僅為主流產(chǎn)品的二分之一,為車輛整體設(shè)計(jì)布局提供更大空間;功率密度高達(dá)12kW/kg,是行業(yè)平均水平的一倍,因此也被稱為“掌上V8”。

M25超級(jí)電驅(qū)
M25超級(jí)電驅(qū)也是全球最先量產(chǎn)的超高壓900V電驅(qū)。至此,廣汽埃安在新能源三電領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面自研自產(chǎn),實(shí)現(xiàn)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局。





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