隨著北京車展的不斷臨近，每周上市的新車數量都在穩(wěn)步增多。

本周（2024年3月17日~3月23日）上市的新車同樣數量不少，不過大多數都以改款和升級為主，而配置與價格的調整，成為了新車的主旋律。而目的，自然是通過提升性價比以應對愈發(fā)激烈的價格戰(zhàn)。

比亞迪 護衛(wèi)艦07榮耀版

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：17.98萬-25.98萬元（共5款）

一句話點評：冠軍版到榮耀版的更新基本完成

3月18日，比亞迪旗下中型SUV——護衛(wèi)艦07榮耀版正式上市，新車共推出5款配置，售價區(qū)間為17.98-25.98萬元。

相比老款車型，護衛(wèi)艦07榮耀版的最大變化就是降價，全系車型的官方指導價普遍下降了3萬元。其他的變化包括新增了貝殼白內飾，并將車機系統升級至智能座艙高階版-DiLink 100。而像是6kW外放電、10.25英寸全液晶儀表、50W手機無線充電、FSD頻率可變阻尼減振器和后四連桿獨立懸架等配置也調整為全系標配。至于外觀和動力則與老款保持了一致。

隨著護衛(wèi)艦07榮耀版的上市，比亞迪旗下產品基本完成了從“冠軍版”到“榮耀版”的戰(zhàn)略升級。

北京越野 BJ40榮耀版

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：13.98萬-15.58萬元（共3款）

一句話點評：為兩代車型同堂銷售做好準備

3月18日，北京越野推出了BJ40榮耀版車型，榮耀版包括了三款車型，售價區(qū)間為13.98-15.58萬元，提供2.0T汽油發(fā)動機+8AT、2.0D柴油發(fā)動機+8AT兩種動力總成。

作為小改款車型，北京BJ40榮耀版與之前的BJ40沒有太多區(qū)別，平直硬朗的“方盒子”造型風格得到了延續(xù)，三款榮耀版車型的外觀區(qū)別只是在一些細節(jié)部分，另外刀鋒英雄榮耀版和城市獵人榮耀版為標軸版車型，而致敬2020榮耀版為短軸版車型，車長和軸距方面有280mm的差距。

北京越野推出BJ40榮耀版的目的，其實就是要調整價格，與全新一代BJ40的價格區(qū)間形成高低搭配，做好兩代車型同堂銷售的前期準備。

標致 408 龘龘款

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：10.97萬-12.57萬元（共3款）

一句話點評：如果不查字典，誰能知道“龘”這個字讀作（dá）？

3月18日，標致408龘龘款正式上市，共推出三款車型，售價為10.97-12.57萬元。新車在配置方面提升明顯，尤其是入門版性價比獲得較大提升，此外新車還換裝了全新的第四代360THP 1.5T四缸發(fā)動機，燃油經濟有所改善。至于外觀和內飾，標致408龘龘款則與老款基本保持了一致，依舊是偏向于年輕用戶審美的設計風格。

在目前的市場上，標致408靠著個性化的設計和造型，獨特的底盤調校風格，還是吸引了一定的用戶。此次換裝1.5T發(fā)動機后的新動力總成加上大師級調校底盤，能提供一定的駕駛樂趣，可玩性更強。不過動力形式過于單一，顯然在市場上競爭力還是不夠充足。

風光 S580

上市時間：3月18日

價格區(qū)間：10.98萬元（共1款）

一句話點評：這張前臉，你敢說你跟奔馳沒有關系嗎？

日前，東風風光上市一款新車——風光S580，該車型定位為中型SUV，新車只推出了一款配置為1.5T 自動旗艦型，指導價為10.98萬元。在動力方面，其搭載了1.5T發(fā)動機匹配CVT變速箱的動力總成，并采用了2+3+2的7座座椅布局。

從官方放出的圖片來看，風光S580采用大尺寸的格柵以及橫向鍍鉻條裝飾的前臉造型，明顯借鑒了奔馳系的SUV前臉設計，至于車身和車尾的造型，倒是能看出它與之前的風光580之間的聯系。簡單來說，這還是一款靠著7座大空間+低售價的極致性價比去吸引消費者的低端車型，只是在如今競爭如此激烈的車市，這樣的方式還能用多久還真說不好。

長安 全新逸動、新款UNI-V、第三代CS75 PLUS

上市時間：3月20日

價格區(qū)間：8.39萬-9.69萬元（共3款）、10.89-12.49萬元（共4款）、12.19-13.99萬元（共3款）

一句話點評：面對價格戰(zhàn)，長安也跟進“掀桌子”了

3月20日，長安汽車召開了春季煥新發(fā)布會，并推出了全新逸動、新款UNI-V、第三代CS75 PLUS三款新車。

其中，全新逸動售價區(qū)間為8.39-9.69萬元，限時優(yōu)惠價7.09萬起，新車相較老款全面提升了車身尺寸，并換裝全新1.5T四缸發(fā)動機。新款長安UNI-V作為小改款車型，在外觀內飾方面進行了升級，整體看上去更加年輕運動，新增了部分智能配置的同時取消了2.0T車型，售價區(qū)間為10.89-12.49萬元，限時優(yōu)惠價9.89萬起。而第三代CS75 PLUS冠軍版則全系標配了L2級智能駕駛輔助系統，售價區(qū)間為12.19-13.99萬元，限時優(yōu)惠價10.99萬起。

長安汽車此次上市的三款車型都是面向家庭用戶的高性價比的車型，此番升級+價格調整，顯然是為了在這個“卷”到極致的汽車市場進一步搶占高地。

紅旗 EH7

上市時間：3月20日

價格區(qū)間：22.98萬-30.98萬元（共5款）

一句話點評：紅旗“新能源子品牌”的首款車型

3月20日，紅旗EH7正式上市，這是紅旗新能源子品牌獨立運營后推出的首款車型。紅旗EH7基于全新FMEs“旗幟”超級架構打造，共推出5款車型，售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。新車定位為一款中大型轎車，提供三種電池容量和兩種動力配置，未來或將推出換電版以及長續(xù)航快充版，最大續(xù)航可達800km。

去年4月的上海車展上，紅旗品牌明確了“紅旗金葵花”“紅旗新能源”“紅旗節(jié)能車”三大子品牌的全新品牌架構，而紅旗EH7正是首款運用紅旗新能源品牌Logo的產品，目前看來，新車的空間和電池續(xù)航均能給人一定的驚喜，至于市場表現如何，還需時間檢驗。

捷途 X90 PRO

上市時間：3月20日

價格區(qū)間：12.79萬-17.29萬元（共10款）

一句話點評：將“大”的特點走到底

3月20日，捷途X90 PRO正式上市，新車定位中型SUV，有5座/7座車型可選，動力上提供1.6T和2.0T發(fā)動機，根據座椅數量、配置水平、動力的差異，該車有10款車型供大家選擇，指導價區(qū)間為12.79-17.29萬元。

在中型SUV領域，捷途汽車有著相當周密的產品布局，捷途X90 PRO進一步增強了捷途在該領域的市場細分。簡而言之，捷途就是要將“大”的元素和“量大管飽”的特性延續(xù)下去，而捷途X90 PRO就是這一理念下誕生的最新產品。

坦克 新款500 Hi4-T

上市時間：3月20日

價格區(qū)間：33.5萬元（共1款）

一句話點評：智能化+動力系統升級

3月20日，新款坦克500 Hi4-T正式上市，車型售價仍然為33.5萬元，與老款車型保持了一致。作為升級版車型，新車主要針對發(fā)動機、四驅系統和車機系統進行了升級。

具體來看，發(fā)動機方面換裝了采用米勒循環(huán)、350百帕缸內直噴等新技術的2.0T發(fā)動機，綜合油耗和饋電油耗都有一定降低。四驅系統搭載了博格華納全新一代EMOD智能四驅系統，響應速度更快、扭矩分配更精準、扭矩放大倍數也更高，越野能力進一步提升。車機系統則搭載最新V1.4版本，智能化方面有一定提升。整體來說，新款坦克500 Hi4-T的提升都是為了更貼近城市通勤場景所進行的升級。

別克 新款昂科威S

上市時間：3月21日

價格區(qū)間：21.49萬-23.99萬元（共3款）

一句話點評：全新設計理念+全新智能座艙，但定價是否有些自信？

3月21日，上汽通用別克品牌旗下中型SUV——新款別克昂科威S正式上市，共推出3款配置車型，售價區(qū)間21.49-23.99萬元。

作為中期改款車型，新款昂科威S在外觀和內飾都進行了大幅升級，外觀設計采用別克家族式PURE Design設計理念，比舊款車型要更顯年輕運動。內飾座艙采用輕薄感、輕量化、懸浮式設計，更顯精致感、科技感，同時全新一代VCS智能座艙的加持，讓新款昂科威S的智能化水平有了不小的提升。不過，在如今競爭如此激烈的市場，昂科威S這樣的定價是否顯得有些過于自信？

瑪莎拉蒂 GranCabrio Trofeo

上市時間：3月21日

價格區(qū)間：243.8萬元（共1款）

一句話點評：軟頂敞篷，意式浪漫

 3月21日，全新瑪莎拉蒂GranCabrio Trofeo正式上市，新車起售價為243.8萬元，并提供相當多的選裝。和此前發(fā)布的全新瑪莎拉蒂GranTurismo相比，GranCabrio作為敞篷版車型，最大區(qū)別是換裝了軟頂敞篷，將這款2+2敞篷跑車的意式浪漫展現得更加淋漓盡致。

而在動力方面，3.0T Nettuno（海神）V6 發(fā)動機仍然將為新車提供澎湃的動力表現，405kW/550Ps的最大功率和650N·m的峰值扭矩，讓它能在3.6秒從0加速到100km/h，極速則為316km/h。據悉，在未來瑪莎拉蒂還將推出純電動版Folgore車型。

坦克 新款400 Hi4-T

上市時間：3月22日

價格區(qū)間：28.58萬-28.98萬元（共2款）

一句話點評：與新款坦克500 Hi4-T一樣的配方：智能化升級+動力系統優(yōu)化

3月22日，新款坦克400 Hi4-T正式上市，新車共推出2款車型配置，其中越野版售價28.58萬元、城市版售價28.98萬元。

作為改款車型，新款坦克400 Hi4-T與新款坦克500 Hi4-T的更新方式如出一轍，都是換裝了燃油經濟性更好的動力系統，采用了博格華納全新一代EMOD智能四驅系統提升越野表現，搭載了最新的V1.4版本車機系統以提升智能化表現。顯然，新款坦克400 Hi4-T的更新同樣是為了更加貼近城市通勤場景。