說到GoPro這個(gè)名字，即便是那些不喜歡出門的數(shù)碼愛好者，應(yīng)該也不會(huì)感到陌生。

作為可能是世界上最出名的運(yùn)動(dòng)相機(jī)品牌，GoPro曾無處不在，從雙板滑雪到越野單車，從極限沖浪到其他戶外運(yùn)動(dòng)，GoPro曾一度撐起了極限運(yùn)動(dòng)的半壁江山，成為了這些充滿腎上腺素的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的代名詞，甚至一度出現(xiàn)了「沒有GoPro，你還拍什么Vlog」這樣的說法。除了戶外場(chǎng)景外，在一些專業(yè)影視場(chǎng)景，GoPro身影也曾無處不在，就連雷科技旗下的視頻團(tuán)隊(duì)，也配置了GoPro來拍攝駕駛、運(yùn)動(dòng)等特別場(chǎng)景。

不過如今的GoPro，過得可能遠(yuǎn)沒有大家想象得那么滋潤。

近日，運(yùn)動(dòng)相機(jī)廠商GoPro在提交給美國證券交易委員會(huì)的一份文件中披露，公司計(jì)劃將全球員工人數(shù)裁減約4%，預(yù)計(jì)從目前的930人規(guī)模削減至870人左右，業(yè)務(wù)重組預(yù)計(jì)將產(chǎn)生約750萬美元總成本，但是這次裁員預(yù)計(jì)會(huì)在未來帶來比較可觀的成本縮減。

從2016年巔峰期的1500+員工，到今天希望能縮減至870+員工，運(yùn)動(dòng)相機(jī)一哥的員工規(guī)模在八年時(shí)間里整整縮水了一半。

一方面，我們可以認(rèn)為這是GoPro“精益管理”能力的體現(xiàn)，如此知名的品牌只有幾百名員工，這是一種能力。但另一方面，不斷裁員也表明GoPro“盛名之下其實(shí)難副”，那么，是什么造就了如此難以掩蓋的頹勢(shì)，讓GoPro從他們自己想象中的英雄（其最知名的產(chǎn)品系列名為Hero），變成了為美化財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不斷裁員的凡人呢？

昔日一哥，日子也不好過？

要說GoPro曾經(jīng)定義了運(yùn)動(dòng)相機(jī)，我想應(yīng)該沒有多少人會(huì)反對(duì)。

根據(jù)Wikipedia介紹，GoPro公司由尼克.伍德曼在2002年成立的。當(dāng)時(shí)的他因?yàn)槭准页鮿?chuàng)公司Funbug的倒閉而悶悶不樂，因此決定前往澳大利亞和印度尼西亞進(jìn)行五個(gè)月的沖浪之旅，在消解郁悶情緒的同時(shí)，也把這當(dāng)做自己向年輕時(shí)代告別的最后一次冒險(xiǎn)。

（圖源：WIKIPEDIA）

正是在這次沖浪之旅中，伍德曼產(chǎn)生了對(duì)GoPro最初的設(shè)想。當(dāng)時(shí)的攝影機(jī)普遍很大很重，即便是相對(duì)小巧的DV也沒辦法滿足伍德曼對(duì)POV拍攝沖浪視頻的要求，他心想，「如果我能把相機(jī)的尺寸盡量縮小，然后用一條精巧的腕帶把相機(jī)固定在手腕上，不就可以拍攝完美的沖浪過程了嗎」。

在這個(gè)設(shè)想的推動(dòng)下，伍德曼在當(dāng)年成立GoPro公司，取「成為Pro運(yùn)動(dòng)員」之意。

兩年之后，GoPro研制的第一款運(yùn)動(dòng)相機(jī)Hero 35mm相機(jī)正式誕生了。

最初的GoPro，實(shí)際上是一款非常粗糙的產(chǎn)品，它使用了來自神秘東方的35mm膠卷ODM相機(jī)，并加上了伍德曼自己設(shè)計(jì)的防水殼與電池。但就是這么粗糙的產(chǎn)品，卻為一眾極限運(yùn)動(dòng)愛好者打開了全新的視野，也促使了我們今天稱之為Vlog的視頻品類的誕生。

在隨后數(shù)年里，GoPro始終在運(yùn)動(dòng)相機(jī)這個(gè)方向上耕耘。2006年，初代Digital Hero帶來了最高10秒240P視頻錄制；2008年，GoPro推出了第一款搭載170°廣角鏡頭的Wide Hero，并于次年開始在Youtube上做營銷推廣，讓一眾極限運(yùn)動(dòng)明星拍攝的酷炫視頻成為了最好的宣傳廣告。

精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位、合適的宣發(fā)途徑，共同促成了二十一世紀(jì)前十年最有代表性的品牌之一。

到2014年，GoPro已然成了運(yùn)動(dòng)相機(jī)的代名詞。當(dāng)時(shí)GoPro公司的市值曾一度高達(dá)130億美元，前三個(gè)月股價(jià)就飆升了140%，儼然成為了整個(gè)硅谷乃至整個(gè)科技行業(yè)的新星。

然后，就像我們常說的那樣，在GoPro自信滿滿地認(rèn)為自己將會(huì)成為下一個(gè)蘋果的時(shí)候，意外還是發(fā)生了。

對(duì)手云集，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

自2015年以來，GoPro可以說是一路陷入陰霾，且一直沒翻身。

出現(xiàn)這個(gè)問題，有三層的原因。

首先是產(chǎn)品定位問題。為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)，GoPro一度祭出機(jī)海戰(zhàn)術(shù)，不僅讓消費(fèi)者在當(dāng)時(shí)變得非常困惑，而且其中主打中低端的甚至連屏幕都砍了，因此慘遭整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的吐槽也不是什么新鮮事了。

其次是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型失利。互聯(lián)網(wǎng)公司市盈率高，硬件相反，因此很多公司上市后會(huì)強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、內(nèi)容等非硬件業(yè)務(wù)的價(jià)值，GoPro也不例外，但它真的被自己拿去吸引股民的「內(nèi)容業(yè)務(wù)」前景所吸引，在一年內(nèi)將公司規(guī)模擴(kuò)招至1500人。然而這1500人不僅沒能帶來內(nèi)容業(yè)務(wù)上的擴(kuò)展，反而給GoPro自身業(yè)績(jī)帶來沉重負(fù)擔(dān)，并讓GoPro出現(xiàn)IPO以來的業(yè)績(jī)虧損。與此同時(shí)，當(dāng)GoPro大力發(fā)展”內(nèi)容業(yè)務(wù)”時(shí)，它也無法再聚焦產(chǎn)品，產(chǎn)品創(chuàng)新步伐跟不上市場(chǎng)需求，給對(duì)手留下大量可乘之機(jī)。

最重要的是，運(yùn)動(dòng)相機(jī)的火熱，自然而然地帶來了更多的市場(chǎng)參與者。除了知名企業(yè)索尼、HTC和小米以外，知名國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)相機(jī)品牌影石Insta360也在同年誕生，后來者的產(chǎn)品更好用或者差不多好用，價(jià)格更低，比如當(dāng)時(shí)小蟻運(yùn)動(dòng)相機(jī)的售價(jià)僅499元，而屢遭吐槽的GoPro Hero4 Session居然要399美元。競(jìng)品往往能以1/3不到的價(jià)錢實(shí)現(xiàn)80%以上的功能。

盡管后續(xù)Hero 6憑借著自研芯片GP1，一度成功挽回了不少品牌聲譽(yù)，但是GoPro在其他領(lǐng)域投資的接連失敗和在Hero 7、Hero 8等迭代產(chǎn)品上的原地踏步，終究還是讓他們陷入了水深火熱之中。

與此同時(shí)，國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)相機(jī)正在飛速崛起，影石Insta360在2016年發(fā)布了「Insta360 Nano」，借自身獨(dú)特的360度全景視頻拍攝，以及與手機(jī)直連進(jìn)行拍攝的軟件功能，在成功降低了消費(fèi)者的使用門檻，又避開了GoPro所在的細(xì)分賽道，成功培養(yǎng)了一批獨(dú)特的產(chǎn)品受眾。

（圖源：影石）

2019年，大疆創(chuàng)新也進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域，于同年5月發(fā)布了首款運(yùn)動(dòng)相機(jī)「DJI Osmo Action」。憑借著大疆在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域的口碑和熱度，以及在定價(jià)上的優(yōu)勢(shì)，這款產(chǎn)品也是一經(jīng)推出便成功脫銷，為運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)注入了更多的有生力量。

（圖源：大疆）

如今，就在GoPro的新品——GoPro Hero12 Black依然還在配置上硬擠牙膏的時(shí)候，Osmo Action4已經(jīng)用上了更強(qiáng)的360°防抖和出色的夜拍功能，而Insta360 AcePro則與徠卡聯(lián)名，用上了GoPro用戶饞了好些年的一英寸傳感器，可以是國產(chǎn)廠商在產(chǎn)品上已經(jīng)和GoPro站在同一梯隊(duì)，甚至一定程度超越GoPro了。

GoPro遭遇危機(jī)，都怪中國廠商太猛了？

如今看來，GoPro的危機(jī)幾乎是注定的。

產(chǎn)品上的戰(zhàn)略短視、業(yè)務(wù)上的急功近利，讓GoPro早早失去了自己的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，不僅新的領(lǐng)域沒有擴(kuò)展出來，自己的核心業(yè)務(wù)也受到了影響，當(dāng)年為了擴(kuò)張招進(jìn)來的人直到今天依然沒有裁完，可謂是一個(gè)決策失誤導(dǎo)致的巨大危機(jī)。

但是GoPro的危機(jī)，并不意味著整個(gè)市場(chǎng)的危機(jī)。根據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)調(diào)查，2023年國內(nèi)運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)依然保持著良好的增長勢(shì)頭。以電商平臺(tái)京東為例，數(shù)據(jù)顯示，京東平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)相機(jī)的年度銷量為57萬+，同比增長約17%；年銷售額約8.5億元，同比增長約30%。另外，運(yùn)動(dòng)相機(jī)的市場(chǎng)均價(jià)也在增長，漲幅約11%。

（圖源：鯨參謀）

如今在運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)中，國產(chǎn)品牌大疆、Insta360已成為和GoPro并列的三巨頭，三家品牌的市占率之和接近90%。只是GoPro的占比在穩(wěn)定下滑，就像另外兩家國產(chǎn)廠商在穩(wěn)定上升那樣。

如今，Go Pro依然在積極拓展著相機(jī)以外的業(yè)務(wù)。

今年1月，公司宣布將收購科技頭盔公司Forcite Helmet Systems。GoPro正在計(jì)劃開發(fā)自己的GoPro品牌頭盔系列，目標(biāo)是「通過科技化的摩托車頭盔來提升各種類型頭盔的性能和安全性」。

但就像他們過去在無人機(jī)和內(nèi)容領(lǐng)域的失敗那樣，如果GoPro再找不到破局之法，那么他們引以為傲的四色方塊Logo，在未來很可能就只能以「GoPro聯(lián)名」的形式出現(xiàn)在其他家設(shè)備上了。